Elikkä nyt tuli tohon vanhaan sotaratsuun semmoinen vika, että kun polkee ykkösvaihteella ja vaihteenvalitsin varmasti kohdallaan, niin se ikäänkuin haluaa "hypätä" kakkosvaihteelle, muttei silti tee sitä.
Eli silloin tällöin polkasen tyhjää tuon takia...
Pyöränä on Helkaman "Kulkuri" vuodelta 1 ja 2, ja siinä on 6 vaihdetta. Vaihteina on Shimanon Positron FH:t...
Mikä ihme tossa vois olla hajalla, laakeritko? Onko heittää hinta-arviota korjauksen kustannuksista...
Itse olen yrittänyt säätää vaihteensiirto-vaijeria, muttei sen kiristäminen tms ei tunnu auttavan.
Apua kiitos!
Eli silloin tällöin polkasen tyhjää tuon takia...
Pyöränä on Helkaman "Kulkuri" vuodelta 1 ja 2, ja siinä on 6 vaihdetta. Vaihteina on Shimanon Positron FH:t...
Mikä ihme tossa vois olla hajalla, laakeritko? Onko heittää hinta-arviota korjauksen kustannuksista...
Itse olen yrittänyt säätää vaihteensiirto-vaijeria, muttei sen kiristäminen tms ei tunnu auttavan.
Apua kiitos!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Minullakin tuli ensimmäisenä mieleen tuo takakapasta tapahtuva vaihteensäätö.Siellähän pitäisi olla sellainen "klipu" joka kohdistetaan vastakappaleen kohdalle.Mutta jos olet noin tehnyt niin en osaa tämän paremmin auttaa.
Vaihda se virttynyt vaijeri uuteen, ja säädä sitten.
Positron toimii pianolangalla ei siis vaijerilla.
Luulen että rohina johtuukin kuluneista pienemmistä rattaista, ketju heitääkin ikäänkuin luistaa rattaan yli. Positronin säätö on helppo, otat vain vaihteensiirtäjästä langankiristäjän ruuvin auki että vaihteensiirtäjä rullaa vapaasti. Jos pienemmällä rattaalla ei kuulu rohinaa niin kiristät vaan vaihdelangan kiinni vaihteensiirtäjästä.
Todennäköisesti joudut vaihtamaan uudet ketjut ja rataspakan, ne aina siis yhdessä, hinta-arvio töineen noin 75e.
Jokaisen ketjunvaihdon yhteydessä ei todellakaan vaihdeta rataspakkaa vaan ainoastaan tarpeen vaatiessa.
75e, hittolainen, pakko kait se on maksaakun itsellä on peukalo keskellä kämmentä, eikä noi termitkään ole hallussa.... täytyy nyt katsoa, että mitä tekee.
Nyt tämä "hyppiminen" tuntuu jo kakkosellakin, mutta aika heikonlaisesti.. Kiitokset kumminkin ohjeista ja lisää saa kirjoitella!
Vaihdan nyt tuon vaijerin ainakin ensiksi, mutta sitten saa nähdä mitä teen, pyöräillähän on pakko näin kesäisin.
Eli onko tässä siis nimenomaan ketjuista kyse?
Mulla on samanlainen ongelma ja vaihteiden ym. pitäisi kyllä olla kunnossa, mutta ilmeisesti ketju on päässyt venymään?