kertoo skandaaleistaan kuulu UEA eli mikki mannin opinahjo.
Ilmeisesti lomaparatiisilentyyn kohdistuneet moitteet kävivät niin ylitsepääsemättömäksi, että oli pakko määritellä lentämisen ympäristöstatus uudelleen, eli vihreäksi.
Tämä koskee tietysti vain niitä kenellä on varaa lennellä, ja niitä maailman
satojatuhansia ilmastoloisia jotka lentelevät maailman eri lomaparatiisien
välillä ympäristökokouksissa veronmaksajien laskuun.
http://toryaardvark.com/2013/01/30/climategate-university-flying-has-less-environmental-impact-than-road-travel/
Ilmeisesti lomaparatiisilentyyn kohdistuneet moitteet kävivät niin ylitsepääsemättömäksi, että oli pakko määritellä lentämisen ympäristöstatus uudelleen, eli vihreäksi.
Tämä koskee tietysti vain niitä kenellä on varaa lennellä, ja niitä maailman
satojatuhansia ilmastoloisia jotka lentelevät maailman eri lomaparatiisien
välillä ympäristökokouksissa veronmaksajien laskuun.
http://toryaardvark.com/2013/01/30/climategate-university-flying-has-less-environmental-impact-than-road-travel/
Vastaukset 5
Vanhimmat
Lentäminenhän on joukkoliikennettä parhaimmillaan. Ne on sitten erikseen jotka huristavat yksityiskoneilla.
Oli kyllä jokseenkin sekava ja älytön sepustus tuossa linkissä.
Lento tuottaa 160 kg CO2 kyseisellä matkalla per matkustaja ylesesti saatavien laskurien mukaan.
Lapsikin osaa laskea, että hekilöauto tuottaa suuruusluokkana 100 kg CO2 samalla matkalla per matkustaja, jos ajaa yksin. Jos autossa on neljä matkustajaa, henkilöauto tuottaa 25 kg CO2 per matkustaja.
Niin, hiilidioksidi on hyväksi biosfäärille. Ilmakehän hiilidioksidipitoisuus pitäisi saada kaksinkertaistettua nykyisestä.
Mikä on siis ongelmasi?
"Mikä on siis ongelmasi?"
On CO2 ongelma tai ei, uusiutumattomia luonnonvaroja pitäisi käyttää säästeliäästi.
Mutta olihan tutkimuksen tulos se, että jos maksaa hiilianeet,
päästöjä ei synny lainkaan.
Toisaalta päättömät laskelmat oli tehty EU,n lentoliikennettä koskevan
päästömaksun pohjalta, jonka piti tulla voimaan vuodenvaihteessa, mutta
ei tullutkaan, ehkä UEA yliopiston huippututkijat eivät tienneet sitä.