When the motor was run on its side SUOMEKSI?

Running ja run ovat tuossa ymmärrettäviä muotoja molemmat.

run = käydä
be run = käyttää

Istualtani kirjoitti:

Running ja run ovat tuossa ymmärrettäviä muotoja molemmat.

run = käydä
be run = käyttää

Huh huh! Tunnistitko sanakirjastasi was-sanan?

The bearings were been unloaded on the test bed after repairs; the lack of load was blamed for the problem. A radial load (belts) was rigged to the motor, but no change occurred in the vibration. When the motor was run on its side, the vibration did not change.

Laakerit oli purettu testipenkissä korjauksen jälkeen. Kuormituksen puutetta syytettiin ongelmana. Radiaali kuormaa (hihnasta) oli peukaloitu moottorille, mutta ei muutoksia tapahtunut värähtelyissä. When the motor was run on its side, the vibration did not change.

Kyseessä on siis joku DC-sähkömoottori. Eli mitä tarkoittaa suomeksi jos sähkömoottorilaitetaan kyljelleen?

fgfghfhfhfhfhfhff kirjoitti:

The bearings were been unloaded on the test bed after repairs; the lack of load was blamed for the problem. A radial load (belts) was rigged to the motor, but no change occurred in the vibration. When the motor was run on its side, the vibration did not change.

Laakerit oli purettu testipenkissä korjauksen jälkeen. Kuormituksen puutetta syytettiin ongelmana. Radiaali kuormaa (hihnasta) oli peukaloitu moottorille, mutta ei muutoksia tapahtunut värähtelyissä. When the motor was run on its side, the vibration did not change.

Kyseessä on siis joku DC-sähkömoottori. Eli mitä tarkoittaa suomeksi jos sähkömoottorilaitetaan kyljelleen?

Mahdollisesti testeissä on ajettu moottoria pystyasennossa ja sitten todettu testaamalla, että moottorin käyttäminen kyljellään (roottori vaakatasossa) ei muuttanut värähtelyjä suuntaan tai toiseen.

fgfghfhfhfhfhfhff kirjoitti:

The bearings were been unloaded on the test bed after repairs; the lack of load was blamed for the problem. A radial load (belts) was rigged to the motor, but no change occurred in the vibration. When the motor was run on its side, the vibration did not change.

Laakerit oli purettu testipenkissä korjauksen jälkeen. Kuormituksen puutetta syytettiin ongelmana. Radiaali kuormaa (hihnasta) oli peukaloitu moottorille, mutta ei muutoksia tapahtunut värähtelyissä. When the motor was run on its side, the vibration did not change.

Kyseessä on siis joku DC-sähkömoottori. Eli mitä tarkoittaa suomeksi jos sähkömoottorilaitetaan kyljelleen?

Sähkömoottorin laakereiden kuormitustilannehan muuttuu oleellisesti sen mukaan, käytetäänkö moottoria vaakatasossa vai kyljellään. Jos ajatellaan tyhjäkäynnillä olevaa moottoria, jonka akselille ei ole kytketty mitään kuormaa, niin vaakatasossa käyvän moottorin akseliin ja sen laakerointiin kohdistuu roottorin painosta johtuvaa säteiskuormitusta, mutta aksiaalikuormitus on jokseenkin olematonta. Kun moottori nostetaan pystyasentoon, vaikuttaa roottorin paino laakereihin akselin suunnassa ja kuormitus on siis aksiaalista. Jos roottori on tasapainotettu oikein, on säteiskuormitus tässä asennossa puolestaan lähes olematonta.

Ilmeisesti puheena oleva tärisevä moottoriyksilö kärsii jonkinlaisesta roottorin tasapainotusongelmasta. Ilmeisesti sen normaali käyttöasento on myös pystyasento ja sitä on käytetty kokeeksi ”on its side” eli ”kyljellään”, ilman että tällä on ollut juuri vaikutusta tärinään.

Rigging ei tuossa tarkoittane niinkään peukalointia vaan säteiskuorman järjestämistä moottorin akselille sillä olevalle hihnapyörälle asennettujen hihnojen muodossa (rig = köysittää, rikata, takiloida jne.).

Silti tuo kyljellään käyttö ihmetyttään.

Eli käsitinkö oikein:
kyseessä on pystyasennossa oleva moottori, jonka akselia käyttää hihnakäyttö. Tämän hihnakäytön lisäkiristäminen saa aikaan suuremman radiaalikuorman. Tämä hihnan kiristys ei kuitenkaan auttanut. Mitä tämän jälkeen tehtiin?

Otettiinko moottori pois paikaltaan ja asennettiin vaaka-asentoon, jossa sitä pyöritettiin ilman kuormaa tyhjäkäynnillä?

jjkjkljkljkljkl kirjoitti:

Silti tuo kyljellään käyttö ihmetyttään.

Eli käsitinkö oikein:
kyseessä on pystyasennossa oleva moottori, jonka akselia käyttää hihnakäyttö. Tämän hihnakäytön lisäkiristäminen saa aikaan suuremman radiaalikuorman. Tämä hihnan kiristys ei kuitenkaan auttanut. Mitä tämän jälkeen tehtiin?

Otettiinko moottori pois paikaltaan ja asennettiin vaaka-asentoon, jossa sitä pyöritettiin ilman kuormaa tyhjäkäynnillä?

”The bearings were been unloaded on the test bed after repairs; the lack of load was blamed for the problem. A radial load (belts) was rigged to the motor, but no change occurred in the vibration. When the motor was run on its side, the vibration did not change.”

Tuo lienee ymmärrettävissä lähinnä seuraavasti:

”Laakerit olivat korjausten jälkeen olleet testipenkissä kuormittamattomassa tilassa; ongelmasta syytettiin kuormituksen puutetta. Moottoria kuormitettiin säteiskuormalla (hihnoilla), mutta tärinässä ei ilmennyt muutosta. Kun moottoria käytettiin kyljellään (= vaaka-asennossa), tärinässä ei tapahtunut muutosta.”

"Unloaded" ei siis käsittääkseni tarkoita tässä sitä, että laakerit olisi purettu. Moottorin normaali käyttöasento vaikuttaa todellakin olevan pystyasento. Ja harvassapa lienevät sovellukset, joissa moottori saa normaalisti pyöriä kuormittamattomana itsekseen – yleensä käyttökohteessaan olevaa moottoria hyödynnetään kuormittamalla sitä eli sen roottorin akselilta otetaan ulos voimaa tavalla tai toisella (tässä tapauksessa sitä on kuormitettu hihnakäytöllä, joka epäsymmetrisyydessään tuottaa vääntökuormituksen lisäksi akselin laakerointiin kohdistuvaa säteiskuormitusta).

Ei.