Tarkoituksena olisi hankkia 500..700 hintaan hyvä 29 maasturi talviajoon työmatkalle ja osallistua ensi kesänä johonkin kuntotapahtumaan, vaikkapa tahkolle.
Mistä löytyisi hyvä peli syys alesta? Trek mamba löytyisi saksan nettikaupasta hintaan 599. Siinä on ihan hyvät osat, mutta painoa on lähes 15kg..
Mistä muualta löytyy hyviä tyrkkyjä? Runkokooksi valikoituu itsellä yleensä M kokoa vastaava runko, mutta myös muita voi ehdottaa!
Mistä löytyisi hyvä peli syys alesta? Trek mamba löytyisi saksan nettikaupasta hintaan 599. Siinä on ihan hyvät osat, mutta painoa on lähes 15kg..
Mistä muualta löytyy hyviä tyrkkyjä? Runkokooksi valikoituu itsellä yleensä M kokoa vastaava runko, mutta myös muita voi ehdottaa!
Vastaukset 37
Vanhimmat
Eli vaatimukset ovat: 29", 500 - 700e ja hyvä. Olet siis ostamassa kahta pyörää? Paljonko se hyvä niistä saa maksaa?
Tietysti tonnilla saa heti paremman fillarin missä on jo sormituntumalta paremmat jarrut sekä herkempi liikkeinen keula, mutta oma fillaribudjettini olisi 700 euroa, mieluummin vielä alle, koska on myös muita harrasteita..
.. saa ehdotella hyviä halpiksia!
700e maksava 29" joutaa suoraan romulavalle, sorry. 700 eurolla saat vasta kunnollisen joustokeulan. Harrastaa pitäisi jotain kivaa, mutta rahaa ei ole.
Eiköhän se ole hyvä ottaa tosiasiat rehelliseen tarkasteluun. Jos ei ole mahdollisuutta johonkin, niin onko kertakäyttökama tai muuten epäkäytännöllinen tavara vaivan arvoista. Paljon nopeasti vanhenevaa romua? Jos ja kun ne muut on täkeitä, niin ehkä niissä saa parempaa laatua, kun jättää sen halvan pyörän ostamatta.
Mikä olikaan se ykkös harrastus?
Mikäs olisi sitten halvin mahdollinen toimiva 29 etujousto maasturi?
Tämä menee kait hiukka yli budjetin, mutta tässä olisi sellainen hyvä.
http://www.bikeshop.fi/Kona_Unit/ekauppa/pKOUN/&listpos=12
Romulavan täytteeksi toikin. Kaverin kannattaa keskittyä vain muihin harrastuksiinsa, jos meinaa etuhaarukan hinnalla saada kunnollisen fillarin. 29 bigfoodista, kun aletaan keskustelemaan, niin aletaan keskustelemaan hintaluokasta n3000e ja siintä ylös.
Bigfood, onko se niinku BigMac?
"talviajoon työmatkalle"
luuletko, että ap:n työmatka on alamäkiajoa? ei voi ainakaan kummatkin meno- ja paluumatkat olla.. höhö.
Talvella 13 km matkalla olisi mukavaa, jos olisi vaihteet.
Ehdotettu yksivaihteinen olisi varmaan lyhyelle matkalle oikein soiva peli, kevyt, yksinkertainen ja hyvät jarrut.
Sen verran lyhyt matka, että menee vielä kokemukseni mukaan ilman vaihteita. Talvi ja kesävälitykset täytyy kyllä olla eri.
Olisikohan käytetty mitään?
Fillari käytettynä? Heh, voihan juma...
Miksei fillaria voisi ostaa käytettynä? Käytetty bigfood (hyväkuntoinen tiätty) voi olla ihan hyvä vaihtoehto.
Eikö semmoinen leffa ollut kun bigfood ja hendersonit vai onko mua ns pissitty öögaan?
Keravalla ainakin Bigfood niminen ruokamesta. Sekoitetaanko nyt Bigfood ja Bigfoot? Veikkaan kirjoitus virhettä tai huonoa kielitaitoa.i
Kyllä tuossa ylempänä puhutaan ihan selvästi 29Bigfoodista joiden keskusteluhinnat lähtee 3000eurosta. Mikään ruoka ei maksa 3 tonnia ja se on varma.
Bigfood voisi soveltua korkeintaan talvipyöräksi, mikäli maksaisi enemmän. Oman Bigfoodini muutatin 26" MTB:si eräässä pyöräkorjaamossa, kun en itse osaa noita korjailla. Nyt lähdenkin tästä taas enkun tukiopetukseen.
Höpsistä ja äläs nyt ,eihän sitä nyt tukiopetusta tarvitse yhdestä kirjoitusvirheestä kaikki me teemme niitä joskus!!!!!
Joo, siis kiva lainailla toisten nickejä. Siis tosi coolia. Ei, se ei ole sopivaa.
Mutta asiaan: tuo mainittu Konan sinkula voi hyvinkin toimia talvipyöränä. Osta muutama erikokoinen takaratas valmiiksi. Ne maksavat muutaman euron. Ratasta vaihtamalla saat sopivat välitykset kelin kuin keliin.
Itse en ajaisi tuota talvella fixinä. Joten katso, että saat toimivan ja riittävän ohuilla öljyillä öljytyn vapaavaihteen. Sen sijaan hyvät talvipyöräilykengät kannattaa hankkia. Minä en uskalla talven liukkailla ajaa ilman lukkopolkimia. Nastat pitää tietysti olla.
tuulivallit ouluun merelle ois cool
Yhtä viileetä kuin kirjoittaa usealla eri nikillä, eikö?
Toisten viestien poistaminen ja usealla nikillä kirjoittaminen voi olla viileetä joidenkin mielestä...mutta tiedä häntä..
Ainoastaan rekisteröidyt nimimerkit ovat "jonkun omia" ja niillä ei muut pysty kirjoittamaan, kaikki muut ovat vapaasti käytettävissä ja jokainen päättää millä nimimerkillä kirjoittaa. Lukekaa ainoastaan itse kirjoitus ja ohittakaa nimimerkki, jos se häiritsee. Se on kaikesta gooleinta (huom kirjoitusvirhe viimeisessä sanassa gooleinta, vaikka kuuluisi kirjoittaa cooleinta).
Veikkaan, että talvella pitää olla pyörässä vaihteita, että jaksan veivata fillarilla about 6 tuntia viikossa. Pitäisi jäädä voimia vielä punttisalille ja hiihtoladulle. Tulee muuten liikaa liikuntaa tälläselle normipulliaiselle.. Hyvä pointti nuo nastarenkaat, ainankin täällä pk-seudulla ovat hyvin tarpeelliset kapistukset.
Millaset ovat mielestäsi hyvät talvipyöräilykengät, mistä niitä voi kokeilla?
Mulla on ainakin niin jyrkkiä nousuja että talvella tarvitsee myös "ryömintävaihdetta". Jos bärse nousee penkistä ylös niin takarenkaasta lähtee pito,parempi polkea istueltaan.
En kyllä ymmärrä, että miksi täällä ehdotetaan käytettyä mieluummin kuin halpaa pyörää uutena. Vaikka laadukkaat osat kestävät pidempään niin käytettyinä eivät todennäköisesti kestä pidempään kuin halvemmat uutena. Ei ole edes mitään käsitystä siitä kuinka hyvin tai huonosti tuota pyörää on kohdeltu.
Asia erikseen jos ostaa pelkän rungon käytettynä ja siihen sitten itse vaihtaa uudet osat.
"Ei ole edes mitään käsitystä siitä kuinka hyvin tai huonosti tuota pyörää on kohdeltu."
Eli siis ostetaan ikään kuin varmuuden vuoksi joku käyttötarkoitukseen sopimaton halpispommi, niin ei ole olemassa sitä riskiä että tuleekin kelvollinen?
Jos ollaan johonkin Tahkolle menossa, niin silloin on jo ajo-ominaisuuksien – ei ensisijaisesti niinkään käyttöiän – vuoksi oltava aika hyvä pyörä.
"En kyllä ymmärrä, että miksi täällä ehdotetaan käytettyä mieluummin kuin halpaa pyörää uutena. Vaikka laadukkaat osat kestävät pidempään niin käytettyinä eivät todennäköisesti kestä pidempään kuin halvemmat uutena. Ei ole edes mitään käsitystä siitä kuinka hyvin tai huonosti tuota pyörää on kohdeltu."
Hyvissä osissa on paljon muitakin etuja kuin vain käyttöikä. Ne ovat yleensä paljon helpommin huollettavissa, niihin saa varaosia ja ne toimivat paljon luotettavammin.
Vaikka käytetyssä pyörässä joutuisikin vaihtamaan jonkun kulutusosan, ne ovat parempien osiensa ja paremman suunnittelunsa takia yleensä paljon mielyttävämpiä ajaa ja antavat mahdollisuuden oppia huoltamaan ja pitämään huolta omasta pyörästään.
Parempilaatuisia pyöräi myös pidetään keskimäärin paremin kuin halpoja, niitä puhdistetaan ja huolletaan säännöllisesti. Aktiiviselta harrastajalta ostettu käytetty pyörä on harvoin mikään "pommi" ja monesti saa kaupan päälle paljon ohjeita ja neuvoja.
"Asia erikseen jos ostaa pelkän rungon käytettynä ja siihen sitten itse vaihtaa uudet osat."
Osat erikseen ostettuna ovat niin paljon kalliimpia että tuolla tavalla ei pääse minkäänlaisiin säästöihin. Asia on toinen jos nurkissä pyörii jo valmiiksi tarpeeksi sopivia osia joita vain täydentää.
Miksi pitäisi ostaa käyttötarkoitukseen sopimaton?
Osien uusiminen maksaa paljon ja vääjäämättä ne laadukkaat osatkin kuluvat.
Ihmiset ostavat aika usein käyttötarkoitukseen sopimattomia pyöriä Suomessa, koska mainosmiehet myyvät mielellään trekking-roskaa hybrideinä. Sen vuoksi kannattaa heti kääntyä kannoillaan, jos myyjä tarjoaa "hybridiä".
http://www.fun-corner.de/index.php/en/Cube-Analog-29-black-n-white-2013/c-WG000883/a-A011512
Kiitos vinkistä, laitoin tonne kyselyä, että paljonko tuo maksaisi kotiin tuotuna.
Miten tuo Rokkari toimii kylmässä?
http://www.sram.com/rockshox/products/xc-28-tk-mg-29
Itse en hankkisi tuollaista varsinkaan talvikäyttöön, vaikka sen saanee öljyt vaihtamalla ehkä toimimaan. Tuossa hintaluokassa kiinteä keula on varmatoimisin.
Tutkin äsken tota keulaa ja ei hyvä. Itse en talvipyörään hankkisi muuta kuin keulamerkin, jolla täysi kokojakauma myös näissä "hyppykepeissä".
No tuossahan "Rokkarissa" on nimenomaan kokojakaumaa niin 26 tuumaiseen kuin 29 tuumaiseen. Se harvinaisempi 27.5 toki puuttu mutta onko sillä jotain väliä?
Mutta muuten se keula ei tietysti ole mikään kaikkein paras. Parempi se kuitenkin on kuin normaalit halpiskeulat. Jos tuntuu omaan ajoon sopivalta niin miksei tuollakin ajele.