Moi,
Mulla on Cresentin Logic LTC 500 -pyörä. Sen vanteet ovat vain aika kuluneet ja mietin, että josko vaihtaisin ne. Nykyiset vanteet ovat Spectra Ertro alloy.
Millaisia vanteita suosittelette moiseen hybridipyörään?
Kiitoksia vastauksesta ja mukavia pyörälenkkejä :-)
Mulla on Cresentin Logic LTC 500 -pyörä. Sen vanteet ovat vain aika kuluneet ja mietin, että josko vaihtaisin ne. Nykyiset vanteet ovat Spectra Ertro alloy.
Millaisia vanteita suosittelette moiseen hybridipyörään?
Kiitoksia vastauksesta ja mukavia pyörälenkkejä :-)
Vastaukset 8
Vanhimmat
Miten kävisi Mavic A 319?
Siinä ei ole mitään ihmeellistä, ihan perusvanne.
Edulliset ihan toimivat vanteet ovat esim. Alex ACE 18, jos viitsii itse vaihtaa. Entiset pinnat ja navat käynevät edelleen. Pinnojen lukumäärä (lienee 36) pitää huomioida vanteita valittaessa. Mavic on myös hyvä vanne. Jännää hommaa tuo itsekasaaminen eikä vaadi ihmeellisiä työkaluja.
En tiedä pyöristä paljoakaan, mutta jos kaveri on ostamassa vannetta, niin eikö siihen kuulu pinnat ja navat? Siis koko paketti, kuten tässä:
http://www.polkupyorakauppa.fi/etu-55920-pikalukitus-disc-p-2153.html
Pikalukituksella se ei ole kuin nostaa paikalleen?
Linkissäsi on kiekko = napa pinnat vanne.
väärin meni kiekko= napa puolat nippelit vanne
Hyvä tarkennus.
Kannattaa varmaan ostaa kokonaiset kiekot. Eivät tuon pyörän navat ole niin ihmeelliset että niitä kannattaisi alkaa siirtämään.
Missähän kunnossa mahtaa olla voimansiirto ja etuhaarukka? Jos ne ovat kauhean kuluneita, voi olla parempi ostaa uusi pyörä.
Jos tietää/mittaa vanhan vanteen ERD:n (vanteen halkaisijan pinnojen nippeleiden koloista mitattuna) ja ostaa uuden vanteen samalla mitalla, niin pääsee edullisesti ja homma on hauskaa askartelua. Ihan kaikille tuota hommaa ei kannata suositella, ainakaan jos ei ole aikaisemmin onnistunut kiekkojen rihtauksessa.
Samalla halkaisijalle olevan vanteen vaihdossa pinnoja ei tarvitse välttämättä vaihtaa. Pinnojen siirto vanteelta toiselle on helpompi kuin kokonaan uuden kiekon rakentaminne, jos nyt ei niin suurta eroa ole. Venttiilin kohdat vierekkäin ja teippaa vanteet toisiinsa & siirtää pinnat yksitellen.
Jos homma ei toimi, niin kovin isoja oppirahoja ei joudu maksamaan.
Itse olen tuon joskus tehnyt (vaihdoin tuubivanteen avovanteeseen). Nyt on menossa uusien kiekkojen kokoaminen aikaisempaa paremmista osista.