Hieno homma, että maantiepyörät ovat pois jaloista tämän kauden osalta. Pojat ja tytöt ovat puunanneet ja varastoineet lelunsa odottamaan ensi kesää. Nyt saa raavas kundi tykittää rauhassa Hybridillä, eikä tarvitse varoa ohitettavia maantiepyöräilijöitä, joita kesä aikaan pyörii liikaa jaloissa. Nyt voin rauhassa nauttia hybridin ajomukavuudesta huiman 45 km/h keskivauhdin antavasta nautinnosta. Kuopat ja epätasaisuudet eivät tunnu laisinkaan jousitetun etuhaarukan ansiosta. Tämä on poijaat hieno vuoden aika harrastaa itselleen rakasta lajia.
Maantiepyöräkausi ohi
Alkup.Hybridpyöräili
37466
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 37
Vanhimmat
ja mulla ku o isävaennaalta peritty helekama, misseijoo mittää yljmiärästä, eekä ainakkaa vaehteita, ni joha o mukava melekkein tyhjillä pyöräteillä ohitella näetä nykyaekasilla humpuukipyörillä ajelevia ressukoeta. mitenkä ihmmeessä ne nyt on tasaselle maalle semmosen jousitetun pyörän laettanna, eehän siinä oo mittää järkkee!!
Eipä nuo ole haitannut menoa. Mukavahan sitä on pullakahvilenkkiläisiä ohitella. Kyllä hybridi kulkee kun siinä on täysi ultegran osasarja.
Risto kirjoittaa asiaa. Tuolla osasarjalla ja kunnollisella Santour joustokeulalla varustettua Hybridiä mukavempaa ja parempaa ajettavaa saa hakea.
Alkup.tempopyöräilij on oikeassa. Kun tulee kunnon talvi vaihdan keulaksi rock shoxin reban ja taas keskinopeus nousee 2km/h. Ja tämä pk-lenkeillä. Kesällä pyörässä on kiinni Inseran vakiokeula. Ja nämä nopeudet on mitattu garminilla että ei ole mitään mutu-tuntumaa.
heh.....INSERA.......ei viitsisi puhua pyöräpalstalla semmoisesta "ROSKASTA"
kyllä tässä vielä pomppukeppiläis kivi reki inseraa ja nishiki (niskahiki) jumputtajia nöyryytetään fillaribaanalla maantie tsygällä ku on kesäkelit ....mutta mukavaa hommaahan se on NÖYRYYTTÄÄ
Chorus chorus chorus, rauhotu rauhotu. Nimimerkistä päätellen olet joko 1944 syntynyt tai 44 vuotias, eli jokatapauksessa vanha kähmy. On sulla sitten minkälainen tsygä(kirjoitetaa muuten tzygä)tahansa, niin ketään ei ton ikäinen nöyryytä, heh.
Itse olen 24 vuotias todella timmissä kondiksessa oleva komee kundi ja Sport Fitness Nishikillä näytän kaikille laisillesi ikälopuille närhen munat. Kovaa ajo ja todella pitkät lenkit vaan ovat nuorempien juttuja, sorry "chorus".
Näin vanhempana herrasmiehenä voin sanoa, että Nishikin "sportti hypriidit" on aika perseestä ajaa. Olen sellaisen omistanut, joten tiedän mihin en uudestaan rahojani tuhlaa.
Ihan varmasti voit ajaa ohitseni, jos treenaat tunnollisesti. Ikä vaikuttaa. Mutta menosi on huomattavasti epämielyttävämpää, kuin minulla. Lähes mikä tahansa maantiepyörä on huomattavasti mielyttävämpi ajaa kuin sinun pyöräsi. Samaan hampaat irroittavaan tuntumaan voi ehkä päästä alumiinisella TT-pyörällä. :D :D :D
Sinulla on ollut väärän kokoluokan Hybridi!!! Pyörä, varsinkin Hybridi pitää olla tarkalleen oikeaa kokoa, muuten ajaminen on juuri tuota, mitä kirjoitit.
Itselläni on kaksikin maantiepyörää tallissa ja yksi oikean kokoinen Hybrid ja yleensä lenkille lähtiessäni nappaan tuon Hybridin alleni, koska silla on hyvä ja mukava ajaa pitkäkin rupeama. Ikää mulla on jo ja kokemusta riittämiin pyöräilyä ajatellen.
Nuorta voimaa teinille...eläs kehtoo poju satuja puhua..olkoon sulla minkälainen niskahiki hybridi romu niin sä et mun perässä maantiellä pysy ...se on päivänselvä asia!! Ja arvuuttele toki ikääni..olkoon se sulle päivän teema POIKA! Heivaa lavalle moinen hybridisi ja osta kunnon tsygä...vanha ei vttuile..vanha neuvoo
Kun vanha käyttää slangi ilmaisua, niin vanha voisi kirjoittaa sanat niinkuin slangi sanat kuuluukin!! Tuonlainen vanhan äijän uhominen olisi paljon uskottavampaa näin ollen, pappa.
Tehdään se nyt vielä kerran selväksi, ettet sinä eikä yksikään muu vanha käpy pärjää nuorelle lihaksikkaalle kundille. Mieti muuten hiukan muutenkin kirjoituksesi sisältöä "sä et mun perässä maantiellä pysy". Eikö kuinka hidas tahansa pysy AINA nopeamman perässä??, vai mitä typerä papparainen.
" niin sä et mun perässä maantiellä pysy"
Tuolla ilmaisullahan juuri kerrot, että sun takana ei nuori mies ei pysy, eli menee EDELLE. Hienoa, että vanha äijä myöntää heikkoudensa, heh,
Kuuleppas finninaamainen untuvikko...jos et tajua selvää tekstiä niin suosittelen tilaamaan ajan neurologille...perässä pysyminen sulla tarkoittaa kyllä suklaa juttuja...lihaksikkaiden ja "nuorta voimaa" kundien kanssa jossa poljette aivan muuta kuin fillaria.räkis teinari ei vaan hydridillä pärjää maantiefillaroitsijalle joka on vähänkin enemmän ajanu se on varma.nyt ei muuta ku jatka poika haaveilua ja ota pillimehu
Eikö ikäloppu vanhus tajua, että pisteen jälkeen aloitetaan kirjoitus aina isolla kirjaimella, SIIS AINA!!! Myös pisteen jälkeen tulee aina välilyönti, SIIS AINA!! Tollanen vanha käpy pysyy aina, SIIS AINA nuorten Hybridi tempoajajien takana, mölli. Yksikään yli 40 v käpy ei mulle fillaroinnissa pärjää, eikä tosin missään muussakaan, paitsi skeidan spamlaamisessa, jota säkin teet, lukihäiriöinen apukoulun tarkkailuluokan kaks vuotta ja luokka metoodilla 60 luvulla käynyt, fagin kähmy. Katselin aamulla 70km 8/10 tempoajon jälkeen lihaksikasta kroppaani peilistä ja totesin olevani todella tikissä. Miten voi nuorella kundilla olla näin lihaksikas ja jäntevä kroppa ja vielä yhdistettynä komeeseen olemukseen. Toista se on ryppyisillä papparaisilla, kun ei seiso, kun silmät päässä, heh heh....
Saattas tämä käpy sullekin pärjätä:
1996[2]
Lancaster Classic, voitto
Tour duPont, etapin 10 voitto
1997[2][1]
GP Ouest-France, kolmas
2000[2][1]
Tour of Langkawi, kokonaiskilpailun voitto
Redlands Classic, kokonaiskilpailun voitto
2001[1]
Solano Bicycle Classic, kokonaiskilpailun voitto
Redlands Classic, etapin 5 voitto
Cascade Classic, etapin 3 voitto
2002[1]
Redlands Classic, kokonaiskilpailun sekä etappien 1 ja 2 voitto
Sea Otter Classic, kokonaiskilpailun ja etapin 3 voitto
Solano Bicycle Classic, kokonaiskilpailun ja etapin 1 voitto
Fitchburg Longsjo Classic, kokonaiskilpailun voitto
Nature Valley Grand Prix, etapin 3 voitto
Cascade Classic, etapin 3 voitto
National Road Calendar, voitto
2003[1]
Georgian ympäriajo, kokonaiskilpailun voitto
San Francisco GP, voitto
Solano Bicycle Classic, kokonaiskilpailun sekä etappien 1 ja 4 voitto
Redlands Classic, kokonaiskilpailun voitto
McLane Pacific Classic, etapin 2 voitto
Fitchburg Longsjo Classic, etappien 2 ja 3 voitto
Cascade Classic, etapin 4 voitto
National Road Calendar, voitto
2004[1]
Redlands Classic, kokonaiskilpailun, prologin sekä etappien 1 ja 2 voitto
Pomona Valley Stage Race, kokonaiskilpailun sekä etappien 2 ja 3 voitto
Sea Otter Classic, kokonaiskilpailun ja etapin 2 voitto
Tour de Temecula, kokonaiskilpailun voitto
Tour de Toona, kokonaiskilpailun voitto
Pine Flat Road Race, voitto
Tour of Connecticut, etapin 5 voitto
National Road Calendar, voitto
MM-kilpailut, maantieajossa kahdeksas[2]
2005[2]
Sveitsin ympäriajo, kokonaiskilpailussa viides, etapin 6 voitto
2006[2]
Tour de Romandie, etapin 2 voitto
Liège–Bastogne–Liège, kahdeksas
Espanjan ympäriajo, kokonaiskilpailussa 20:s
2007[2]
Giro dell'Emilia, kolmas
Tour de Romandie, kokonaiskilpailussa viides
Ranskan ympäriajo, kokonaiskilpailussa 15:s
2008[1]
Tour de White Rock, etapin 3 voitto
Lombardian ympäriajo, kahdeksas
2010[1]
Baskimaan ympäriajo, kokonaiskilpailun ja etapin 6 (aika-ajo) voitto
Liège–Bastogne–Liège, seitsemäs
Ranskan ympäriajo, kokonaiskilpailussa yhdeksäs[12]
2011[1]
Katalonian ympäriajo, kokonaiskilpailussa kolmas
Baskimaan ympäriajo, kokonaiskilpailussa toinen
Kalifornian ympäriajo, kokonaiskilpailun ja etapin 4 voitto
2012[1]
Tirreno–Adriatico, kokonaiskilpailussa toinen
Ranskan ympäriajo, kokonaiskilpailussa 13:s
2013
Tirreno–Adriatico, kokonaiskilpailussa kuudes
Tour of Utah, etapin 5 voitto
Espanjan ympäriajo, kokonaiskilpailun ja yhdistelmäkilpailun voitto, pistekilpailussa ja mäkikirikilpailussa toinen, 3. ja 10. etapin voitto, 20. etapilla toinen, 14. etapilla kolmas
hahhahhahhahaaaaahh!! Tollanen menneen ajan kähmy jätetään ekan tempojakson jälkeen kauas taakse ja siellä papparainen sitten pysyykin. En itse viitsi laittaa mun meriittejä sekä satoja suurkilpailuvoittoja tänne luetteloksi, kun tulee niin valtavasta kirjoitusmäärästä jännetuppitulehdus. Olen tällä hetkellä niin valtavan kovassa tikissä, että kukaan ei pyöräilyssä pärjää, se nähtiin viimeksi tän aamuisessa 180km lenkilläkin.
Raakaa nuorta energi...
Painu vaan runkkaamaan, mikä lienee pääasiallisin homma sulle.
Juttusi ei ole edes hyviä provoja, joten pysyttele niissä hommissa mitä osaat !
Joku vaan näyttää näissä suakin kiinnostavan, kun niitä luet ja jopa kommentoit, typerys. Nuo jutut juuri ovat hyviä provoja, kun saavat näin paljon kommentteja. Huono provo ei saa ainoatakaan kommenttia ja HYVÄ SAA USEITA.
Voivoi noita poikasten juttuja.Taitaa molemmat tilata Fillari-lehteä ja nillittää täällä normaalikansalaisten kehdossa,Älkää valittako kohtaloanne .Ajamalla kuntonne ei parana,koska kuulutte pieneen ryppyisten ja luisevien harrastelijoiden joukkoon
Kyttäätte jossain mäen päällä normipyöräilijää ja tuutte sit peesiin nenä räkää valuen.Pysykää lehtenne lukijoiden omilla sivuilla jönssiä jauhamassa..
Tuu julli joskus lentokentän taakse Tuupakan kulmille ajaa loivaa ja kovaa.Mä vedän ekan suoran pätkän ja sun vuoro heti siitä DHL kohdalta.Veikkaan ettei tarte vaan sun jalka sojottaa suorana per....ttä kohti.
Espoossahan vasta kovvoo mennään.Siellä taita olla jokin IIIKOO:lainen äänessä.Äijät alkaa papottua.Mä en menis tohon jengiin edes ku,,,,,lla käymään,Ajakaa tissiposket kotikulmillanne.Turha tulla tänne etelään eksymään.
Olen itse ajanut polku pyörällä ympäriinsä ja on ollut kaikenlaisia iskun vaimentimia ja olen jopa tehnyt vanhasta jää käri pyörästä täysi jousitetun pyörän johon vielä asensin lampun(myrskylyhdun) ohjaus tankoon. muuten toimi hyvin mutta siinä ei ollut kun ne jouset niin ajoin sillä kerran monttuun ja se sinkosi minut ilmaan ja lensin naama edellä lähellä olevaan ojaan sinällään kävi hyvä tuuri koska täysi jousitettu polku pyörä jatkoi matkaa ja päätyi suoraan rekan alle rekka kuski ei sitä huomannut vaan mun täysi jousitettu retki pyörä jäi sinne jonnekkin rekan rakenteisiin joka meni menojaan en ole sen jälkeen ajanut polku pyörällä jossa on täysi jousitus järjestelmä täällä kun on näitä asian tunti joita niin osaisiko joku kertoa miten saisin mun fillarin kestää ostin siihen nasta renkaat shwalbe ise spike pro 28"2.35 renkaat ne piti sisään ajaa asfaltilla niin kävin sitten sisään ajamassa ne mun polku pyörällä niissä oli pitoa niin paljon että ensimmäisellä polkaisulla taka renkaasta lähti puolet nastoista(ostin onneksi pussillisen vara nastoja) pois ennen kuin ketjut katkesi kotona tarkemmin vaurioita tutkiessani huomasin että pyörän alu miini runko oli myös taipunut oikaisin sen sitten mutta kun menin kokeilemaan uudestaan niin tällä kertaa ei ketjut katkenneet vaan koko taka pää lähti irti putkien mennessä poikki olisiko sellainen hiili kuitu runko hyvä runko kestäisikö se näiden nasta renkaiden aiheuttaman rasituksen
terveisiä porista
Kausi näkyy olevan ohi. Kävin viikonloppuna tihkusateessa lenkin vanhalla fillarilla maantiellä ja muita pyöräilijöitä ei näkynyt kuin yksi pullonkerääjä joka oli kyllä polkenut mummiksellaan kunnioitettavan kauas taajamasta (tiedän hänen asuvan taajamassa). Missä lie tosipyöräilijät olleet?
Sport Fitness pyörillä ajavat karpaasit olivat katsos jo heittäneet 60 -100km:n lenkin tuohon aikaan, jona vanhemmat miehet vasta lähtee köpöttelemään trekkingeillään, joissa kaikki halpa-hallin lisävarusteet painona ja joustokeula kaiken kukkuraksi.
mun isi ajaa teidän kaikkien ohi SÄHKÖPYÖRÄLLÄ
suunnittelee atb pyörästä 26 tuumanen 28 tuumasta tai 29 tuumasta.
pienempi vaihtaja?
sopii paikoilleen isot rattaat
Miksi ajaa jollai hybridillä, kun vois ostaa kunnon maastopyörän????
Mä ajan teidän isienki ohi sinkulalla!
Ja jos et tiedä mikä sinkula on, älä edes vaivaudu googlaan.
mikä on sinkula?
Vammasta purren.
Missä sut on pantu.Oot pelleily aikas ja tuut tänne soittaa suutas.Vedä puntilla narus kuntoon niin pysyy sun nakkis paremmin tangossa kiinni,Sä et tuu koskaan saamaan kyttyrääs semmoseen asentoon et pääsisit 30kymppiä.Sä oot lähinnä huono vitsi ton raavas-mies ja hybridi yhdistelmällä.Ei oo Hooomoilanen kaukana noista sun jutuista.Paina paksu per...ees sohvalle ja piereskele siellä.
Ota huomioon, että samalla nimimerkillä kirjoittelee useampi jamppa. Sen huomaa ihan vaan kirjoitustyylistä ja höpinöiden sisällöstä.
Vaikuttaa jonkun seuraavan ja harrastavan.Hyvä että mielipiteitä kirjoittaa useampi henkilö.Nimimerkit katoaa mutta mielipiteet ei ja se on varma.Jatkaakaa samaan tahtiin et pysytään netissä alkaa muuten käymään Joulun odotus pitkäksi.Jos jää kuitenkin aikaa muutamalle rykäisylle suksilla niin ei ku menoks.
Nämä nopeudet ja etenkin keskinopeudet ovat mielenkiintoinen aihe. Olen parempi ladulla kuin fillarin selässä, en siis mikään suuri asiantuntija. Näitä fillarimiesten juttuja lukiessa kuitenkin epäilyttää, että tarinoissa on usein lapinlisää.
Tasasella vedän tyynenä kesäiltana kevyesti yläotteella kolmeakymppiä (noin tonnin kilpapyörä). Vauhdin nosto siitä vielä onnistuu, mutta syke alkaa kasvaa nopeasti 35 km/h jälkeen. Neljässä kympissä tulee seinä vastaan. Vaikka kädet ovat alhalla ja syke tapissa, en saa juurikaan vauhtia lisää. En ole koskaan mitannut, mutta arvelisin jaksavani ajaa neljää kymppiä max 2 - 3 km. Ehkä en sitäkään. Ajoasento on kyllä aika pysty, eli ohjaustanko lienee liian korkealla. Mukavuudenhaluinen kuin olen. Ehkä kadenssikin on liian hidas.
Saksalainen Tour lehti testasi (2007) kilpapyöräilijä Uxe Peschelin avulla watit eri ajoasennoissa ja kalustolla.
Nopeus 45 km/h
- halpis maantiepyörä / yläote................................................................465W
- " / alaote.................................................................406W
- " / aika-ajotanki eteenpäin kallistettu satula....360W
- aika-ajopyörä kaikilla herkuilla kortsupuku avaruuskypärä............293W
Okay, ehkä en olekaan niin surkea kuin luulin. Aika-ajohemmot painavat samoilla tehoilla pirun paljon kovempaa, koska kalusto on kunnossa ja ajoasento trimmattu. Mitenhän sen sanoisi, kyseessä on vähän kuin kaksi eri lajia.
Joka tapauksessa 45 km/h keskari kelvillä ajettuna joustohaarukallisella hybridipyörällä on ihan satua . Jos joku painaa lähes 500 watin tehoilla lenkkejä, niin kannattais ehkä vaihtaa ammattia. Paljonhan watteja irtoaisi kisoissa?
Hiihtomiehet ratkovat paremmuttaan kisoissa. Päivä keli, päivän kunto ja päivän kalusto. Ei kannata selitellä, kuinka kovaa pääsee treeneissä, jos kaveri vetää pirkan tunnin nopeammin.
Kohta tulee lunta...
"Joka tapauksessa 45 km/h keskari kelvillä ajettuna joustohaarukallisella hybridipyörällä on ihan satua ."
Älä ihmeessä?
Mä ihmettelen näitä heinähattujen loputonta jonoa kesäisin painamassa niskahiki-pyörillä pitkin kevlejä .Nostakaa sitä lapasta edes kerran kun naapurinne menee ilman Oukley-aurinkolaseja ohitsenne mummopyörällä,Onneksi ootte hiihtoho....ja ja meette ladulle peesailemaan talveksi.Saa taas muutaman kuukauden vetää vk/pkoota mummomallilla pyöräteillä.
sukkahousumiehet on jo siirtyny hiihtoladulle. onneksi
Ajelin iham rauhassa talvella ulkoilutietä missä oli latuja 2kpl.Tie oli merkittty siirtymäksi kaikille liikkujille.Vastaan tuli sukkismiehiä kaksin kappalein ja örkit alko huitoon sauvoilla ja valittaa.Ei olis kuulemma ja sillai......-Nousin satulasta ja kysyin herrojen kunnon olevan laskussa ku tollai pitää puhaltaaEi ollu miestä tulla selittää.