Väitän, että hevonen tekee vahvan paluun

Uskallan väittää, että hevonen tulee työjuhtana ja kulkuneuvona vielä tekemään voimakkaan paluun. Tässä syyt: polttoaineiden hinnat ovat koko ajan nousemassa ja yhä kiivaammin sitä mukaa kun oil peak alkaa olla käsillä, eli öljyn saatavuus heikkenee huomattavasti jolloin raakaöljyn hinta pomppaa tähtitieteellisiin lukemiin. Tämä taas kaataa suurelta osin kuljetusalan toiminnan koska kumipyörät eivät pyöri ilman dieseliä. Myös nykyinen autoilu käy ennen pitkää mahdottomaksi. Lentoliikenne loppuu ensimmäisenä.

Maaseudulla ja pienissä taajamissa hevonen tulee korvaamaan autoliikennettä ja osin raskaitakin kuljetuksia pienempien erien kuljettajana. Hevonen ei vaadi öljyä vaan kulkee kauralla.
Hevonen tulee palaamaan myös traktorin tilalle kun öljytilanne maapallolla käy pikkuhiljaa tulevan vuosikymmenen aikana kehnoksi.

Hevosen kanssa juna tekee sekin voimakkaan paluun liikenteeseen, koska rekkaliikenteelle on pakko löytää korvaaja. Juna kulkee kätevästi sähköllä (joka voidaan tuottaa ydinvoimalla) tai voimme rakentaa hiiltä polttavia höyryvetureita uudelleen.

Tunnettu urbaani yhteiskuntamuoto loppuu öljyn loppumisen myötä, tämä yhteiskunta lakkaa olemasta. Palataan maatalouteen ja esiteollisen vaiheen elämään maapallolla.

Hevosella tulee olemaan merkittävä rooli kun rakennetaan uusi jollakin tapaa toimiva yhteiskunta, joka ei enää pysty käyttämään öljyä raaka-aineena eikä polttoaineena.

Se millaisesta aikajänteestä yhteiskunnan romahduksessa puhutaan, niin 10-25 vuotta on hyvin realistinen arvio. Sitten länsimainen yhteiskunta loppuu mahdottomuuteensa. Tämä systeemi rakennettiin paskan päälle ja paskaansa se romahtaa. On pakko oppia elämään luonnonmukaista elämää.
588
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

minä olen asiasta täysin samaa mieltä!

Äänestä

Ongelmana tulee olemaan se että vanhat hevosmiehet ehtii kuolla vanhuuttaan joten kuka osaa valjastaa työsilat hevosille. Työvaljaat ovat erilaiset kuin kilpasilat. Vanha hevostaito on jo nyt katoamassa. Mutta muuten olen kyllä samaa mieltä. Hevosväki pärjää autottomassakin maailmassa.

Äänestä
  • No se on öljyn ehtymisen myötä vähän jokaisen pakko tottua elämään maailmassa autojen jälkeen. Siksi toiseksi on pakko tottua kapitalismin romahtamisen myötä luonnonmukaiseen ja varsin erilaiseen maailmaan. Urbaani kulttuuri päättyy joko vähitellen tai tuhoutumalla nopeasti katastrofinomaisessa tapahtumassa joka voi jopa johtaa kaupungeissa sotaan resursseista.

    Hevonen helpottaa sopeutumista öljyn jälkeiseen maailmaan heti kaupunkien ulkopuolella, koska maaseutuelämä ei hirveästi muutu vaikka taloudellinen malli luhistuu ja tunnettu yhteiskunta lakkaa olemasta liki täysin.

    Itse preppaan tulevaan tuhoon aktiivisesti, olen mm. hankkinut pikkuhiljaa selviytymisvälineet, hyvät vaelluskamppeet ja pakannut bug out bag repun, joka on se paketti jonka nostan selkään kun on aika jättää kaupunki siinä vaiheessa kun tuho alkaa. Teen maastoon sopivaan paikkaan vielä hätävaran useammaksi kuukaudeksi tarvikkeita, vettä ja ruokaa. Jousiase metsästyskäyttöön pitää vielä hommata ja sopivia nuolia.

    Kapitalismin loppu ei ole jos vaan nimenomaan KUN se tapahtuu.

    Äänestä

  • Esimerkiksi minä osaan valjastaa hevosen, eikä ikääkään ole kuin parikymmentä vuotta. Hyvät taidot siirretään nuoremmille, ainakin meidän perheessä :)

    Äänestä

Samaa mieltä kuin 'Hevonen palaa'Henkilön kanssa...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


hevonen palaa kirjoitti:

Uskallan väittää, että hevonen tulee työjuhtana ja kulkuneuvona vielä tekemään voimakkaan paluun. Tässä syyt: polttoaineiden hinnat ovat koko ajan nousemassa ja yhä kiivaammin sitä mukaa kun oil peak alkaa olla käsillä, eli öljyn saatavuus heikkenee huomattavasti jolloin raakaöljyn hinta pomppaa tähtitieteellisiin lukemiin. Tämä taas kaataa suurelta osin kuljetusalan toiminnan koska kumipyörät eivät pyöri ilman dieseliä. Myös nykyinen autoilu käy ennen pitkää mahdottomaksi. Lentoliikenne loppuu ensimmäisenä.

Maaseudulla ja pienissä taajamissa hevonen tulee korvaamaan autoliikennettä ja osin raskaitakin kuljetuksia pienempien erien kuljettajana. Hevonen ei vaadi öljyä vaan kulkee kauralla.
Hevonen tulee palaamaan myös traktorin tilalle kun öljytilanne maapallolla käy pikkuhiljaa tulevan vuosikymmenen aikana kehnoksi.

Hevosen kanssa juna tekee sekin voimakkaan paluun liikenteeseen, koska rekkaliikenteelle on pakko löytää korvaaja. Juna kulkee kätevästi sähköllä (joka voidaan tuottaa ydinvoimalla) tai voimme rakentaa hiiltä polttavia höyryvetureita uudelleen.

Tunnettu urbaani yhteiskuntamuoto loppuu öljyn loppumisen myötä, tämä yhteiskunta lakkaa olemasta. Palataan maatalouteen ja esiteollisen vaiheen elämään maapallolla.

Hevosella tulee olemaan merkittävä rooli kun rakennetaan uusi jollakin tapaa toimiva yhteiskunta, joka ei enää pysty käyttämään öljyä raaka-aineena eikä polttoaineena.

Se millaisesta aikajänteestä yhteiskunnan romahduksessa puhutaan, niin 10-25 vuotta on hyvin realistinen arvio. Sitten länsimainen yhteiskunta loppuu mahdottomuuteensa. Tämä systeemi rakennettiin paskan päälle ja paskaansa se romahtaa. On pakko oppia elämään luonnonmukaista elämää.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu