Kyllä ministeri tietää: Lapin tiet Suomen parhaat

Liikenneministeri, vasemmistoliiton Merja Kyllönen kiistää Lapin teiden olevan rapakunnossa. Ministeri Kyllönen kommentoi tieasiaa keskiviikon budjettikeskustelussa perussuomalaisten kansanedustaja Hanna Mäntylälle. Lappilaisedustajan mielestä Lapin tiet ovat niin huonossa kunnossa, että ne voitaisiin kääriä rullalle.
Merja Kyllösen mielestä Lapissa on väkimäärään nähden Suomen lähestulkoon parhaat tiet. Etenkin pääväyläverkosto on hyvässä kunnossa verrattuna moneen muuhun väylään.
11209
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Jättirekka voi olla kuormattuna kokonaismassaltaan 75 000 kg.

Ounasjoensillan kannella saa olla vain kaksi normaalinkokoista
60 000 kg rekkaa yhtäaikaa. Monellako jättirekalla saadaan vaikkapa
Raudanjoen silta ajokelvottomaksi?

Tämä liikenneministeri repii ja polttaa asiantuntijalausunnot kainuulaisella viisaudella, jota hänellä ei ole.

Äänestä
  • Lapin päätieverkosto on todella hyvässä kunnossa liikennemääriin nähden. Olen ajanut vuosikymmeniä, lapin, ja etelän väliä, muistan ne menneet ajat ja huonot tiet. Toki Kemijärvi- Rovaniemi väli voisi olla suorempi, ja leveämpikin. Kyllä siellä autoja on joskus tiepuolessa mutta huonot tiet ei ole syynä, olisiko kuskit olleet humalassa.

    Äänestä

  • Ministeri oikeassa kirjoitti:

    Lapin päätieverkosto on todella hyvässä kunnossa liikennemääriin nähden. Olen ajanut vuosikymmeniä, lapin, ja etelän väliä, muistan ne menneet ajat ja huonot tiet. Toki Kemijärvi- Rovaniemi väli voisi olla suorempi, ja leveämpikin. Kyllä siellä autoja on joskus tiepuolessa mutta huonot tiet ei ole syynä, olisiko kuskit olleet humalassa.

    Kyllä olet todella tynnyrissä kasvanut!

    Vasemmistoliiton kansanedustaja Kyllönen ei ole saanut mitään
    hyvää aikaan maantiestön puolella. Näkeehän sen tyhmempikin,
    1tn:n siltarumpupoliitikko haaveilee 3 tn:n liikennettä.

    Tämä vasemmistoliitto on saanut jo sähköverkon sekaisin ja
    dementikon pilkunnussittavaksi kaksinkertaisine energiamaksuineen,
    minkä helevatan vuoksi vielä pitäisi kainuulaisen ämmäntyttären takia
    panna maantieverkostokin käyttökelvottomaan kuntoon todella
    idioottimaisilla päätöksillä? kysympähän vaan, vassari!

    Äänestä

  • truckker kirjoitti:

    Kyllä olet todella tynnyrissä kasvanut!

    Vasemmistoliiton kansanedustaja Kyllönen ei ole saanut mitään
    hyvää aikaan maantiestön puolella. Näkeehän sen tyhmempikin,
    1tn:n siltarumpupoliitikko haaveilee 3 tn:n liikennettä.

    Tämä vasemmistoliitto on saanut jo sähköverkon sekaisin ja
    dementikon pilkunnussittavaksi kaksinkertaisine energiamaksuineen,
    minkä helevatan vuoksi vielä pitäisi kainuulaisen ämmäntyttären takia
    panna maantieverkostokin käyttökelvottomaan kuntoon todella
    idioottimaisilla päätöksillä? kysympähän vaan, vassari!

    Eipä teillä kovinkaan suuret tarpeet kulkemiseen. Valtio avustaa sitä kulmaa aivan liikaakin kuitenkin tulee sähkörata muutamaa matkustajaa varten. Vähäiset on tarpeet hevosellakin pärjäisitte., turhaan valitatte.

    Äänestä

  • Välttävät tiet kirjoitti:

    Eipä teillä kovinkaan suuret tarpeet kulkemiseen. Valtio avustaa sitä kulmaa aivan liikaakin kuitenkin tulee sähkörata muutamaa matkustajaa varten. Vähäiset on tarpeet hevosellakin pärjäisitte., turhaan valitatte.

    Kohta tiet eivät kulu ollenkaan kun Kyllönen saa tahtonsa mukaisen lain käyttöveron nostosta nelinkertaiseksi.

    "Jorma Ollilan johtaman työryhmän esittelemä autoveromalli on herättänyt autoilijoiden ankaraa vastustusta lähinnä järjestelmän hinnan, verotasojen ja uhatun yksityisyyden suojan vuoksi. Näiden lisäksi veromallilla olisi myös roima tulonjakovaikutus: nykyisin varakkaiden autoilijoiden maksamia autoveroja siirtyisi suuria määriä keskituloisen tai köyhien autoilijoiden maksettavaksi."

    http://www.talouselama.fi/uutiset/nain toimisi ollilan ryhman autoveroesitys rikkaiden veroja koyhien maksettavaksi/a2202501

    Ilkeät ihmiset vastustavat Merjan aikaansaannosta :(

    https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/608

    Äänestä

Kuka noissa Takseissa matkustaa Tojotan jaSkodan romuja:

Äänestä

Tehokas ministeri tuo Kyllönen, parissa vuojessa pilannu Lapin tiet. Sekön rasisti persua sapettaa.

Äänestä

Tiet voivat tosiaan olla "hyvässä kunnossa" mutta mitoitus on 1950- ja 60-luvulta. Esim. Kemijärvi-Vikajärvi-maantie on 6 metriä leveä. Nykyisten vaatimusten mukaan leveyden pitäisi olla 7 metriä; autojen koko ja vauhti on näet kasvanut.

Nykyiset poliitikot eivät tunnu välittävän Lapin tieverkoston kehittämisestä yhtikäs mitään, Kyllösellä oli muita kiireitä kun piti tulla Sallaan vierailulle. Tälle asialle tarttis tehdä jotain ja pian.

Äänestä

Turhaa ruikutusta, tiet on hyvässä kunnossa ja riittävän leveät liikenne huomioiden.
Oletteko kukaan viimeaikoina käyneet autolla etelässä ? Kyllä ne valtion tiemäärä rahat tarvitaan siellä paljon kipeämmin, kuin täällä tyhjiä tietä uudistaen.
Siellä ne liikennemäärät ovat vähän toisenlaiset ja tiestön kuluminen toista luokkaa.

Äänestä
  • Teollisuus, ja elinkeinoelämän rattaat pyörii etelässä, mistä tulee hyvinvointia myös pohjoiseen. On ymmärrettävää jos määrärahojen painopiste on siellä. Kyllä Kemijärvikin on huomioitu hyvinkin onhan sinne tulossa sähköistetty rata, josta koskaan ei tule kannattavaa, ja joka tuo yhteiskunnalle tappiota jokainen päivä.

    Äänestä

  • Samaa mieltä kirjoitti:

    Teollisuus, ja elinkeinoelämän rattaat pyörii etelässä, mistä tulee hyvinvointia myös pohjoiseen. On ymmärrettävää jos määrärahojen painopiste on siellä. Kyllä Kemijärvikin on huomioitu hyvinkin onhan sinne tulossa sähköistetty rata, josta koskaan ei tule kannattavaa, ja joka tuo yhteiskunnalle tappiota jokainen päivä.

    Koska se sähköistetty rata tulee kemijärvelle?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


taksilla vaan... kirjoitti:

Liikenneministeri, vasemmistoliiton Merja Kyllönen kiistää Lapin teiden olevan rapakunnossa. Ministeri Kyllönen kommentoi tieasiaa keskiviikon budjettikeskustelussa perussuomalaisten kansanedustaja Hanna Mäntylälle. Lappilaisedustajan mielestä Lapin tiet ovat niin huonossa kunnossa, että ne voitaisiin kääriä rullalle.
Merja Kyllösen mielestä Lapissa on väkimäärään nähden Suomen lähestulkoon parhaat tiet. Etenkin pääväyläverkosto on hyvässä kunnossa verrattuna moneen muuhun väylään.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu