Pahoittelut etukäteen tyhmästä kysymyksestä, mutta haluaisin vaihtaa fillariin satulan ja mietin tässä semmoista, että mahtaako se onnistua kotioloissa keskivertokädettömältä? Vai onko fiksumpaa viedä suoraan huoltoon vaihdettavaksi?
Ja miten universaaleja satuloiden kiinnityssysteemit on - jos käyn liikkeessä ostamassa uuden satulan, voinko luottaa että se istuu fillariini?
Ja miten universaaleja satuloiden kiinnityssysteemit on - jos käyn liikkeessä ostamassa uuden satulan, voinko luottaa että se istuu fillariini?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Helposti sen vaihtaa itse, yleensä on kiinni vain kuusiokoloruuvilla eli tarvitset kuusiokoloavaimen. Osta saman tien vaikka kuusiokoloavainsarja koska niitä tarvii muutenkin paljon pyörää ruuvatessa. Hankalinta vaihdossa on saada se istuimen alle tuleva mutteri paikoilleen, ainakin jos on paksut sormet :)
Normaalipyöriin käy yleensä kaikki kaupoissa myytävät satulat, kilpapyöristä/satuloista en tiedä. Ja vaikka ensin ei näyttäis sopivan niin kyllä se menee paikoillen kun kiristät ruuvin, ja kannattaa kiristää kunnolla ettei löysty itsestään.
Suurkiitokset! :) Kuusiokoloavainsarja löytyykin jo valmiiksi, joten ei kun satulakaupoille.
Tämä vinkki sopii siihen kun olet vaihtamassa myös satulatolpan. Käytännössä kaikki satulan kiinnitykset on varustettu 13 millin mutterikiinnityksellä, joten yksi avain riittää.
Pääosa satuloista kiinitetään satulatolppaan kahdella kiskolla. Kiinitys on melko standardi. Satulan vaihtaminen on aika ymmärrettävää, koska monet peruspyörät myydään aivan liian leveällä ja pehmeällä satulalla. Joissakin halpispyörissä käytetään satulatolppaan valettuja muovisatuloita, jolloin joudut vaihtamaan myös tolpan.
Liian pehmeä ja leveä satula painaa ja hankaa nivusia. Liian pehmeä satula estää alapään verenkierron. Liian leveä satula taas hankaa sisäreisiä. Oikea satulan leveys voidaan nykyään myös mitata. Ainakin joillakin Spessun satuloita myyvillä liikkeillä on mittarit myös Somessa.
Satulatolpan läpimitta taas ei ole standardi. Jos vaihdat myös tolpan, tulee tarkastaa oikea tolpan läpimitta kymmenesosamillin tarkkuudella.
Asennettaessa satula, tulee se saada lähtökohtaisesti vaakatasoon. Jo pelkkä olemassa olevan satulan säätäminen vatupassilla vaakatasoon voi auttaa.
Tarvittava työkalu on joko kuusiokoloavain tai lenkkiavain. Lisäksi kannattaa käyttä vatupassia, niin satulan saa helpommin vaakatasoon kuin silmämääräisesti koittaen.
Vaihtoa et voi tehdä itse. Vaihdon suorittajan täytyy olla ammattilainen. Vaihtotyö voi olla vaarallista.
.
Ei se ole ollenkaan vaarallista
Vaikka ylikiristämistä on yleisesti ottaen vältettävä tässä pätee sääntö kiristä vielä pykälä
.
Saksipieru lienee trolli tai sitten hän kokee kaikkien asioiden olevan elämässään jotenkin vaarallisia.
Kaupassa tai vessassa käyminenkin voi olla vaarallista, mutta nämä ovat siitä huolimatta kovin yleisiä toimenpiteitä.