Kaikkialla muistetaan mainita, että rullaluistelussa on ensiksi opeteltava jarruttaminen. Sitten kerrotaan, että kantajarrutus (jarrupalalla) ei ole se kenoista tehokkain. Muitakin jarrutuskonsteja on -todetaan-kertomatta koskaan, mitä ne ovat!!! Olisi todella mukava kuulla näistä jarrutustekniikoista edes jotain...
Kuka kertoisi jarruttamisesta???
aloittelija
31239
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mielestäni kantajarrutus on hyvä kun sen vain osaa (ei ole niin helppo kuin luulisi, jos haluaa todella pysähtyä). Toinen hyvä on kääntää takimmaisen jalan luistin sivuttain ja jarruttaa koko pyörärivistöllä. Kuluttaa pyöriä,mutta toimii.
http://web.skatefaq.com:81/skate.2.1.html
Jarrupala on halvin ja eräs tehokkaimmista
ja samalla yleiskäyttöisin.
T-stop on ihan ok, mutta renkaat kulahtaa, jos
joutuu yhden kerrankin jarruttamaan voimalla.
Sen harjoittelu parantaa luistelutaitoa ja
kannattanee opetella samalla molemminpuolisena.
Slalomtyylisiä kannattaa harjoitella, koska
ne parantavat luistelutaitoa yleisemminkin.
Powerslidet ymv. ovat temppuja eivätkä kunnollisia
jarrutustekniikoita. Niiden harjoittelulla on
vähemmän merkitystä luistelutaitoon.
Jarrupala T-stop voi olla hieman tehokkaampi
kuin pelkkä jarrupala äkkipysähdykseen. Eroa
on tosin mielestäni niin vähän, että melkein
pistäisin sen kikkakategoriaan.
Jos hallitset kantajarrutuksen et muuta tarvitse.
Se on paras tapa suojateillä ja risteyksissä. Rullatkaan ei kulu turhan takia, rullat on tehty luisteluun eikä jarrutukseen. Jarrupala on halpa vaihtaa. Mitä laadukkaampana saat rullat säilymään sen paremmin ne pyörivät. Itse luistelen todella paljon enkä koskaan käytä muuta kuin kantajarrutusta.Rullat kestää vuosia jos et riko niitä jarruttamalla.