Tossa päivällä pitkää suoraa vastatuuleen polkiessa halvalla hybriidillä halpahallin farkut jalassa ohitin heittämällä kalliilla maantiepyörällä, kaikki rahalla saadut ajovarusteet päällä polkevan äijän. Ei auttanut kippurasarvet vastatuulessa ei. Sääliksi kävi.
Olikohan äijän peli väärää kokojakaumaa, mulla ainakin helvatan halpa saksalaistyylinen trekkink mallinen hybriidi ja heittämällä ohi, heh heh.
Olikohan äijän peli väärää kokojakaumaa, mulla ainakin helvatan halpa saksalaistyylinen trekkink mallinen hybriidi ja heittämällä ohi, heh heh.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ehkä sillä oli pari sataa kilsaa ajettuna ja loppujäähdyttely meneillään.
Vaatii kunnossa olevaa itsetuntoa ajella omaan tahtiin maantiefillarilla.
Mahtavatkohan ap:tä ärsyttää myös he, jotka kehtaavat ajaa tehokkaalla autolla sivistyneesti ja liikennesääntöjen mukaan?
Just noi tapaukset on kaikkein huvittavimpia, ukot näkee telkkarista jotain fillarikisoja lauantai iltana ja päättää, et tota mäkin rupeen harrastaa. Maanantaina 3 -4 donaa palaa fillariin ja vermeisiin, sit heti lenkille, parin kilsan päästä huomataankin, ettei tää ookkaan nastaa, käännytään ympäri ja se oli sit siinä.
Kun vaihdoin kankialumiinipomppukeppihelkamahybridin laadukkaaseen cyklorossariin ja hankin asiaankuuluvat retongit, niin pyöräily innostus lisääntyi. Kelveillä tapaa nykyään ainoastaan vastaan tulevia hybridimiehiä, osa tulee vastaan vetävä kiekko edellä.
Kas, multinikki siinä taas paasaa kankialumiinista.
Kaikki, jotka ovat ajaneet erilaisilla polkupyörillä, tunnsitavat ongelman. Huono laatuinen "hybridi" on epämielyttävä ajaa. Kun vaihtaa mukavampaan pyörään: maantiepyörä, maastopyörä tai vaikka cyclocrossari, niin lenkit maistuvat paremmin.
Itse ajan pääosan lenkeistä sykemittaria vastaan. Nopeus riippuu paljolti siitä, mikä on lenkille valittu sykealue. Hyvin yleinen virhe on ajaa vain kovia lenkkejä, mikä ei kehitä kuntoa. Pahinta on, jos ei anna kropan kunnolla palautua.
Kannattaa tutustua sen verran fysiologian perusteisiin, että kykenee tekemään järkevän ohjelman. Kirjakuppa on pullollaan hyviä kirjoja aiheesta. Hyvä sykemittari j asiihen liitetty kunnollinen nettipalvelu auttaa asiasssa.
Pyöräilijöille sopiva on esimerkiksi Polarin RCX3
http://www.scandinavianoutdoorstore.com/mittarit-kompassit-ja-gps/sykemittarit/rcx3m/
Myös Garminin ja Suunnon malleja sekä puhelimiin liitettäviä sykevöitä kannattaa katsela.
olet varmaan niin lahjakas että suossittelisin ammattilaisen uraa.
Minäkin ajoin tänään Toijotalla Porssen ohi. Toki oli myötätuuli, mutta ei auttanut Porssen pokseri-moottori ja räyhäkät äänet.
Olet vissiin käsittänyt väärin. Jos joku ajaa maantiepyörällä, se ei tarkoita että sillä pitää ajaa aina ja koko matka kovaa. Esim. eilen ajoin maantiepyörällä 140 km; välillä mentiin kovaa ja välillä hiljempaa. Jos matkalle olisi sattunut hybridi, niin olisi toki saanut mennä halutessaan ohi. (Hybridi = yhdistelmä)
Mun itsetunto kestää, kun hybridikuskit ajelee parvessa ohi vaikka mulla onkin maantiepyörä ja merkkitrikoot. Mun pööräseura on OFMIL ( Old Fat Men In Lycras ).
Mua ei paskaakaan kiinnosta kuka ajaa ohi ja kuinka kovaa, harrastan pyöräilyä omaksi ilokseni ja muiden harmiksi. Miksi en muka saisi ajella suht kalliilla hiilaripyörällä, vaikka en ole koskaan edes harkinnut ajavani missään kisoissa. Joillakin tuntuu olevan tarve palstoilla nostaa omaa heikkoa itsetuntoa.