Nati nati nati... asiaan... eli minun pyörästä kuuluu hirveä natina kun polkee. Olen ostanu uudet polkimet mutta natisee... Oisko ääni keskiöstä?
Kammetkin on aika uudet talvella/keväällä laitettu. Mutta kun kiekkoja tai siis kammen käyttää poissa niin natina häipyy mutta jonku ajan päästä se alkaa uudestaan kun on polkenut.
Voisko se tulla sieltä pultista millä kammet on kiinni vai onko se vain se keskiö? Keskiö myös heiluu jonku millin.
Kammetkin on aika uudet talvella/keväällä laitettu. Mutta kun kiekkoja tai siis kammen käyttää poissa niin natina häipyy mutta jonku ajan päästä se alkaa uudestaan kun on polkenut.
Voisko se tulla sieltä pultista millä kammet on kiinni vai onko se vain se keskiö? Keskiö myös heiluu jonku millin.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Itselläni aikoinaan keskiön heiluminen johtui sen laakerin hajoamisesta. Laakerien vaihdon jälkeen hankaava äänikin loppui. Kyseessä oli puoli vuotta vanha mtb.
heiluu ja sieltä suunnasta tulee natinaa, niin se tarkoittaa sitä, että keskiösi on vaihdon tarpeessa.
Heiluuko varmasti juuri keskiö, ettei vain ole kammet löysällä. Jos heiluu, niin rikkihän se on..
Natinan aiheuttaja voi loppujen lopuksi löytyä varsin kummallisesta paikasta. Kerrot natinan esiintyvän vain poljettaessa. Kerran selvitin vastaavanlaista tapausta ja syy löytyi - satulaputken klemmarista.
Kyseessä oli alumiinirunkoinen pyörä, jossa oli myös satulaputki ja satulaputken kiristin alumiinia. Natina esiintyi poljettaessa satulassa istuen, mutta ei putkelta ajettaessa. Tämän kun huomasi, niin vikakin voitiin paikallistaa. "Korjauksena" riitti satulaputken ja klemmarin irroitus, sekä klemmarin sisäpinnan ja runkoputken sisäpiinnan voitelu kiristyskohdasta alumiinitahnalla. Normaali vaseliini varmaan käy myös, mutta rasvaa ei kannata laittaa kuin "haju", muuten satulalla on taipumus painua ajaessa alaspäin.
Satulaputken kiristin voi myös olla pelkästään löysällä ja siksi aiheuttaa natinaa. Alumiinin viruminen on kenkku ominaisuus rakenteissa, jotka joutuvat olemaan jatkuvan jännityksen alaisena. Siinä syy, miksi satulaputken kiinnitin löystyy ja sitä joutuu kiristelemään tämän tämän.
Niinkun sanoin jos kiekot/kammen käyttää irti natina kitinä häipyy joksikin aikaa mutta kyllä se melkein varmasti tulee sieltä keskiö/kammet alueelta. Epäilen keskiötä. Mutta mahdollista on myös ne kammet. Ja kammetkin tai ketju puolen kammen pultti ainakin ruukaa löystyä.
Kun natinaa kuuluu, niin kokeile piruuttas sitä putkelta ajamista, jos vaikka jotain vaikuttaisi. Satulan seudulta voi löytyä kaikenlaisia syitä.
Tarkkaile esiintyykö natina aina samassa polkemisen vaiheessa (kampiasento) ja molemmillako polkimilla. Jos oikeanpuoleisen kammen liitos on löystyessään päässyt kulumaan muotopuoleksi, tästä johtuva natina esiintyisi vain oikean jalan voimankäytön aikana.
Tarkista pyörän runko mahdollisen alkaneen väsymismurtuman suhteen. Erityisesti keskiön seutu.
Miten on ajokenkien ja klossien laita? Ennen sanottiin, että kengät natisee, jos lasku suutarille on maksamatta. Löytyykö yhtäläisyyttä? ;-)
Kammet on talvelle/keväällä uusittu. Aina poljettaessa sitä kuuluu. Kyllä se taitaa kuulua polkaisee kummalla jalalla tahansa.
Niin tänään kirin pultit joilla kammet on kiinni ja natina loppui ainakin suuremmaksi osaksi. Että sillä lailla...
Löytyipä tallainen keskustelu vuodelta 2004. Tämä satulatolpan kiristimen natina on ajankohtainen yhä vuonna 2011. Jos natisee, tsekatkaa ensin helpoimmat vaihtoehdot. Säädin pitkään ja hartaasti, tuli kiristettyä koko pyörän pultit.