Ajatko sinäkin moottoritien rampissa satasta? Syyllistyt vakavaan liikennerikokseen, josta voi lähteä kortti. Tästä säännöstä ei kai kaikki poliisimiehetkään ole tietoisia. Eli Kiihdytyskaistalla saa ajaa vain 80 kmh, sama koskee erkanemisramppia.
Etkö usko? Tässä ESS:n uutinen, jota taloussanomat lainaa: "http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/10/28/ess-moni-autoilija-tekee-virheen-moottoritiella-voi-menettaa-kortin/201314955/304"
Etkö usko? Tässä ESS:n uutinen, jota taloussanomat lainaa: "http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/10/28/ess-moni-autoilija-tekee-virheen-moottoritiella-voi-menettaa-kortin/201314955/304"
Vastaukset 25
Vanhimmat
Tuossa ainakin näkyy satasen nopeus alkavan jo rampilla. Hyvissä ajoin ennen varsinaista moottoritietä ja alamäki vielä pitäisi jonkin verran niitä heikompia autoja avittaan. Näin näyttäs olevan Kemissä jokaisen liittymän kohdalla?
http://goo.gl/maps/QRzAo Paikka on Eteläväylältä käännyttäessä Ouluun päin.
Kuvassa selvästi rampilla 100km/h nopeus jonka jälkeen kärkikolmio joka velvoittaa väistämään jo moottoritiellä olijoita.
Kauniisti Storan savut vaakatasossa kohti moottoritietä. Saattaa jollain siinä kohtaan painua se kaasujalka pohjaan, jotta hajuista eroon pääsisi?
Sehän on päivänselvää, että nopeus pitää sovittaa oikeaksi ennen moottoritielle tuloa. Muutenhan siitä on vaarana peräänajot, jos moottoritielle tulevalla on nopeus alle muun liikenteen. Lopullisen hienosäädön voi tehdä kiihdytyskaisalla ja etsiä samalla sopiva väli muulta liikenteeltä. Noudattakaa suurinta sallittua nopeutta osoittavia liikennemerkkejä. Ne sallivat nopeuden noston moottoritiellä käytettävään nopeuteen jo ennen kiihdytyskaistaa.
Nimimerkkisi tarttuu toisellakin tavalla moottoritien ongelmiin. Tuo ramppi-ylinopeus, vaikka onkin ns vakava rikos josta korttikin voi lähteä, ei ole ainoa.
On käytäntönä että motaria ajava antaa kaistan rampilta tuleville ja vaihtaa vasemmanpuoleiselle kaistalle jos siellä tilaa on. Tämäkin on rikkomus, Enska aikanaan tästä paasasi, tarpeeton kaistanvaihto on kielletty laissa. Tämä on kuitenkin yleinen tapa jota 80% noudattaa. Eli lain kirjain on tässäkin kuollut. Onhan näitä muitakin, kuten alle 10kmh ylinopeus jne.
Kyllä. Aja ehdottomasti varalta vielä hieman alle rajoituksen jolloin todellinen nopeutesi moottoritielle siirtyessäsi on alle 70 km/h ja vastaavasti siirtyessäsi moottoritieltä rampille, on hyvä laskea nopeus samoihin lukemiin jo muutama sata metriä ennen.
Nopeus pitää olla 62km/h ja pitää heti puikata muun liikenteen sekaan.Kiihdytyskaistaa ei saa ajaa missään nimessä pitkää matkaa.
"Kiihdytyskaistaa ei saa ajaa missään nimessä pitkää matkaa."
Ei kiihdytyskaistaa voi ajaakaan pitkää matkaa, koska kiihdytyskaista ei ole pitkä.
sen takia niissä on alamäki että voi tulla moottoritielle vaihde vapaalla ja sitten kiihdyttää pikkuhiljaa muiden vauhtiin.
Ajoin tänään liittymään liikennevaloista rampille noin 60kmh nopeudella uljaalla Saksalais valmisteisella AUTOLLA.
10-20 metriä ramppia edettyäni sain aivastus kohtauksen ja pärskäyttäessäni aivastuksen oikea jalkateräni kouristui suoraksi muutamiksi sekunneikse jolloin laatu AUTONI digitaalinen nopeus indigaattori keroi nopeudekseni 153,7 kmh.
Kaikkea sita Waarille sattuu tässä maailmassa.
Ajan aina satasta rampissa! Pois alta köröttelijät.
audi on paskaa auto, eihän niissä pelaa edes vilkut.
ei muuten pelaa monessa muussakaan tai ei äly riitä käyttämään
"Ajatko sinäkin moottoritien rampissa satasta?"
On siellä suurinta sallittua nopeutta osoittavat liikennemerkit. Seuraa niitä, niin ei tule ylinopeussakkoja.
Totta on, mutta kuten kommenteista huomaat, ei tuosta tiedetä ja se herättää ärtymystä ja vähän suutahtaneen reaktion. Moottoritieltä poistuvan, sillä hetkellä kun poistuu oikealle erkanevaan kaistaan, pitää alentaa nopeus 80 km tunnissa. Se satanen tai 120 ovat vain eteenpäin vieville kaistoille. Joissain paikoissa on pitkä suora ramppi, joten puolet rampin pituudesta tulee joskus päästeltyä satasta ennen jarrutusta.
Moottoritielle tullessa pitää kiihdyttää 80 kmh nopeuteen siitä yli vasta kun suurimman sallitun nopeuden ilmoittava liikennemerkki tulee kohdalle. Joissain rampeissa on jo satanen kesken kiihdytyskaistan, mutta olikohan kivikon ramppi vai mikä, jossa nopeus ilmoitetaan vasta rampin jälkeen, tässä lakia noudattaen ajetaan koko ramppi 80 ja vasta moottoritielle tultua kiihdytetään sataseen.
Tiedän että tässä on käytännön ja lainsäädännön välinen ristiriita, mutta olen huomannut saman asian.
Missähän kiihdytyskaistalla nopeus mahtaa olla eri kuin itse tiellä.Ainakin itse olen huomannut ne liikennemerkit.Ai niin, minullahan onkin rillit.
"Missähän kiihdytyskaistalla nopeus mahtaa olla eri kuin itse tiellä"
Usein kiihdytyskaistalla on pienempi nopeus kuin varsinaisilla ajokaistoilla. Tämä johtuu kuljettajien varovaisuudesta. Liikennemerkein osoitetaan suurin sallittu nopeus. Se voi olla eri kuin käytetty nopeus. Jos käytetty nopeus on suurempi kuin liikennemerkein osoitettu suurin sallittu nopeus, poliisi voi määrätä rangaistuksen. Mikäli ylinopeus luokitellaan törkeäksi, rangaistus voidaan määrätä oikeusistuimessa.
Jos käytetty nopeus on pienempi kuin liikennemerkein osoitettu suurin sallittu nopeus, poliisi ei tähän yleensä puutu. Sen vuoksi kiihdytyskaistalla voi olla eri nopeus kuin varsinaisilla ajokaistoilla. Lisäksi ajokaistoillakin eri kuljettajat ajavat eri nopeuksilla. Pidä rillit puhtaina.
Kiihdytyskaistalla on tarkoituksena painaa kaasua, eikä hinkata meisseliä.Jos ei osaa sovittaa nopeuttaa muun liikenteen joukkoon, niin kannattaa pysyä katuverkolla köröttelemässä.
Quattroman komppaa bemarimania!
Ristikankaan rampissa ei ole omaa nopeusrajoitusta vaan vasta rampin loputtua annetaan kaikkia kaistoja koskeva nopeusrajoitus. Näinollen tässä rampissa on voimassa koko matkalta 80 km/h - rajoitus. Katso kuvaa http://aijaa.com/i4vh0n
Tässä on Ristikankaan ramppi Kemiin (Oulu) päin kesällä.
http://goo.gl/maps/ecJct
Ja tästä rampista lähdetään Tornioon päin.
http://goo.gl/maps/uKZRm
Kuten huomaat rampilla on jo sama nopeus kuin moottoritiellä?
Tässä sinun kuvassa näkyvät nopeustaulut jotka osoittavat yleisen nopeuden moottoritiellä. http://goo.gl/maps/9iKn4
Kaikki taulut näyttävät samaa nopeutta. Kesällä 100km/h ja talvella 80km/h, tai keliolojen (sumu) mukaan vaihtuvat vaikka 60km/h.n
Tulin kiihdytyskaistaa motarille jossa ajoi Siv.mp poliisi rinnakkain kanssani. Kiihdytin poliisin ohi ja sain 640e sakot
Siis mp:llä edellinen. Suzuki GSX1400
Ja kortti pois 1kk...
Ei kiinnosta mopoilusi.
Kummallista kuinka kiire kaikilla on.