Olen asentamassa eturengasta takaisin paikalleen, mutta pulmana on kun en saa rengasta (vanteessaan) suoraan.
Kierrän pultteja hiljalleen vuoronperään, ja kun näyttää että rengas olisi suorassa, alan kiristää pultteja lopulliseen kireyteensä, ja sitten heti rengas lähtee menemään vinoon. Ei auta vaikka höllään toista pulttia ja toisinpäin.
Mikä neuvoksi? Voisiko etunapa olla vioittunut? Pyörällä ikää n. 20 v, eikä etunapaa ole koskaan huollettu.
Tämän ohjetta olen noudattanut, mutta ei auta.
http://fi.wikibooks.org/wiki/Polkupyörän_huolto_ja_korjaus/Kumin_paikkaaminen
Kierrän pultteja hiljalleen vuoronperään, ja kun näyttää että rengas olisi suorassa, alan kiristää pultteja lopulliseen kireyteensä, ja sitten heti rengas lähtee menemään vinoon. Ei auta vaikka höllään toista pulttia ja toisinpäin.
Mikä neuvoksi? Voisiko etunapa olla vioittunut? Pyörällä ikää n. 20 v, eikä etunapaa ole koskaan huollettu.
Tämän ohjetta olen noudattanut, mutta ei auta.
http://fi.wikibooks.org/wiki/Polkupyörän_huolto_ja_korjaus/Kumin_paikkaaminen
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mitenkä rengas menee mutkalle jos vannetta yrittää asentaa paikalleen, ei ymmärrä ??!!
Kyseessä siis eturengas, joka olisi valmis laitettavaksi paikoilleen.
"rengasta (vanteessaan)" tarkoittaa siis renkaan koko pakettia, (eli vannetta jossa pääly- ja sisukumi). Koitin aloituksessa vain ilmaista asian selvästi jottei tule epäselvyyksiä, mutta menikin päinvastoin. Toivottavasti en pahentanut asiaa tällä selityksellä entisestään..
Onkos sinulla prikka siinä mutterin ja haarukan välissä? Yleensä tässä prikassa on vielä karhennus, joka kuuluu olla haarukkaa vasten. Näillä eväillä on rengas aina mennyt paikoilleen silloin kuin itse vielä tuolla menetelmällä renkaita kiinnittelin.
On siinä prikka, joka siis "karhennettua" mallia.
Yhdessä kohtaa toisen pultin kiristämistä kuuluu hienoinen klonksahdus oikealla. Viittäisi vähintään kai kierteen vioittumiseen pultissa, vaikka pultti antaakin hyvin kiristää itsensä loppuun saakka. Asennus alkaa vetämään vahvasti vasemmalle kun alan kiristää pultteja loppuun asti ja tuo vaimea klonksahdus kuuluu pultista siis oikealla puolella. Asennus lopuillaan päätyy siihen että rengas ottaa lokasuojaan vasemmalla kulmalla alhaalla niin että rengasta kädellä pyörittäessä rengas ei siitä mihinkään liiku.
Huollon paikka kai pyöräliikkeessä.
Omituiselta kuulostaa. Itse yrittäisin vaikka kaverin kanssa niin että toinen painaisi koko pyörää alas, akselia vasten ja sitten yrittäisitte kiristää, silloin minkään ei luulisi vääntävän rengasta mitenkään vinoon. Jos vääntää niin ongelma on kyllä niin suuri että sen pitäisi näkyä ulospäin helposti. Niin yksinkertainen rakenne kuitenkin kyseessä.
Pulttien ja mutterien tutkiminen ei ole mitenkään vaikeaa, katsomalla se selviää ja toki voit kokeilla kiertää mutteria paikalleen ilman että rengas on haarukassa. En kyllä mitenkään usko että vika on niissä.