Olen suunnitellut ostavavani maantiepyörän, koska maastopyörällä tehtävät, pitkät maantielenkit alkavat tuntua suoraan sanoen v—mäiseltä. Olen 15v, 180cmja 65kg. Budjetti liikkuu siinä tonnin paikkeilla, ja cyklocrossari ei kuuluu suunnitelmiin, vaan puhdas maantiepyörä. Kertokaas vinkkejä pyöristä joita kannattaisi ostaa!
Maantiepyörä hankinnassa!
Juuupyörä
9188
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Osta hybiridipyörä Maximarketista ! Maxim huippulaatua ja keveyttä joka eurolla. Maantiepyörien ajoasento on luonnoton, perse pystyssä, naama ohjaustangossa kiinni ei voi olla kenellekään sopiva. Hybridissä mukava luonnollinen ajoasento antaa parhaan ajonautinnon.
En tiijä tosta Hybrääjästä, mutta minä ajoin tänä aamuna siinä 55km lenkin omalla 24v hybridilläni. Kiva ja keyt olo nyt, vaikka ajo käsitti niin hiekkaisia teitä, kuin asfalttiakin ja mäkiäkin oli ihan riittävästi.
Hintaluokan on ok. Saat kelvollisen pyörän ja siitä vielä jotain takaisinkin myydessäsi sen, koska iästä päätellen kasvat vielä.
Tarvitset vielä ns. junnupyörän, jossa lähinnä kampien pituutta on säännelty. Vaikka et itse kilpailisi, sääntöjen mukainen pyörä on aina helppoa myydä eteenpäin.
Ensiksi kannattaa kysäistä paikallisesta pyöräilyseurasta, onko sopivan kokoisia junioripyöriä myynnissä käytettynä. Kilpakalusto on yleensä hyvin huollettua ja siten turvallista ostaa käytettynäkin.
Jos käytettyä ei löydy, niin sitten pyöräkauppaan. Lähes kaikkien merkkien peruspyörät ovat tuossa hintaluokassa. Kannattaa käyttää jotain tunnettua merkkiä (jälleenmyyntiarvo) ja maantiepyörät osaavaa liikettä (Velosport, pyorahuolto.com, Pyörä Suvala, Lundberg, Suomen Urheilupyörä jne).
”Tarvitset vielä ns. junnupyörän, jossa lähinnä kampien pituutta on säännelty. Vaikka et itse kilpailisi, sääntöjen mukainen pyörä on aina helppoa myydä eteenpäin.”
Eiköhän aikuisten malli ole kuitenkin helpompi myydä. Kysyjä on kuitenkin pidempi kuin monet aikuiset.
"Tarvitset vielä ns. junnupyörän, jossa lähinnä kampien pituutta on säännelty. Vaikka et itse kilpailisi, sääntöjen mukainen pyörä on aina helppoa myydä eteenpäin"
"Junioripyörässä" ei kampia "säädellä" mitenkään, tietysti jos lyhyt voivat 165 mm kammet tulla kyseeseen.Alkuperäinen kirjoittaja on jo kuitenkin aiuisen mittainen, joten normikammet 170-172,5 mm käyvät. Junioripyörissä "säädellään" ainoasta välityksiä, jos aikoo ajaa kilpaa.
LZ 127 on kyllä oikeassa siinä, että aikuisten malli on parempi, koska pituuttakin on jo jonkin verran.
Antakaas nyt nuorelle pyöräilijän-alulle vinkkejä!
No eikös sitä via nironea aina kehuta. En voi enempää vinkata, kun en tunne pyöriä hyvin. Mutta eikös alkuperäisellä ja muilla maantiepyörällä ajavilla ole antaa vinkkejä....
Alkuperäinen on tietysti OLMO:n Impactin kannalla Campan osasarjalla, mutta tietää että jokaisella kauppiaalla on jonkinlainen talon merkki. Siitä kauppias pystyy antamaan parhaat alennukset. Helsingissä tuo Olmo ollee nykyäänkin hyvä valinta. Tampereella taas juuri Bianchi on paras jne...