Näin siinä käy, kun perusteettomasti yritetään tuhota toisten työntekijöiden elämää ja yritystä.
Liittojen sairas yhteiskunnan häirintä ja loisinta alkaa päättymään.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012060615676677_uu.shtml
Käräjäoikeus laittoi liiton pellet kuriin
30
219
Vastaukset
- neljäs-nainen
Voi veetu mitä pellejä Finnairin johdossa on!!! Oikeudessa hoidetaan toimitusjohtajan ja työnjohdon tehtävät!!!! Se kertoo korutonta kieltä työnantajien täydellisestä k y v y t t ö m y y d e s t ä ja haluttomuudesta hoitaa asioita henkilökunnan kanssa!!
Saakeli seuraavaksi käräjäoikeus vahvistaa Finnairin työvuorolistat ja henkilökunnan rekrytoinnin!!
Finnairin OSAKKEEOMISTAJAT: huomio, katse johtoon päin ja bonukset takaisin jos henkilökunnan kyykytys ei lopu!!!! Jonkinlaista ryhtiä, edes yritystä!!!- oikeus voittaa
Oikeus otetaan avuksi, kun hyökätään rikollisesti syyttömän yhtiön ja sen henkilökunnan tulevaisuuden, sekä osakkeenomistajien omaisuutta vastaan.
- Ei ay
Tässä on hyvä esimerkki siitä, mihin suuntaan ollaan menossa laittomien lakkojen suhteen. Pitäisi kaikissa muissakin laittomissa lakoissa nostaa uhkasakko riittävän suureksi, jotta liitot ajattelevat, että kannattaako ryhtyä laittomaan lakkoon.
Työntekijöille ei kuulu pätkääkään yrityksen tarkat talousluvut. Kirjanpito on yrityksen oma asia. Jos yritys ilmoittaa, että heillä ei ole varaa pitää osaa työntekijöistä, niin sitä on uskottava ja sopeuduttava, jotta estetään yrityksen ajautuvan vielä suurempiin talousvaikeuksiin ja sitä kautta sopeuttamaan toimintaansa ja irtisanomaan vielä lisää työntekijöitä.
Laittomista lakoista aiheutuu suuria kulueriä työnantajille, kuten finnair. Oli siis oikeutettua, että annetaan riittävän suuri uhkasakko, jotta lopetetaan laittomat lakot. - neljäs-nainen
Ei ay kirjoitti:
Tässä on hyvä esimerkki siitä, mihin suuntaan ollaan menossa laittomien lakkojen suhteen. Pitäisi kaikissa muissakin laittomissa lakoissa nostaa uhkasakko riittävän suureksi, jotta liitot ajattelevat, että kannattaako ryhtyä laittomaan lakkoon.
Työntekijöille ei kuulu pätkääkään yrityksen tarkat talousluvut. Kirjanpito on yrityksen oma asia. Jos yritys ilmoittaa, että heillä ei ole varaa pitää osaa työntekijöistä, niin sitä on uskottava ja sopeuduttava, jotta estetään yrityksen ajautuvan vielä suurempiin talousvaikeuksiin ja sitä kautta sopeuttamaan toimintaansa ja irtisanomaan vielä lisää työntekijöitä.
Laittomista lakoista aiheutuu suuria kulueriä työnantajille, kuten finnair. Oli siis oikeutettua, että annetaan riittävän suuri uhkasakko, jotta lopetetaan laittomat lakot.Antakaa vaikka 10 000 000€ sakko, se ei Finnairin johdosta osaavaa ja aikaan saavaa tee, hatuiksi menee!!
Työn tuottavuus ja sen mielekkyys eivät tasan millään uhkasakoilla parane, mutta jos halutaan diktatuurista mentaliteettia sen tulette saamaan!
Jos sinun mentaliteelitlasi asioita hoidetaan ja ajatellaan niin saat hommatta joka linjalle kaverin vahtimaan ja vauhdittamaan hommaa!!! Ihan jotain vankila touhua olisi työssä käynti!
Kyllä on kokomustaa mustempaa!!! Jos työntekijöitä vaaditaan tekemään työtä vaaditaan pienemmillä resurseilla, joustamaan firman ja "yhteiseksi" hyväksi niin kyllä on ihan kohtuullista, että kerrotaan kuinka hyvin tai huonosti on onnistuttu ja mitä hyötyä salaamisesta rehellisesti ja oikein toimivalla yrityksellä on? Ei mitään! Se mistä aiheutuu helkkarin suuria kuluja yritykselle kuin yritykselle on väärä toiminta strategia, väärät investoinnit ja nekin maksatetaan duunareilla ilman o i k e u t t a tai uhkasakkoja!!!!! - Oletko sinä
neljäs-nainen kirjoitti:
Antakaa vaikka 10 000 000€ sakko, se ei Finnairin johdosta osaavaa ja aikaan saavaa tee, hatuiksi menee!!
Työn tuottavuus ja sen mielekkyys eivät tasan millään uhkasakoilla parane, mutta jos halutaan diktatuurista mentaliteettia sen tulette saamaan!
Jos sinun mentaliteelitlasi asioita hoidetaan ja ajatellaan niin saat hommatta joka linjalle kaverin vahtimaan ja vauhdittamaan hommaa!!! Ihan jotain vankila touhua olisi työssä käynti!
Kyllä on kokomustaa mustempaa!!! Jos työntekijöitä vaaditaan tekemään työtä vaaditaan pienemmillä resurseilla, joustamaan firman ja "yhteiseksi" hyväksi niin kyllä on ihan kohtuullista, että kerrotaan kuinka hyvin tai huonosti on onnistuttu ja mitä hyötyä salaamisesta rehellisesti ja oikein toimivalla yrityksellä on? Ei mitään! Se mistä aiheutuu helkkarin suuria kuluja yritykselle kuin yritykselle on väärä toiminta strategia, väärät investoinnit ja nekin maksatetaan duunareilla ilman o i k e u t t a tai uhkasakkoja!!!!!demari- vai kommaritaustainen änkyrä? Ajatuksen tasolla lennät aika matalalla.
- neljäs-nainen
Oletko sinä kirjoitti:
demari- vai kommaritaustainen änkyrä? Ajatuksen tasolla lennät aika matalalla.
Jos minä olen esimerkki matalasta ajattelun tasosta niin nyt voit antaa näytteen korkeasta ajattelusta ja sen tasosta!
Ole hyvä!
- neljäs-nainen
Kyllä firman johto on munatonta sakkia, pellejä jos henkilökunnan kanssa ei asioita sovita ja hoideta niin kuin toimivassa yrityksessä tehdään, silloin kun JOHTO hoitaa postinsa niin kuin palkka, bonukset edellyttävät!! Siihen ei mitään oikeuksia tarvita!
Finnairin koko henkilöstön pitää haastaa Finnairin johto oikeuteen työtehtävien laiminlyönnistä, firman vahingoittamisesta ja putsaamisesta!
Firmoissa joudutaan tekemään kipeitä ratkaisuja, mutta ne pitää sanoa suoraan, olla rehellinen eikä kähmiä itselleen etuja kun henkilökuntaa pyydetään talkoisiin yhtiön pelastamiseksi!
Johtaja on firman "kapteeni" ja hänellä pitää olla munaa niin kuin Kirsti Paakkasella oli. Kun Marimekko oli konkurssi kypsä yritys ja duunarit olisi pitänyt lomauttaa Kirsi Paakkanen lomautti JOHDON ja töitä oli ja firma meni pörssiin eikä mihinkään oikeuteen!!!- laki on kaikille
Ei rikollisten kanssa kuulu neuvotella. Liiton johto pitäisi pidättää kuulusteluja varten.
- neljäs-nainen
laki on kaikille kirjoitti:
Ei rikollisten kanssa kuulu neuvotella. Liiton johto pitäisi pidättää kuulusteluja varten.
Vai on laki sama kaikille? Syö hattu kiveltä, mutta älä halkaise hampaitasi! Jos firman johto tekee rikollisen vääriä investointeja, päin prinkkalaa olevia toiminta suunnitelimia niin sano missä siitä oikeutta käydään, vaikka vahinkoa on tehty yritykselle, työntekijöille ja yhteiskunnalle????
Talousrikollinen saa ehdollista siinä missä nakkivaras vankeutta niin sama se laki on! - rikolliset kuriin
neljäs-nainen kirjoitti:
Vai on laki sama kaikille? Syö hattu kiveltä, mutta älä halkaise hampaitasi! Jos firman johto tekee rikollisen vääriä investointeja, päin prinkkalaa olevia toiminta suunnitelimia niin sano missä siitä oikeutta käydään, vaikka vahinkoa on tehty yritykselle, työntekijöille ja yhteiskunnalle????
Talousrikollinen saa ehdollista siinä missä nakkivaras vankeutta niin sama se laki on!Firman johto on vastuussa omistajille eli osakkaille. En ole kuullut omistajien valittavan kuin ylisuurista palkkakuluista ja huonosta työryhdistä muihin lentoyhtiöihin nähden.
Liitot harjoittavat järjestäytynyttä rikollisuutta.
http://www.ek.fi/ek/fi/ajankohtaista/lakoista_valtaosa_on_laittomia-8691 - Ei ay
Niinhän finnairin johto on tehnytkin. Yrittänyt neuvotella työntekijöiden kanssa, mutta työntekijät vastaavat laittomalla lakolla ja aiheuttavat lisää tappioita.
Ainoa joka voi puuttua ylimmän johdon tekemisiin on osakkeenomistajat. Heidän tapansa on erottaa kyvytön johtaja. Irtisanominen astuu yleensä voimaan heti, ilman mitään pitkiä irtisanomisaikoja. Tosin heillä on yleensä sovittu tietty korvaus irtisanomisesta, joka myös sisältää sen irtisanomisajan palkan (18kk).
Työntekijöillä ei ole minkäänlaista oikeutta haastaa johtoa oikeuteen työtehtävien laiminlyönnistä, firman vahingoittamisesta tai putsaamisesta. Ainoa poikkeus on jos työntekijät omistavat riittävän paljon yhtiön osakkeita.
Firman vahingoittamiseen syyllistyvät useimmiten työntekijät. Esimerkiksi jatkuvilla laittomilla lakoilla ja ulosmarsseilla. - neljäs-nainen
Ei ay kirjoitti:
Niinhän finnairin johto on tehnytkin. Yrittänyt neuvotella työntekijöiden kanssa, mutta työntekijät vastaavat laittomalla lakolla ja aiheuttavat lisää tappioita.
Ainoa joka voi puuttua ylimmän johdon tekemisiin on osakkeenomistajat. Heidän tapansa on erottaa kyvytön johtaja. Irtisanominen astuu yleensä voimaan heti, ilman mitään pitkiä irtisanomisaikoja. Tosin heillä on yleensä sovittu tietty korvaus irtisanomisesta, joka myös sisältää sen irtisanomisajan palkan (18kk).
Työntekijöillä ei ole minkäänlaista oikeutta haastaa johtoa oikeuteen työtehtävien laiminlyönnistä, firman vahingoittamisesta tai putsaamisesta. Ainoa poikkeus on jos työntekijät omistavat riittävän paljon yhtiön osakkeita.
Firman vahingoittamiseen syyllistyvät useimmiten työntekijät. Esimerkiksi jatkuvilla laittomilla lakoilla ja ulosmarsseilla.Niimpä ei ole oikeutta mihinkään, ei mihinkään! Jos olet työssä olet välttämätön paha, kallis ja turha kun olet työtön olet kallis ja turha!!!
Kyllä minun oikeustajuni mukaan jos on velvotteita niin on oikeuksiakin, ei vain velvollisuuksia oli sitten osakkeenomistaja, johtaja tai työntekijä!
Yrittänyt neuvotella, sanella lähinnä mihin he ovat valmiita!
Kun Finnair toimii alalla joka on verisesti kilapailtu niin ihan selvyyden vuoksi johdon pitää kertoa toimintastrtegiansa ja se miten henkilökuntaa tarvitaan, että kilpailussa pärjätään ja piste.
Nyt niin ei ole tehty eikä tehdä, työntekijöille ei kerrota mikä osa on määräaikaista, mikä osa on vuokrafirman kautta, mikä osa vakinaista ja millä aikataululla tavoitteisiin on tarkoitus päästä? Totuus asioista tekee duunarinkin vapaaksi, hän tietää mitä työtä on kuinka kauan ja millä ehdoilla!
Se miten teknisen henkilökunnan vähennykset on toteutettu on syvältä! Asentaja tulee vuoroonsa ja päivän lopuksi sinulle ilmoitetaan: sinua ei enää tarvita! Se ei ole oikein!
Työntekjöidenkin elämää ja työntekijöitä pitää kunnioittaa sen verran, että häntä tuetaan ja autetaan uudessa tilanteessa järjestämään taloudellinen tilanteensa niin hyväksi kuin se on mahdollista työttömänäkin.
Kyllä duunarit tekevät työtä vaikka ilmaiseksi kun joku sen elämisen kustantaa, tyhjällä ei elä osakkeenomistaja, ei johtajakaan!
Minä en luota Finnairin johtoon ja ymmärrän hyvin tuon työtaistelun kun muistaa kuinka laillisen työtaistelun aikana Finnairin johto kehui ja tarjoili päiväkahvit rikkuri stuerteille ja lentoemännille! Näkyy kaivolta kotiin kuinka työntekijöitä kohdellaan eriarvoisesti, eikä ole minkäänlaista kunnioitusta yhtäkään työntekijää kohtaan!
Jokainen irtisanottu ja lomautettu työntekijä vahingoittaa yhteiskuntaa, meitä kaikkia ei ole pelkästään osakkeenomistajien tai johdon asia miten työntekjöillä menee tai kuinka heitä kohdellaan, se on kaikkien asia! - Ei ay
Jos finnair haluaa supistaa tappiota tuottavaa liiketoimintaa, niin ay-liike ärähtää ja aloittaa välittömästi laittoman lakon. Lisäksi väitetään, että työnantajalla ei ole neuvotteluhalukkuutta. Tässä linkki siihen, mistä ilmenee, että halukkuutta on.
http://www.taloussanomat.fi/tyomarkkinat/2012/06/08/mtv3-finnair-antaisi-irtisanotuille-vuoden-palkan/201231171/12?rss=t96
Jos tässä ei ole riittävästi, niin ei voi muuta sanoa, kuin että ay-liike on todella ahne. Kohta ei ole ainoatakaan työpaikkaa ja finnair on myyty ulkolaisille toimijoille. Läheskään kaikki eivät tule siirtymään uudelle työnantajalle. Vähitellen ne loputkin irtisanotaan ja tilalle tulee ulkolaisen omistajan omat työläiset. On hullua ay-liikkeen taholta ajaa suomalainen yhtiö konkurssin partaalle, jolloin häviää loputkin työpaikat. Nyt jo kuusi kuljetusalan liittoa suunnittelee tukilakkoja. Aivan mieletöntä. Onneksi ne kaikki lakot ovat laittomia ja toivottavasti liitot saavat myös oikeudenmukaiset sakot, eli maksavat finnairille aiheutuvat tappiot.
Suomalainen ay-liike on tullut nyt tiensä päähän lopullisesti, koska yrittää tuhota totaalisesti yhden valtio-omisteisen työnantajan. - neljäs-nainen
Ei ay kirjoitti:
Jos finnair haluaa supistaa tappiota tuottavaa liiketoimintaa, niin ay-liike ärähtää ja aloittaa välittömästi laittoman lakon. Lisäksi väitetään, että työnantajalla ei ole neuvotteluhalukkuutta. Tässä linkki siihen, mistä ilmenee, että halukkuutta on.
http://www.taloussanomat.fi/tyomarkkinat/2012/06/08/mtv3-finnair-antaisi-irtisanotuille-vuoden-palkan/201231171/12?rss=t96
Jos tässä ei ole riittävästi, niin ei voi muuta sanoa, kuin että ay-liike on todella ahne. Kohta ei ole ainoatakaan työpaikkaa ja finnair on myyty ulkolaisille toimijoille. Läheskään kaikki eivät tule siirtymään uudelle työnantajalle. Vähitellen ne loputkin irtisanotaan ja tilalle tulee ulkolaisen omistajan omat työläiset. On hullua ay-liikkeen taholta ajaa suomalainen yhtiö konkurssin partaalle, jolloin häviää loputkin työpaikat. Nyt jo kuusi kuljetusalan liittoa suunnittelee tukilakkoja. Aivan mieletöntä. Onneksi ne kaikki lakot ovat laittomia ja toivottavasti liitot saavat myös oikeudenmukaiset sakot, eli maksavat finnairille aiheutuvat tappiot.
Suomalainen ay-liike on tullut nyt tiensä päähän lopullisesti, koska yrittää tuhota totaalisesti yhden valtio-omisteisen työnantajan.Lentoyhtiö Finnair on tehnyt vahvuudestaan kannattamatonta liiketoimintaa!! Silloin kun Finnair hankki 1 Caravel suihkukoneensa huolto ja tekninen henkilökunta kuuluivat Finnairiin ei mihinkään tytäryhtiöön jolta ostetaan huoltoa!
Huoltoa, osaavaa sellaista voi myydä ulkopuolisille, mutta miksi Finnair ostaa huollot omalta tytäryhtiöltään? Minusta siinä on yritetty ansaita, tienata huoltoyhtiön osakkeilla, optiolla ja kaikki tietää Finnairin johtoa ja osakkeenomistajia lukuunottamatta, että 0 = 0! Kaikki spekulaatiot tuottavat tappioata, työ jolla arvonnousu luodaan on se kestävällä pohjalla.
Kun harjoitetaan reitti- ja tillausliikennettä lentämällä niin mikään ei ole niin tärkeää kuin osaava, oikea-aikainen huolto, ilman sitä lentoyhtiö on rampa!
Voihan tänne niitä Kauppalehden linkkejä laittaa, en vain ymmärrrä näitä ahneus kirjoituksia. Enimmillään siis joilekkin, todennäköisesti 2 - 3 iäkkäämmälle teknikolle tuota enimillään pakettia on tarjottu ja jostain kumman syystä ne vähimmin saavat ovat pudonneet jutusta pois ja niitä on enemmän kuin 3!!!
Suomalainen duunari on siitä ihmeellinen, että ei ymmärrä mitä hyvää on saada palkkaa ilman työvelvoitetta? Sellainen yritys, Finnair jolla on tappiollisena varaa maksaa tekemättömästä työstä, palkita johtoa jätti bonuksilla ja hallintoneuvoston jäsenet kuppaavat loput niin silti se duunareiden ahneudesta johtuvaa!!!
Tässä ei ole kyse mistään lentoliikenteen asiallisesta hoitamisesta vaan MARKKINOIDEN nuolemisesta, Finnair saneeraa, virtaviivaistaa OSAKKEENHINNAN takia ja se todellakaan perustu työn tuottavuuteen tai työntekijöiden ahneuteen!!! Rahan alttarille kaikki Finnairkin!!!
Onko työtön jotenkin oikeammin työtön jos lähtee kiltisti ja tyhjin käsin kun käsketään? Vai peräti parempi ihminen?
Minun sympatiani on 100% henkilöstön puolella! Siellä on nuoria perheellisiä ihmisiä joiden elämän perusta on tehty tyhjäksi! Tulee mieleen sanonta, ei minua voi irtisanoa, orja pitää myydä!
- hooookooo---
Mennään kohti Italialaista lakkoa,tehdään korkeintaan 50% normitehosta,mutta ollaan töissä,sitä ei pysty sivusta määrittelemään.
Taikka saikkua!- Ei ay
Näinhän ne liittojen "ammattimiehet" on tehnyt jo pitkään, aina kun on alkamassa yt-neuvottelut tai tes sopimiset. Sitten ihmetellään, kun työnantaja ulkoistaa kokonaisen osaston, tai jos mahdollista, niin lakkauttaa ja siirtää ulkomaille.
Jos työn tulos putoaa huomattavasti, niin kenenkään työnantajan ei kannata teettää sitä. Kaikki nämä ulkoistukset ja ulkomaille siirrot ovat yleensä työntekijöiden itsensä aiheuttamia. Mitä suurempi yritys, niin sitä helpommin näin tapahtuu. Pienissä ja keskikokoisissa yrityksissä ei ole muuta mahdollisuutta, kuin vähentää väkeä ja sopeutua pienempään tuotantoon, tai sitten lopettaa kokonaan. Taas kummassakin tapuksessa tulee työttömiä.
Mitä suurempi yritys, sitä enemmän työntekijät pyrkivät osallistumaan yhtiön johtamiseen ja sotkemaan asioita. - Linnaan kuuluisit
Eli ehdotat 50 % osuutta palkan varastamista tai sen hankkimista petoksella kokonaan.
- hooookooo-
Linnaan kuuluisit kirjoitti:
Eli ehdotat 50 % osuutta palkan varastamista tai sen hankkimista petoksella kokonaan.
En minä mitään EHDOTTANUT,sanoin että tätävauhtia ollaan menossa siihen!!!
Lue ja ymmärrä textiä!!! - Oikeus kutsuu
hooookooo- kirjoitti:
En minä mitään EHDOTTANUT,sanoin että tätävauhtia ollaan menossa siihen!!!
Lue ja ymmärrä textiä!!!Tekstisi on ilman muuta yllytystä laittomuuksiin.
- Missä hyvä johto?
Miten on mahdollista, että Finnair toimii näin. Nythän se munaa itsensä täysin. Miksi ihmiset eivät saa muka lakkoilla. Kyllä suomessa siihen on vielä oikeus.
Totuus taitaa olla se, että lakko tulee todella kalliiksi Finnairille ja sen talous taitaa mennä kuralle. Tämä päätös mekaanikkojen vähennyksestä on aivan käsittämätön. Mistä he luulevat saavansa parempia mekaanikkoja kuin meiltä suomesta. Luulen, jos Finnair ulkoistaa niin osa lopuistakin mekaanikoista lähtee paremmille vesille työhön.
Ensin koulutetaan kalliisti asiantuntijoita lentokoneteollisuuteen ja sen jälkeen annetaan lopputili. Tuleeko Finnairistakin vielä jokin halpalentoyhtiö?
Ei maailmalta löydy niin asiantuntevaa mekaanikko- ja huoltotoimintaa kuin suomesta. Miksi kaikki ulkoistetaan ja verot maailmalle sekä halpaa laatua?
Millaista johtamista Finnairissa on ollut viimevuosina kun se rapautetaan ja päästetään kuralle. Eikö se ole ollut hyvä ja turvallinen lentoyhtiö.
Minusta sen johtajat ja hallitus ovat ajatelleet vain omaa etuaan eikä henkilöstön tai organisaation. Eikö tälläinen toiminta ole omituista?
Vehviläiselle kumppaneille maksettiin vaikka maltaita erilaisine rekry- ja bonusrahoineen samoin hallitukselle. Mutta kun kunnon mekaanikot alkavat vaatimaan oikeuksiaan niin laitetaan uhkasakot (nämä uhkasakothan ovat ilmeisemmin lainvastaisia) ja näin ei voi toimia.
Minusta Finnairille pitää löytää uusi toimitusjohtaja, jolla johtamisosaamista riittävästi. Sellainen johtaja, joka osaa johtaa organisaatiota eikä oman edun tavoitteluaan. Johdon osaaminen suhteessa henkilöstöön on liian kaukana. Finnair käy neuvotteluja johdon ja median kanssa mutta mihin unohtuu henkilöstö? Joka on organisaation tärkein voimavara! Tulee tunne, että siellä ei arvosteta kuin johtajia!?
Käykö tässä vielä niin, että suomessa ei ole enää kohta lentoyhtiötäkään! - neljäs-nainen
Vanhat johtamistyylit, ei panosteta yhtiöön sen kannattavuuden parantamiseen vaan kaikki mitä työntekijät joustavat pistetään omaan taskuun ja yhtiön imagoa kohotetaan rikkuri-kahveilla ja koneiden maaluksella!!!
Osakkeenomistajien edustajat Finnairin hallintoneuvostossa ovat tottuneet saamaan kokouspalkkioita, jakamaan bonuksia ja optioita, vaikka heillä 1:kään ei ole mitään hajua lentoliikenteen kilpailutilanteesta ei edes Finnairin vahvuuksista saati heikkouksista niin silti päätetään, vaikka ei mitään ymmärretäkkään ja henkilöstön edustajia ei sitten niin v a h i g o s s a k a a n kuulla misssän asiassa, vaikka juuri se antaisi oikean kuvan Finnairin tilanteesta!!!
Ei muuta kuin hallintoneuvosto koolle ja kokouspalkkiot juoksemaan, kyllä se siitä!
Ihmiset ovat valmiit maksamaan sellaisista lennoista jotka perustuvat luonnon ja ympäristön säästämiseen, turvallisuuteen mitä ammattitaitoinen ja oikea aikainen huolto edustaa!- viidesmiäs
Nyt kun Räty "vapautu" liiton hommista siinä olisi hyvä tuhlaileva korruptioporsas
Finnairiin? Kai siellä joku demarien suojatyöpaikka löytyy!
- neljäs-nainen
Vaikka Räty sai kenkää AKT:stä niin ylen uutisissa kerrotiin, että AKT, Merimies Unioni ja Veturimiesten liitto tukevat Finnairin taknisten lakkoa!!!
Vehviläinen ei tietääkseni ole demari eikä Kristofer Taxelkaan ja tuskin ammattiliitto PRO:kaan kovin sosialistinen on, Se on oikeistolaisen, kommarin, demarin, vihreän ja RKP:läistenkin syötävä elääkseen ja nukuttava sateelta ja tuulelta suojassa!
Koskee YTK:laisiakin mitä suurimmassa määrin.- YTK:lainen
Haista lesboämmä pässin pallit.
- Olet yksinkertainen
kun et huomaa ettei täällä mielipiteitäsi kukaan arvosta. Lähes kaikki pahasti miinuksella.
Ei maailma ole niin mustavalkoinen kuin sinusta tuntuu ja siksi mielipiteesi ärsyttävät meitä aivan tavallisia duunareita.
Teet pahimmanlaatuista hallaa vouhotuksellasi koko ay-liikkeelle. Meille jotka emme ay-liikettä tarvitse, se on tietysti aivan yhdentekevää. - kaksinkert.
Olet yksinkertainen kirjoitti:
kun et huomaa ettei täällä mielipiteitäsi kukaan arvosta. Lähes kaikki pahasti miinuksella.
Ei maailma ole niin mustavalkoinen kuin sinusta tuntuu ja siksi mielipiteesi ärsyttävät meitä aivan tavallisia duunareita.
Teet pahimmanlaatuista hallaa vouhotuksellasi koko ay-liikkeelle. Meille jotka emme ay-liikettä tarvitse, se on tietysti aivan yhdentekevää."Meille jotka emme ay-liikettä tarvitse, se on tietysti aivan yhdentekevää."
No, miksi helvetissä te työttömät luuserit jatkuvasti norkoilette
"Ammattiliitot" palstalla ?? - neljäs-nainen
Olet yksinkertainen kirjoitti:
kun et huomaa ettei täällä mielipiteitäsi kukaan arvosta. Lähes kaikki pahasti miinuksella.
Ei maailma ole niin mustavalkoinen kuin sinusta tuntuu ja siksi mielipiteesi ärsyttävät meitä aivan tavallisia duunareita.
Teet pahimmanlaatuista hallaa vouhotuksellasi koko ay-liikkeelle. Meille jotka emme ay-liikettä tarvitse, se on tietysti aivan yhdentekevää.Miinustakaa vaan ette muuhun pysty, onhan se ajankulua sekin jos muuta tekemistä ei ole.
Siitä mustavalkoisuudesta omalla kohdallani en tiedä, pitääkö ammattiliitojen mollausta pitää valkomustana vai mustavalkoisena???
Vai ette te tarvitse ay-liikettä??? : DDDDDDDDD, kuka on (1) ensimmäisenä kysymässä: minkälinen korotus saatiin, tuliko koulutuspäivät, miten ne käytetään, koska niille pääsee.......................? Se on tasan se ammattiliittoon kuulumaton YTK:n jäsen!!
Jos olen niiiiiin yhdentekevä, ay-liike yhdentekevä niin mitä varten antaa miinuksia mustavalkoisesti tai valkomustasti sen jokainen valitsee ihan itse! - loisinta loputtava
Vastuulliset ihmiset syövät omissa pöydissään. Liittojen henkilökunta syö duunarin lasten ruoat.
- neljäs-nainen
Kyllä duunarin lasten ruuat ja harrastukset syövät säästöt joita "markkinavoimat" vaativat! Markkinavoimille kelpaa vammaisetuudet, vanhustenhoito ja viimeisimpänä bisneksenä huostaanotto!
Duunarit ja heidän perheensä kärsivät kun tulee taloustaantuma ja kysyntä laksee, tavarat ja palvelut eivät käy kaupaksi niin osakkeiden tuotot pienenevät. Jotta osinkoa saataisiin enemmän ja osakkeen kurssi nousuun kysynnän hiljenenmisestä huolimatta niin pistetään duunarit pihalle niin johan tulee joulu osakkeenomistajan pöytään!
Osakkeenomistajan on syytä muistaa, että kun oikein on säästetty eikä enää ole mistä säästää niin niillä osakkeilla voi lämmittää sen merenrantalinnan saunan!
Duunari ei vastuutaan pakoon pääse, kun ansiosidonnainen loppuu ja peruspäiväraha alkaa ennen elkäkettä siinä duunari perheineen vastaa elämällään kun omistajat ja osakkeenomistajat syövät ja pakenenvat pienipalkkaisten palveltavaksi näihin EU:n kriisimaihin!- Ei ay
EEEEEEi ilman AY kirjoitti:
Tästä on poistettu viesti sääntöjen vastaisena.
Riittää kun on lukutaitoinen ja ymmärtää lukemansa tekstin. Sinulta EEEEEEi ilman AY se ei onnistu, koska et ymmärrä lukemaasi tekstiä.
Kaikki nämä tiedot on ollut luettavissa tiedotusvälineiden sivuilta.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Stefu LOISTAVAA!
Ilmeisesti joku vedonlyönti tms, selvinpäin-elämästä👍👍👍 ilmankos ei ole Sofiaa näkynyt. Miten tän parin nyt käy, kun viimi ei maksettuna enää virta1341947Msisa on eronnut
Mies ei kestänyt jatkuvia syrjähyppyjä eikä totuutta Turun yöstä.28891- 69855
Venäläisiä keksintöjä?
Kun tässä nyt yritän miettiä venäläisiä keksintöjä, niin ei äkkiseltään tule oikein yhtään mieleen. Onko niitä edes?259732Tiedän että on aika luovuttaa
En vaan osaa. Liian kauan toivonut jotain, mikä ei koskaan tule toteutumaan. Olo ei ole mitenkään hyvä, mutta itken vähemmän kuin silloin kun sinuun r64717- 10696
Katumuksesta
Pitkäperjantaina eräässä seurueessa puhuttiin katumisesta ja mitä itse kukin katuu. Yleisintä tuntui olevan pahasti sanominen jollekin läheiselle ja t132673- 26649
- 77648
Sisällissota kiihtyy Ruotsissa
KaupunkiTaistelut koraanin puolesta kiihtyneet Linköpingissä ja Malmössä. Ruotsin poliisi joutunut vetäytymään suojiin. Päätän raporttini Ruotsista.201640