Onko järjettömän iso duuni vaihtaa itse levyjarrut maastopyörään? Jos nyt on siis v-jarrut? Eli kannattaako edes yrittää tehdä itse vai pyytää vaihto muun huollon yhteydessä?
Siirtyminen levyjarruihin
pekka_v
6231
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
todella helppo homma jos vanteissa on navoissa valmiiksi kiinnitysreiät jarrulevylle. Siinä tapauksessa ei tarvi muuta ku irrottaa vanne, laittaa jarrulevy kiinni ja ruuvata jarrukahva kiinni tankoon ja jarrusatula ja adapteri pumppuihin. Aikaa menee ehkä 20-30min. Mutta jos sulla ei oo vanteissa levyjarruille sopivia napoja, joudut joko vaihtaa navat ja silloin on jo vähän enemmän työtä.
Ja jos päädyt levyjarruihin niin osta ihmeessä hydrauliset, ei tarvi säätää niinku mekaanisia ja parempi teho ja tuntuma.
Ei taida kaikissa rungoissa olla paikkaa levareille. Eikös ne vaadi omat kierteelliset vastakappaleet myös rungon etu- ja takahaarukkaan?
Taitaa olla pikemminkin niin päin, että vuosiin ei ole saanut enää mistään maastopyörää ilman levyjarrukiinnityksiä. Riippumatta siitä, mitkä jarrut siinä sattui olemaan.
Kaikissa navoissa sen sijaan kiinnitystä ei itsestäänselvästi ole ollut.
Kiitos vastauksesta! Täytyypä katsoa onko tossa. :)
Samaa mieltä. Voi helposti tehdä itse jos kiinnikkeet ovat kaikki valmiina.
Siitä olen eri mieltä että hydrauliset olisivat aina paremmat. Itse vaihtaessani totesin että mekaanisten kanssa voi hyödyntää vanhat jarrrukahvat suoraan. Mekaaniset ovat halvemmat. Käytössä, jos muutenkin huollat pyörääsi säännölliessti, jarrun säädön tarkistus on vain yksi pikku toimenpide lisää.
Jarrun teho ja tuntuma ovat kiinni enemmän jarrupalojen laadusta kuin voiman välitystavasta.
No periaatteessa joo, mutta hyviä mekaanisia levyjä ei paljoa oo markkinoilla, hydraulisia sen sijaan löytyy erinomaisia pilvin pimein. Ja itse en kyllä allekirjoita että jarrupalat määräis tehon ja tuntuman jarrussa, näin ei nimittäin ole. Kokemusta löytyy, vanhassa pyörässä mekaaniset levyt ja sintteripalat=ihan ok jarruteho, mutta nykysessä 4-mäntäset shimano saintit sintteripaloilla ja ei voi puhua ees samana päivänä noista jarruista.