Finnair potkii vakinaisia pihalle.
http://www.mtv3.fi/uutiset/talous.shtml/2012/06/1567910/finnair-aloittaa-yt-neuvottelut
Finnair sanoo varautuvansa yt-neuvotteluilla tilanteeseen, jossa Flybehen siirtymään haluavia nykyisiä Finnairin työntekijöitä olisi vähän. Yhtiön mukaan nykyiset työntekijät joko siirtyvät Flybe-lentoyhtiöön vapaaehtoisesti tai sitten henkilöstöä vähennetään yt-menettelyn kautta.
http://www.mtv3.fi/uutiset/talous.shtml/2012/06/1567910/finnair-aloittaa-yt-neuvottelut
Finnair sanoo varautuvansa yt-neuvotteluilla tilanteeseen, jossa Flybehen siirtymään haluavia nykyisiä Finnairin työntekijöitä olisi vähän. Yhtiön mukaan nykyiset työntekijät joko siirtyvät Flybe-lentoyhtiöön vapaaehtoisesti tai sitten henkilöstöä vähennetään yt-menettelyn kautta.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Miks Finnair ei saisi potkia väkeä pihalle?
ay-liike vaan katselee sivusta
Ay-liike on aiheuttaa taas työttömyyttä tavallisille duunareille. Ay änkyrät ovat ajaneet suomalaisen lentoyhtiön pois maastamme.
Ay-liikkeen asemasodassa suuret ja homogeeniset työyhteisöt ovat toiminnan kulmakiviä, ongelma vaan on että meillä ei ole kohta paperitehtaita, suurta teollisuutta eikä valtionlentoyhtiötä. Finnairin tapauksessa toiminnan hajoaminen useampiin tyttäriin tarkoittaa samalla jäsenistön haajannusta, eikä uusien alalle tulevien rekrytointi liittoihin enää onnistu yhtä hyvin. Lisäksi työn siirtyminen yhä enemmän osa-aikaisen puolelle vähentää työntekijöiden sitoutumista lentäjä- stuerttiyhdistysten suuntaan, koska tällöin tehdään useampaa työtä jotka harvoin osuvat samalle alalle.
Finnair saa syyttää itseään siitä että tällaista sirkusta on vuosikaudet pidetty käynnissä. Kun asiat on sovittu keittiön kautta (lentäjät) eikä tuloksenteko ole ollut päällimmäinen asia toiminnassa, ollaan luotu (osin valheellista) uskoa työntekijöihin siitä että nykyisillä palkoilla ja ehdoilla voitaisiin harjoittaa tervettä yritystoimintaa. Kun tutustuu alan muihin eurooppalaisiin toimijoihin niin ymmärtää ettei tällainen pitkään tule jatkumaan, vaan valtio luopuu enemmistö-omistuksestaan jotta voidaan tehdä todelliset tervehdyttämistoimet.
Niimpä Finnairin teknikot ovat tehneet vapaallaan töitä firman parhaaksi, tervehdyttämiseski, mutta niin turhaa kaikki!!
Finnairin kohdalla ei tappioiden syynä ole henkilökunta vaan esimies- johtoporras armeija, missä 1 työntekijän pitää tuottaa 10 esimehen palkka, edut johtajien optiot, bonukset ja hallinoneuvoston palkat ja palkkiot, energian hinnan nousu!! Vaikka on kuinka ahkera, asuu vapaansa työmaalla se on mahdoton yhtälö, eikä toimi missään päin maailmaa!
Lisäksi kun työ tarpeeksi siirtyy sinne osa-aikaisuuden puolelle ja vähentää työntekijöiden sitoutumista lentäjä- stuerttiyhdistysten suuntaan niin siinä samalla häviää, katoaa kuin hauki rannasta myös työhön sitoutuminen, itsensä kehittäminen ammatillisesti!!!
Kun päästään ammattiliitoista niin samalla päästään ihmisten sitoutumisesta työpaikkaansa, itsensä ammatillisesta kehittämisestä, mutta ne 2-asiaa eivät lentoliikenteessä olekkaan mitään niin kovin tärkeitä asioita, eivät ainakaan niitä josta halutaan maksaa! Tohtorin täysipäiväinen työpanos pitää saada osa-aikaisen siivoojon liksalla!
Tuo kuvio onnistuu vain jonkun aikaa, sille löytyy vastalääke niin kuin aina ennenkin! Bangladesh on hyvä esimerkki sittä, siellä ompelijat on pistäneet hulinaksi!
Finnairin johdon palkkioiden takana ovat olleet demarit eli ay-veljet. Ammattiliittojen johto on hyväksynyt palkkiot samoissa juhlissa Lapin kelohonkamökeillä ja Palacen saunassa. Hyvät veljet, eli poliitikot, ay-johto ja Finnairin hallitus nostavat itselleen palkkioita ja palkkoja.
Olet lapsenmielinen tai vain pahasti huijattu, muuten et selittäisi typeryyksiäsi. Yksi mahdollisuus on, että olet liiton palkkalistoilla ja pelkäät kähminnän loppumista.
Finnairin johtokuntaan kuuluvat eri henkilöstöryhmien edustajat eikä minulla ainakaan ole tietoa heidän "demariveljeydestään" vielä vähemmän siitä, että Finnairin työntekijöiden edustajat olisivat johdon palkkioita ehdottaneet tai sopineet Lapissa tai Palacen saunassa.
Tietysti Finnairin johtokunnan jäsenet edustaessaan hekilöstöryhmiä kokouksissa saavat siitä kokouspalkkion, mutta kyllä ne pitää yhtiön hallituksen hyväksyä ei siellä ammattiliittojen edustajat määrää ja päätä mitä maksetaan ja kenelle?
Tuo väittämäsi, että liiton palkkalistoilla oleva on niin typerä, että hyväksyy johdon mahtavat palkkiot ja jäsenten irtisanomiset, jäsenten myymisen vuokraduunareiksi on todella tyhmä, idioottimainen.
Yksikään täysipäinen ammattiliiton edustaja ei niin tee, koska se on kuin huosuunsa kusis hetken lämmittää ja sittten on hyytävän kylmä kun ei ole niitä jäseniä joita edustaa, se on kuin lopputilin ottais!! Ainut mitä minä liiton edustajana pelkäisin on, että ei ole jäseniä ja jos ei ole jäseniä ei ole liittoakaan.
Työelämä muuttuu, työntekijä on kohta yrittäjä, osaaja joka myy ja sellaista on todella vaikea hallita kenenkään, ei työnantajan (ostaja) eikä minkään ammattiliiton. Voi olla, että työnantajat muistelevat haikeina niitä aikoja kun oli duunareita jotka kuuluivat liittoon jonka kanssa asiat sovittiin vähän pidemmäksi aikaa kuin tehtävä, projekti kerrallaan ja osaajista on verinen kilpailu, mutta sen nimiin tässä on pitkään vannottu!
Finnairin johto on monella tavalla nivoutunut nykyisen ns. vanhan vallan kanssa. Hallituksesta tulee tukea heti ja nopeasti irtisanomisille kuten huomattiin käräjäoikeuden pika-oikeuspäätöksessä. Finnairin työtaistelun vastainen kanne jätettiin aamulla, seuraavana päivänä oli koko prosessi käyty ja tuomio saatu aikaiseksi! Ja vielä vastapuolta kuulematta! Normaalisti käsittely kestää vuodesta puoleentoista.
Aikamoista valtaa on Vehviläisen takana siis. Siitä voitte olla varma, että lahjus/korruptiosyytteet häntä ja Sailasta vastaa eivät johda langettaviin tuomioihin.
Olisiko tämä merkki siitä että ay-liikkeeltä ei enää kysytä mitään?