Tuli tilattua HobbyHallista sähköpolkupyörä, tai oikeammin sähköavusteinen polkupyörä, kun oli tarjouksessa 400 eurolla. Myös Robbarissa on näitä samoja Matkaaja pyöriä toisella nimellä.
Missään tapauksessa en maksaisi hävytöntä 1500-2500€ hintaa polkupyörästä, mitä niistä pyydetään.
Vaikka tässä on Lyijyhyytelöakku, luvataan sen riittävän noin 25Km ajoon, ja se riittää meille.
Minä kaipaisin kyllä vaihteita, tässä ei niitä ole, mutta vaimolle tuo riittää sellaisenaan. Auttaa se mukavasti ylämäessä ja muutenkin, jos ei viitsi rasittaa itseään polkemisella, pitää vaan vähän liikuttaa polkimia ja antaa moottorin tehdä työn.
Tämä ei tunnista mitenkään poljinvoimaa vaan sen, että kunhan polkimet vähän liikkuvat ja kaasua käännetään kahvasta.
Kauppareissulla voi käydä hikoilematta, ja muutenkin on oikein mukava ajella ja katsella kevään tuloa.
Moottorin teho on 250W. Jossakin oli 200W moottorilla olevia pyöriä myytävänä, sitä vähän epäilisin, enkä ostaisi.
Ajelimme tuossa vaimon kanssa ylämäkeen ja minun piti puuskuttaa ja lopuksi käydä työntämään, kun en jaksanut enää polkea mäkeä ja vaimo meni menojaan mutkan taakse näkymättömiin.
Kertakaikkiaan mainio peli, suosittelen.
Missään tapauksessa en maksaisi hävytöntä 1500-2500€ hintaa polkupyörästä, mitä niistä pyydetään.
Vaikka tässä on Lyijyhyytelöakku, luvataan sen riittävän noin 25Km ajoon, ja se riittää meille.
Minä kaipaisin kyllä vaihteita, tässä ei niitä ole, mutta vaimolle tuo riittää sellaisenaan. Auttaa se mukavasti ylämäessä ja muutenkin, jos ei viitsi rasittaa itseään polkemisella, pitää vaan vähän liikuttaa polkimia ja antaa moottorin tehdä työn.
Tämä ei tunnista mitenkään poljinvoimaa vaan sen, että kunhan polkimet vähän liikkuvat ja kaasua käännetään kahvasta.
Kauppareissulla voi käydä hikoilematta, ja muutenkin on oikein mukava ajella ja katsella kevään tuloa.
Moottorin teho on 250W. Jossakin oli 200W moottorilla olevia pyöriä myytävänä, sitä vähän epäilisin, enkä ostaisi.
Ajelimme tuossa vaimon kanssa ylämäkeen ja minun piti puuskuttaa ja lopuksi käydä työntämään, kun en jaksanut enää polkea mäkeä ja vaimo meni menojaan mutkan taakse näkymättömiin.
Kertakaikkiaan mainio peli, suosittelen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Katotaan vuoden päästää uudestaan mitä pyörässä toimii ja mikä ei. Sen verta nähny kaiken maailman fillareita etten anna ensivaikutelman hämätä.
Jep, kalliikksi tuokin tulee jos joutuu joka vuosi uuden ostaan :)
Ostin saman vuosi sitten
Pelaa hienosti
Ketjuhin öljyä
Ja peruskunnossapitoa
On kun uusi vieläkin
25 km menee. Yhdellä latauksella
Enemmänkin jos avitta vähän polkemalla tasasella
Hintansa väärtti komiasti
Ostin saman vuosi sitten
Pelaa hienosti
Ketjuhin öljyä
Ja peruskunnossapitoa
On kun uusi vieläkin
25 km menee. Yhdellä latauksella
Enemmänkin jos avitta vähän polkemalla tasasella
Hintansa väärtti komiasti
Vaikka joka vuosi ostais, niin kolme pyörää saa yhden 1500€ hintaisen tilalle, tai 2500€ hinnalla saa jo 6 pyörää.
Hinnat on ihan järkyttäviä!
Noi 1500€ pyörät onkin jo sellasia, että sen pitkän ylämäen polkeekin vielä ilman sitä akkuakin ;) Tuo 400€ fillari kuuluu lyijyakkuineen niihin 32-40 kiloa painaviin sähköpolkupyöriin (vs. 18/22kg), joissa pitää aina huolehtia liikenteeseen lähtiessä, että sitä akkua on jäljellä koko reissulle. Muuten siinä saattaa huonokuntoinen täti tai setä joutua työntöhommiin ja sekös se vasta kivaa on.
Polkupyöräkauppa.fin sivuilla hinta 389 euroa, painoksi mainitaan 25 kg.
Jos jaksaa polkea ylämäet ilman akkua, muhin sitä akkua tarvitsee? Jos taas ei jaksa, nämä halvat pyörätkin ovat satunnaiseen ajeluun ihan OK.
Mä en ole ymmärtänyt sähköpolkupyörien ideaa. Minusta pyöräilyn mahtava idea perustuu siihen, että omalla lihasvoimalla liikun ja pyöräilyn pitääkin tuntua kropassa. No ehkä mieli muuttuu, kun ikää ja kolotuksia tulee.
Kaikki eivät näytä käsittävän sähköpyörän ideaa ja tarkoitusta.
Jos on pakko ajaa työmatka pyörällä, ei ole mukavaa kun matkan jälkeen hikisenä on työpaikalla, ei itsestä eikä työkavereista, eikä ole mahdollista päästä suihkuun.
Sama se kauppaan mennessä.
Siinä sähköpyörä on hyvä apu.
Toinen juttu, kun ikää tulee eikä kunto enää ole niin hyvä kun nuorempana, alkaa ylämäet tuntua jo raskailta, siinä sen apu on mitä mainioin. Harva iäkkäämpi ajaa enää niinkään pitkää reissua kuin 25Km etteikö pääsisi lataamaan akkua.
Onhan akusta vähän huolehdittava, mutta on sen jälkeen ilo ajella hikoilematta.
Kaikilla ei ole autoa, eikä julkinen liikenne aina toimi.
Kuntoilu on sitten asia erikseen.
Suosittelen bh emotionin neo crossia, ollut nyt puoli vuotta käytössä ja pelittää kuin unelma. Yhdellä latauksella täydellä avustuksella kulkee mulla 28km matkan ja kun on oikea sähköpolkupyörä eikä mikään lelu niin maksaakin 2700€
varokaa noita ylivuotisia, saattaa tulla yllätys akun kestossa
myyjä ei kerro koska on valmistettu.
ja akkua ei noleladattu talvella, varsinkin lithiumamkuta,
uusi akku´maksaa saman ku pyörä
Itselläni on Jopo Electro. Käsijarrut ja kolme vaihdetta. Tosi mainio pyörä minkä ostin edullisesti huuto.netistä. Ei ole mäkeä tullut vastaan minkä olisin joutunut taluttamaa. Ennätys taisi olla neljä tuntia pyöräretkellä. Suosittelen kyllä.
saksan pyörien myynti tilastot julkaistiin menneellä viikolla
sähköpyöriä myytiin n 11% kaikista pyöristä
eli n 400 000 kpl.
Mielenkiintoinen tiedonjyvä, keskihinta oli n 500 euroa.
Sakemanni kyllä osaa.
kun laturi ei lataa-tai akku ei ota vastaan- mikä vika?
matkaaja.ei vaihteita- vuosi sitten ostettu- syksyllä jo loppu lataus
Vika on siinä, että kyseinen pyörä on halpa ja huono:
http://keskustelu.suomi24.fi/node/9882135/#comment-60531313
no, willsee meni takuu huoltoon :)
Laitetaanpa tämmöinen sähköpyörä vinkki jakoon.
Eli kysessä Bilteman sähköpyörä mallia: 271444 http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika/Polkupyorat/Sahkopolkupyora-/Sahkopolkupyora-MTB-29-2000036008/
Jos vakio nopeusasetus ei miellytä (25km/h) niin googlesta hakusanoilla "Dillenger C965 Display Manual" löytyy vinkkiä miten muuttaa asetusta (max 45 km/h).
On kokeiltu ja toimii, mutta eipä tuosta 250W moottorista juurikaan enää 25km/h jälkeen tehoja löydy (ainakaan ~90kiloiselle kuskille), keveämpi polkija voinee tasaisella asfaltilla päästä pelkällä sähköllä ~30km/h vauhtiin.