eiköhän tuo vuosikymmeniä kytenyt kantalahden ratahanke ole eläköityneiden kunnanjohtajien ansaintakeino. nyt kaiken aikaa yritetään saada projekteja käyntiin. kun ei ole muuta tekemistä. työaikana asiat saattoivat olla toisin. euroopparahaa tarvitaan, jotta olisi tekemistä. rata olisi jo toteutettu, jos sillä olisi ollut todellista tarvetta. venäjältä kostamukseen, siis suomeen on jo rata muurmanskin radalta.
ennen talvisotaa venäjä rakensi hetkessä radan sallaan.
ennen talvisotaa venäjä rakensi hetkessä radan sallaan.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Rata norjaan olisi tärkeämpi, länsisatamaan atlantille, jos kaivoshankkeet toteutuvat ja vienti kattaa kustannukset. turha vetää kiskoja itään. sallan raja- asemaltakin venäjälle oli vaikea saada kunnon tietä. ensipätkän rakensivat suomalaiset. mikä venäjällä on muuttunut? sitten neuvostoliiton? turha projektien kautta panna rahaa ikuisuuteen. jos venäjä tarvitsee rataa, tulee virallinen esitys. nyt höpsötetään projektien perässä. pokkuroinnin tulee jo päättyä.
Ei nyt sentään ennen talvisotaa, mutta heti sen jälkeen. Ryssät olivat kyllä aloittaneet työt heti talvisodan sytyttyä ja tammikuussa -40 oli työmaalla 58 000 henkeä ja valmista tuli "hetkessä", kun talvisota päättyi maliskuussa -40. Suomalaiset JOUTUIVAT talvisodan rauhanehtona rakentamaan radan Kelloselkään...johon Saksakin osallistui ennen Barbarossaa.
Kyllä sille radalle on aikoinaan ollut tarvetta. Näennäistä, kuten nytkin.
Ennen kun Venäjä tarvitsi rataa, voidakseen valloittaa Suomen niin rata saatiin heti kuntoon. Nyt ei tällaista tarvetta ole joten rataa ei kunnosteta. Käsittäälseni välillä Kelloselkä- Alakurtti ei ole koskaan rataa ollut. Eikö ehditty rakentaa vai mistä lie kyse?
Ja mitä sitten vaikka rata tehtäisiin..Naapuri kun lyö rajan kiinni niin minkäs teet..ei suomi poika uskalla tehä yhtään mitään.
tosi outoa puuhastelua luoteisvenäjän kehittämiseksi.kehitettävää on omassakin maakunnassa.
Onko siihen perää ettei venäjä laita kustannuksiin rahojaan, korvaisi sen työllä? Heeeehhheeee suomalaisethan ovat rakentamassa venäjällä. Itellähän niillä on sormi keskellä kämmentä. Eihän nuo kostamuksessakaan osanneet mitään jos suomipoika ei olisi näyttänyt ja vielä tehnytkin
Netissä on kuvia heijän rakentamista taloista joita ei ole muualla päin maailmaa. Ovikin oli räystään tasolla ei tietenkään portaita koska ovi ei kuulunut olla sielä ja paljon muita kuvia.
Venäjällä ei kehitetä mitään ainakaan tuossa rajaa lähellä. Vienan Karjala on köyhä puskurivyöhyke. Sinne ei kukaan rakenna. Suomalaiset eivät saa ostaa maata. Venäläiset eivät halua asua syrjäseuduilla, vaan suurissa kaupungeissa. Kyllä se niin on, että Itä-Lapin kuntayhtymää ei tarvita. Mitään ei ole tapahtunut Venäjän suhteen. Jos Venäjä suo, niin sitten tapahtuu. Kuntayhtymällä ei ole mitään vaikutusta asioiden kulkuun.
Suomalaiset rakennusfirmat ja työntekijät rakentavat vähän sielä sun täälä venäjällä, hehän eivät ole ammattitaitoisia rakentajija.
Valtion budjetti, 6600 miljoonaa alijäämäinen, Sallan ja Kemijärven kunnat velkaisia, veroprosentit korkeita, veronmaksajia piestään huonolla taloudenhoidolla. Herrat kävivät moskovassa ja brysselissä. Kuntayhtymä lopetettava heti.Luvanneet ilmeisesti rakentaa radan Sallasta - Muurmanskiin? Pitääkö veronmaksajan hyväksyä moinen toilailu? kuka antoi matkustusluvan ja millä kriteereillä?