Nyt se sit on tulossa. Kilometrikorvauksen vähennysoikeus laskee ja reilusti. Keneen se sit vaikuttaa eniten ? Yllättäen meihin, jotka asumme täällä "syrjäseudulla", jossa ei ole edes julkisia kulkuneuvoja (busseja, metroja, lähijunia, raitiovaunuja).
Mutta missä ovat meidän Kansanedustajat, joiden tehtävä on siis ajaa ETUJAMME ?
Näin meitä kohdellaan, kuin sikaa konsanaan!
Mutta missä ovat meidän Kansanedustajat, joiden tehtävä on siis ajaa ETUJAMME ?
Näin meitä kohdellaan, kuin sikaa konsanaan!
Vastaukset 22
Vanhimmat
Joo, taitaa olla kohta kaupparatsut katova ammattiryhmä....
Viherkommunistit tyhjentää Suomea, siinä kaikki. Viherkommunsitien johtotroikka; Kataloinen, Urpiloinen ja Arhiloinen
laske ku 2 tai 3 centtiä/km.. Et ei mikään hirvee muutos ku alunperin sen piti olla suurempikin vähennys.
Se on niille paljon jotka ajavat paljon. Lisäksi muut kustannukset nousevat, tämä vähennysesitys lisää kustannuksia.
Taidat olla loinen jota elätetään veroilla, hyihelvetti.
Täällä keskustelupalstoilla ei idiootit osaa sanoa muuta sanaa kuin loinen. Vitun ammarit sivistäkää itseänne! Muuttakaa muualle jos ei kelpaa Suomen lait ja säännökset. Kustannukset nousee joka ikisessä euroopan maassa talouskriisin seurauksena, mutta tätähän te idiootit ette tajua. Jostakin ne on revittävä ne rahat valtion budjettiin. Tajuatko edes sitä, että ne "loiset" maksavat myös tukensa takaisin valtion kassaan erilaisina veroina. Sanoppa viisaana mistä nämä budjettivajerahat otetaan pois sitten? Sitä paitsi kilometrikorvauksia käytetään myös paljon väärin. Laitetaan osoite jonnekkin muualle kauas ja muka ajetaan sieltä töihin ja takaisin joka päivä, kun samalla asutaan tyttöystävän/kaverin/sukulaisen luona työpaikan läheisyydessä.
Kiitos aploodeista !
Yli 15000km menevältä osalta vähennys on lähes puolet, kilometrihyvitystä saa enää 25sent/km. Eli pudotus on todella huomattava.
Kun asuu täällä kaukana ydin kaupungin sykkeestä, vuorotyöläisenä, tämä ei paljoa naurata.
Lisäksi polttoaineen korotukset yms vaikuttavat melko järkyttäviltä.
Kyllä saa muksut pysyä kotona jatkossa, kun ei enää raaski kuljettaa harrastuksin iltaisin. (näistä tosin ei ole tullutkaan vähennyksiä, mutta menoja ne nekin ovat.
Ääliöt taas vauhkoaa.
Kilometrikorvaus ei ole korvaus työpaikan ja kodin väliltä. Se on veroton korvaus, missä työntekijä ajaa omalla autolla työnantajan ajoja. Esim. putkimies tulee omalla autolla korjaamaan vessanpönttöäsi. Hän tuo välineensä ja pöntön autossaan ja tarvitsee siksi autoa. Ajaa omalla autolla ja siitä maksetaan korvaus.
Kilometrikorvausta ei ole koskaan saanut työpaikan ja kodin väliltä. Siitä saa korvauksen verotuksessa julkisen liikenteen mukaan.
Ottakaa edes asioista selvää, ennen kuin hysterisoitte.
Ota asioista selvää, ennenkuin keuhkoot.
Jos asunnon ja työpaikan välillä ei kulje julkista liikennettä työmatkojesi aikana, on mahdollisuus saada korvaus oman auton käytöstä.
Vituttaakosinua kun joku saa oman auton käytöstä korvauksen ? Vai oletko paskaelätti ?
sotketpa sujuvasti matkavähennyksen ja työnantajan maksaman korvauksen oman auton käytöstä...
riippuu työnantajasta ja keskisestä sopimuksesta...
Tyhjiä kilometrejä ajataan paljon. Samaan kohteeseen saattaa mennä viisi äijää, jokainen omalla autolla. Eiköhän sovita samaan autoon 15 000 km:n jälkeen?
Pitäisikö työnantajan hankkia auto työajoa varten, jos ajetaan paljon ja välttämättä?
Luuletko sinä einari että ihmiset huvikseen ajaa 50-80000km vuodessa, työn takia. Kun on ajellut 20 vuotta, jokainen km on liikaa. Mutta pakko on pakko, sitä eivät turhat virkaloiset pysty päättämään.
Turhat virkaloiset pitää muiluttaa ryssänmaalle !
Kannattaisiko hommata firmalle auto jos on noin kovat kilometrikulut ja lopettaa veronkiertäminen maksattamalla oma palkka kilometrikuluilla???? Nykyinen kilometrikulu lainsäädäntöhän on ollut voimassa vain 80 luvulta. Hyvin tuntuivat pärjäävän ennen sitäkin?
ole kohta varaa ees autoa ajaa ku löpöki maksaa niin hvetin paljon! Eikä tämä asia johdu mistään virkamiehistä, vaan paskasta eduskunnasta, joka säätää mielivaltaisia lakeja. Ja samaa pskaa suoltaa jokainen puolue, kaikki pelaa vaan aina omaan pussiinsa. Ei kansalaisen äänellä oo mitään virkaa. Tajuais ees liittyä natoon, niin saatais puolustuskulut kuriin. Siellä niitä stanan hyödyttömiä lusmuja luuhaa loputtomasti. Jäävät eläkkeelle aivan liian varhain ja yhteiskunta maksaa koko shaiban.
Lapissa voisi olla suuremmat korbvaukset kuin etelässä, pitempien matkojen ja harvemman julkisen joukkoliikenteen vuoksi.
käsittääkseni muutosta ehdotettiin työnantajan maksamaan verottomaan kilometrikorvaukseen, ei vähennysoikeuteen.
kuule luule vaan!
Tosiasiassa on kysymys sosialisointipolitiikasta, jossa demaripellet asettuvat
ilman perusteluja työnantajan asemaan ja alkavat kateuksissaan verottamaan
yksityisautojen materiaalista osuutta, supistamalla rahatalouden sallimia
kilometrikorvauksia. Eli toisin sanottuna työajot maksaa työajojen tekijä
ajoneuvon metalleista niiden kulumisen kautta ja työnantaja saa ilmatteeks
työsuorituksen matkanteot.
Tyypillinen demari-vasemmistopelleporukan ajatus: "kyllä pappa betalar" -linjauksena, elikkä joku toinen kanssaeläjä maksaa toiselle.
Ymmärrätkö sinä lukemaasi? Tai sori tyhmä kysymys: kirjoittelullasihan sen kerrot.... Alkuperäinen kysyjä meuhkasi juuri VEROVÄHENNYSOIKEUDEN muutoksesta ja siitähän ei todellakaan ole kysymys. Ja minä ajan vuosittain 30 000 kilsaa töihin ja takaisin ilman että joku mulle siitä maksaa mitään. Jatkahan sinä siis vaan niitä luulemisiasi ihan itse tai vaihtoehtoisesti opettele ymmärtämään lukemaasi.
On hyvä että Soini alkoi puolustamaan ihmisiä, joiden on pakko käyttää autoa työssään, niinkuin täällä Lapissa on pakko, koska julkista joukkoliikennettä ei vain ole. Pakkohan ihmisten on töissä käydä.
Siinä vaiheessa kun kilometrit alkaa oikeasti ylittää 15000 vuodessa niin olisi syytä MUUTTAA LÄHEMMÄKSI TYÖPAIKKAA tai hankkia firmalle auto. Kilometrikulujen EI OLE TARKOITUSKAAN maksattaa auton vaihtamista parin vuoden välein ja toimia osana palkkaa. Jos näin yrittäjä tai yksityinen toimii on kyse VERONKIERROSTA! Jos oma toimeentulo riippuu tosiaan kilometrikuluista niin on aika vaihtaa alaa tai yksinkertaisesti nostaa omia hintojaan kuten kaikki muutkin tekee.
Itse ajan vuodessa vain noin 12-14 000 kilometriä, VUOKRA-AUTOILLA ja silti tuo kilometrikorvaus on enemmän kuin riittävä kattamaan auton kulut. Ja omasta autosta ei todellakaan joudu maksamaan pelkästään 100e per käyttövuorokausi!
Hyvä kun putoaa mutta liian vähän.kilometrikorvaus,päiväraha,palkka ja kokousherkut. Kuka nämä retket maksaa pienessä kunnassa ? virkamiehet ovat aika usein matkoilla/retkillä ,oikeasti huuhaa kokouksissa. Tämä pimeä palkanlisä pitää poistaa ja sijoittaa vanhus- nuorisoasioihin.