polkupyörän koko ja ajaja

Henkilön kokonaispituudella ei itse asiassa ole hirveästi väliä vaan jalan sisämitalla ja yläkropan suhteilla. Laskelma välillä yksinkertaistetaan niin, että mitataan vain koko pituus ja jalan sisämitta. Noista arvoista sitten lasketaan yläkropan suhteet. Edellämainitulla tavalla saadaan usein riittävän lähellä olevat mitat niin, että pyörä voidaan sovittaa vaihtamalla stemmi oikean pituiseksi. Toisessa ääripäässä mitataan kaikki mahdollinen nivelestä niveleen ja tehdään tarkat laskelmat.

Sukupuolella on tässäkin väliä. Maailmalla naiset ovat keskimäärin pitkäsäärisempiä kuin miehet. Samalla heidän yläkroppansa on keskimäärin lyhyempi. Eli tavallinen naistenpyörä näyttää samanlaiselta kuin miestenpyöräkin, mutta sen runko on muutaman sentin lyhyempi kuin vastaava miestenrunko. Käytännössä monet suomalaiset naiset ovat lyhytjalkaisia ja miesten pyörän sovittamienn onnistuu usein.

Suositushan tuollaiseen käyttöön on droppitankoinen, mutta noilla kilometreillä pärjään vielä suoratankoisellakin pyörällä. Droppi on toki mukavampi, koska ajo-otteissa on enemmän vaihtelua ja pahalla vastatuulella on käytössä alaote.

Fillarilehden foorumilla on useita laskureita linkitettynä. Osassa kysytään vain ajajan pituus ja sisämitta, osa taas on tarkempia. Lopputulos tulee kuitenkin aina kokeilla.

http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?22962-LUE-T%C4M%C4-ENSIN-kev%E4%E4n-py%F6r%E4vinkit

Suoratankoista, tielle tehtyä pyörää kutsutaan Euroopassa fitnesspyöräksi. Tuolla haulla löydät sopivia vaihtoehtoja, jos varsinaiset työmatkapyörät, kuten Konan Honky Tonk eivät kiinosta.