Jos henkilöauto törmää suoraan rekan keulaan ja molempien nopeus on 100 km/h, niin vastaako törmäys henkilöauton kannalta (lähes) samaa, kuin se ajaisi 200 km/h kallioon? Oletetetaan, että rekan nopeus pysyisi törmäyksen jälkeenkin edelleen 100 km/h.
Kaytännössä rekankin nopeus tipahtaa jonkin verran, mutta ei merkittävästi.
Jos ajatellaan että rekka painaa 20 000 kg ja henkilöauto 1000 kg, niin voisko ajatella, että kun törmäyksessä rekan nopeus tipahtaisi n 5 km/h?
Kaytännössä rekankin nopeus tipahtaa jonkin verran, mutta ei merkittävästi.
Jos ajatellaan että rekka painaa 20 000 kg ja henkilöauto 1000 kg, niin voisko ajatella, että kun törmäyksessä rekan nopeus tipahtaisi n 5 km/h?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kyllä, se vastaa sitä että ajaisin 200km/h kallioon
Jos taasen kaksi samanpainoista henkilöautoa ajaa nokkakolarin 100km/h vastaa se törmäystä kallioon 100km/h
Vastaisi, jos kuorma-auton edessä olisi teräslevy. Käytännössä jälki voi olla aika erinäköistä, jos henkilöauto painuu kuorma-auton alle tai kuorma-auton keula antaa perään.
Eli Näsineulasta asvalttiin putoaminenkaa ei nopeudessa vastaa tuota alkuperäistä esimerkkiä.
On siellä järkyttävät vomat kyseessä!!!
" Jos ajatellaan että rekka painaa 20 000 kg ja henkilöauto 1000 kg, niin voisko ajatella, että kun törmäyksessä rekan nopeus tipahtaisi n 5 km/h? "
Kyllä virheellisestikin saa ajatella, mutta oikeasti 10 km/h on lähempänä totuutta, jos autot takertuvat toisiinsa, kas kun liikemäärä nimittäin säilyy kun tapahtuma on niin nopea ettei rekan vetävät pyörät ehdi nopeutta tuosta lisätä vaikka vakionopeussäädin olisikin päällä ja siten tehot menisivät täysille.
Jos kimpoavat erilleen on noin kevyen rekan nopeuden muutos sitäkin suurempi.
Oikeassa elämässä taas täysperävaunullisen kuorma-auton massa voi olla yli 50 000 kg, ja rekankin (eli puoliperävaunu yhdistelmän) aika paljon enemmän kuin tuo 20t.