Porvoon kaupungissa alkoi juuri ensimmäinen tämän vuoden tonttimyynti. Tarjolla on yli 70 omakotitonttia. Lisäksi näyttää olevan paljon myös yksityisten tontteja.
Paikallisessa lehdessä oli tänään juttua, että rakentaminen junaradan varren kehyskunnissa on pysähtynyt. Tontit eivät tahdo mennä kaupaksi ja monet kunnat myyvät tontteja ale-hintaan.
Paikallisen lehden mukaan Porvoossa ei vastaavanlaista kehitystä ole tapahtunut. Tontteja menee tasaseen tahtiin kaupaksi. Lehdessä arveltiin, että ihmiset ovat kiinnostuneempia nykyisin kunnon palveluista ja asuinkunnista joilla on historia ja jonkilainen identiteetti (ei pelkkä suurkaupungin nukkumalähiö). Pitääköhän tämä arvio paikkaansa ?
Porvoossa omakotitontteja tarjolla
eiku rakentamaan
20
157
Vastaukset
- Valitettavasti näin
No tottahan se noin on - jos on varaa valita. Junaradan varren nukkumakuntiin hakeutuu yleensä se pienituloinen porukka, jonka pitää käydä pk-seudulla töissa kun ei sa muualta töita, mutta ei ole varaa asua edes Vantaalla. Porvooseen, Lohjalle ja muihin kunnon pikkukaupunkeihin muutetaan, koska halutaan kaunis ja rauhallinen asuinpaikka, jolla on oma identiteetti ja kaikki palvelut. Harva silti haluaa luopua hyvästä työpaikastaan Helsingin seudulla, vaikka hyvin koulutettuna saisi varmasti töitä myös kehyskaupungista. Suunta ei välttämättä ole hyvä, jos se johtaa parempiosaisten kaupunkeihin ja pienipalkkaisten kuntiin.
Lohjalle ei muuten muuttaisi kukaan, jos kävisi tutustumassa paikalliseen liikennekulttuuriin. Matelua yhdistettynä poukkoiluun. Koko ajan saa olla varuillaa, ettei joku pamauta kylkeen liikenneympyrässä, se kun on niin kovin monimutkainen laitos... Jostain syystä muissa saman seudun taajamissa vastaavia ongelmia ei ole.
Eikä siellä ole kyllä niitä palveluitakaan kunnolla. Valitettavasti.- Ok-Loordi
The_Rat kirjoitti:
Lohjalle ei muuten muuttaisi kukaan, jos kävisi tutustumassa paikalliseen liikennekulttuuriin. Matelua yhdistettynä poukkoiluun. Koko ajan saa olla varuillaa, ettei joku pamauta kylkeen liikenneympyrässä, se kun on niin kovin monimutkainen laitos... Jostain syystä muissa saman seudun taajamissa vastaavia ongelmia ei ole.
Eikä siellä ole kyllä niitä palveluitakaan kunnolla. Valitettavasti.Rat, kiitos viimeisestä, sillä koolla ei aina ole väliä, vaikka Loordilla onkin mieltymys isompaan, jatketaan seuraavalla kerralla, eikä jatkoa tarvitse, Auts.
- Rauhallisten paikka
The_Rat kirjoitti:
Lohjalle ei muuten muuttaisi kukaan, jos kävisi tutustumassa paikalliseen liikennekulttuuriin. Matelua yhdistettynä poukkoiluun. Koko ajan saa olla varuillaa, ettei joku pamauta kylkeen liikenneympyrässä, se kun on niin kovin monimutkainen laitos... Jostain syystä muissa saman seudun taajamissa vastaavia ongelmia ei ole.
Eikä siellä ole kyllä niitä palveluitakaan kunnolla. Valitettavasti.Me ollaan tykätty Lohjan palveluista, siella on niin helppo ja näppärä asioida kun on pieni keskusta. Siis itse asutaan Vihdin puolella ja jos meiltä kysyttäisi, niin Nummela kuuluisi mieluummin Lohjaan kuin Vihdin kirkonkylään.
Liikenne on joo Lohjalla aikas paljonkin hitaampitempoista kuin Helsingissä. Kylkeen pamauttamisen pelko saattaa lievittyä kun hidastat itsekin. Maalla mennään silleen rauhallisesti, ilman stressiä, eikä hermostuta jos joku miettii miten siinä uudessa ympyrässä pitikään ajaa. Monet tykkää, mutta ehka The Rat ei tykkää. - Ok-Loordi
Rauhallisten paikka kirjoitti:
Me ollaan tykätty Lohjan palveluista, siella on niin helppo ja näppärä asioida kun on pieni keskusta. Siis itse asutaan Vihdin puolella ja jos meiltä kysyttäisi, niin Nummela kuuluisi mieluummin Lohjaan kuin Vihdin kirkonkylään.
Liikenne on joo Lohjalla aikas paljonkin hitaampitempoista kuin Helsingissä. Kylkeen pamauttamisen pelko saattaa lievittyä kun hidastat itsekin. Maalla mennään silleen rauhallisesti, ilman stressiä, eikä hermostuta jos joku miettii miten siinä uudessa ympyrässä pitikään ajaa. Monet tykkää, mutta ehka The Rat ei tykkää.Rat tykkää kyllä muusta, kuin Lohjasta, voisin sanoa, että pohjasta, auts.
- Silmviis
Porvoossa on ollut hinnat 2006 tasolla jo pitkään. Mikä on mielestäni hyvä. Muuten jees paikka vaikka aika paljon mamuja ja romaneja.
- H2O1
Porvoo on monella tavalla hyvä paikka asua. Jos pitää perinteikkäästä pikkukaupunkikulttuurista ja pittoreskista kulttuurimaisemasta, hyvistä liikunta- ja harrastusmahdoillisuuksista,monimuotoisesta ravintolakulttuurista sekä merellisyydestä on Porvoo hyvä paikka asua. Porvoon ongelma on se, että se sijaitsee kuitenkin 50 km Hgistä eikä tarjolla ole edes raideliikenneyhteyttä pkseudulle.
Enivei voin kyllä suositella, jos päivittäinen kolmen tunnin työmatka ei haittaa.- thruth
2 much svedu petterssons. No thanks.
- Ootko kade, kade, ka
Miten Porvoosta muka voi kestää 50 km matka 3 tuntia? Onhan sinne motari. Lohjalta ajaa motaria Helsinkiin 40-50 minuuttia. Junat on köyhille.
Kelaa: Klakela, Lojo, Porvoo - ei radanvarsiongelmia vaan hyviä paikkoja ja tarkoitettu autolla liikkuville rikkaille. - H2O1
Ootko kade, kade, ka kirjoitti:
Miten Porvoosta muka voi kestää 50 km matka 3 tuntia? Onhan sinne motari. Lohjalta ajaa motaria Helsinkiin 40-50 minuuttia. Junat on köyhille.
Kelaa: Klakela, Lojo, Porvoo - ei radanvarsiongelmia vaan hyviä paikkoja ja tarkoitettu autolla liikkuville rikkaille.Kolme tuntia päivittäistä työmatkaa tulee helpostikin Hgin keskustaan työmatkansa tekevälle. 15 minuuttia Porvoon torille, tunti moottoriedösällä, 15 min Kampista duunipaikalle.
- Ei köyhille, ei
H2O1 kirjoitti:
Kolme tuntia päivittäistä työmatkaa tulee helpostikin Hgin keskustaan työmatkansa tekevälle. 15 minuuttia Porvoon torille, tunti moottoriedösällä, 15 min Kampista duunipaikalle.
No jos Kampin kautta pitää mennä ihan mihin vaan Helsingissä, niin se kyllä kestää, eikä sillä ole enää mitään tekemistä matkan pituuden kanssa. Porvoolaisen, tai yleensäkin itäpuolelta tulevan, kannattaa olla töissä itäpuolella keskustaa tai hommata auto ja hurauttaa sillä Itäkeskukseen. Matka hoituu parhaimmillaan vartissa.
Ei köyhille, ei kirjoitti:
No jos Kampin kautta pitää mennä ihan mihin vaan Helsingissä, niin se kyllä kestää, eikä sillä ole enää mitään tekemistä matkan pituuden kanssa. Porvoolaisen, tai yleensäkin itäpuolelta tulevan, kannattaa olla töissä itäpuolella keskustaa tai hommata auto ja hurauttaa sillä Itäkeskukseen. Matka hoituu parhaimmillaan vartissa.
Oho, parhaimmillaan vartissa Porvoosta Itäkeskukseen. Matkaa Porvoon torilta Itäkeskukseen kertyy n. 41 km. Alussa ja lopussa on liikennevaloja ja 40-50 kmh nopeusrajoituksia. Jos nyt oletetaan että voisit ajaa sen matkan keskellä yötä, niin keskinopeudeksi tulisi 164 kmh, olisi muuten kortti aika kevyissä kantimissa...
Muuten voin kyllä suositella Porvoota asuinpaikkana, palvelut toimii kaupungin talousahdingosta huolimatta hyvin ja virkamiesten suhtautuminen on ihmisläheistä.- kylläpä kyllä
Välittäjä_LKV kirjoitti:
Oho, parhaimmillaan vartissa Porvoosta Itäkeskukseen. Matkaa Porvoon torilta Itäkeskukseen kertyy n. 41 km. Alussa ja lopussa on liikennevaloja ja 40-50 kmh nopeusrajoituksia. Jos nyt oletetaan että voisit ajaa sen matkan keskellä yötä, niin keskinopeudeksi tulisi 164 kmh, olisi muuten kortti aika kevyissä kantimissa...
Muuten voin kyllä suositella Porvoota asuinpaikkana, palvelut toimii kaupungin talousahdingosta huolimatta hyvin ja virkamiesten suhtautuminen on ihmisläheistä.Asun Porvoon keskustassa ja käyn päivittäin vallilassa töissä omalla autolla. Matkaan menee ruuhkasta riippuen 40-50 minuuttia. Kesällä ajelen sen usein kesärajoituksilla puoleen tuntiin.
Välittäjä_LKV kirjoitti:
Oho, parhaimmillaan vartissa Porvoosta Itäkeskukseen. Matkaa Porvoon torilta Itäkeskukseen kertyy n. 41 km. Alussa ja lopussa on liikennevaloja ja 40-50 kmh nopeusrajoituksia. Jos nyt oletetaan että voisit ajaa sen matkan keskellä yötä, niin keskinopeudeksi tulisi 164 kmh, olisi muuten kortti aika kevyissä kantimissa...
Muuten voin kyllä suositella Porvoota asuinpaikkana, palvelut toimii kaupungin talousahdingosta huolimatta hyvin ja virkamiesten suhtautuminen on ihmisläheistä.Olen tuon motarinpätkän joskus nuorempana varttiin ajanut. Pidän epätodennäköisenä, että tuo kovin hyvin onnistuisi jos pitää Porvoon päässä sompailla vähän pikkuteilläkin. Tai sitten on jo jonkinmoinen riski mukana liikkumisessa.
Toisaalta, jos lähtee "Porvoon" länsireunalta, niin ehkä siitä vartissa ajaa Itikseen.
Ja tuleehan siihen juna. Sitten joskus. :)
Katsoin pari aluetta tuolta.
Ensimmäinen oli muuten ehkä hyvä, mutta diilinrikkojana moottoritie kilometrin päässä.
Toinen vaikutti muuten katsomisen arvoiselta, mutta talon runkomateriaaliksi vaadittiin puuta. Haloo. Puu korvattiin sivistysmaissa betonilla parituhatta vuotta sitten.- joo-op
Niinhänse tuolla neukkulassa tehtiin ja talot on myös sen näköisiä.
Sen sijaan edistyneemmässä ja kehittyneemmässä ameriikan yhdysvalloissa rakennetaan 90%:a omakotitaloista puusta eikä mistään muusta. joo-op kirjoitti:
Niinhänse tuolla neukkulassa tehtiin ja talot on myös sen näköisiä.
Sen sijaan edistyneemmässä ja kehittyneemmässä ameriikan yhdysvalloissa rakennetaan 90%:a omakotitaloista puusta eikä mistään muusta.Miksi haluat verrata kahta kehitysmaata keskenään?
- okkooo
Puulla on puolensa. Ensiksi, se on kevyt materiaali, joka sopii sellaisillekin pohjamaille, mihin raskaampaa betonitaloa ei voi rakentaa ilman tosi syvää ja järeää paalutusta, jota taas ok-taloon ei kannata tehdä. Toiseksi, puu on joustava runkomateriaali, joka kestää halkeilematta.
okkooo kirjoitti:
Puulla on puolensa. Ensiksi, se on kevyt materiaali, joka sopii sellaisillekin pohjamaille, mihin raskaampaa betonitaloa ei voi rakentaa ilman tosi syvää ja järeää paalutusta, jota taas ok-taloon ei kannata tehdä. Toiseksi, puu on joustava runkomateriaali, joka kestää halkeilematta.
Tietysti puulla on puolensa.
Valitettavasti sillä on myös ne huonot puolensa. Puutalosta on todella vaikea tehdä kunnolla tiivistä. Toki perinteisen höyrysulun voi korvata vaikka XPS-levyillä tehtävällä eristyksellä, mutta sitten pitää huomioida juuri tuo eläminen. Montako vuotta jokin elastinen uretaaniliima kestää puutalossa? Onko isompi remppa edessä 10, 30 vai 50 vuoden kuluttua? Noita on tehty aika vähän. Onko syynä sitten hinta vai mikä, mutta ei herätä innostusta.
Talo pitää tehdä sen paikan mukaan, johon se tulee. Tämä on toki totta. Minulla se vain käytännössä tarkoittaa, etten lähde rakentamaan kohtaan, jossa kivitalon tekeminen on erityisen hankalaa.- Raksuunnitt
The_Rat kirjoitti:
Tietysti puulla on puolensa.
Valitettavasti sillä on myös ne huonot puolensa. Puutalosta on todella vaikea tehdä kunnolla tiivistä. Toki perinteisen höyrysulun voi korvata vaikka XPS-levyillä tehtävällä eristyksellä, mutta sitten pitää huomioida juuri tuo eläminen. Montako vuotta jokin elastinen uretaaniliima kestää puutalossa? Onko isompi remppa edessä 10, 30 vai 50 vuoden kuluttua? Noita on tehty aika vähän. Onko syynä sitten hinta vai mikä, mutta ei herätä innostusta.
Talo pitää tehdä sen paikan mukaan, johon se tulee. Tämä on toki totta. Minulla se vain käytännössä tarkoittaa, etten lähde rakentamaan kohtaan, jossa kivitalon tekeminen on erityisen hankalaa.Nyt sotket keskenään kaksi asiaa, puurunkoisen talon ja puutalon. Puu runkomateriaalina ei tarkoita, että koko talo tehtäisi puusta, tai että pitäisi rakentaa puutalo.
Puurunkoisesta talosta saa tiiviin ihan yhtä helposti kuin metalli- tai betonirunkoisestakin talosta.
Asuintalojen elinkaari lasketaan keskimäärin 50 vuodeksi. Sen jälkeen voi kaavakin muuttua, eikä ihmisetkään yleensä asu taloissaan sen pitempään. Jos rakentaa keskimäärin 35-vuotiaana, on 50 vuoden päästä jo 85-vuotias. Isompi remontti on sitten seuraavan asukassukupolven asia.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Saana airola ja. muusikko spekulaatiota
Saara airolan kirja muusikko mies. Oisko redrama tai lauri tähkä? Saana oli 13 v vuonna 2014 Tekoäly sanoo : tähkä Julki131524Mitäs peitsarissa on tapahtunut eilen illalla
Mikkelissä iso poliisioperaatio https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/39ef020c-2d81-4d72-b720-651f458ba3e2621485- 1081134
Jos saisit palata takaisin johonkin vuoteen
Mikä vuosi se olisi? Ja mitä siinä hetkessä tapahtuisi?1231091- 76756
Miksi ETTE suostu selvittämään . . . . . ...
Asioita jotka jääneet selvittämättä toisen osapuolen kanssa? Kertoisitteko miksi ette suostu? Vaikka teidän mielestä168701- 150685
Wille Rydman on kansalaisten mielestä huonoiten onnistunut ministeri
Onneksi olkoo Wille kärkipaikasta! Oletkin sen eteen tehnyt hartiavoimin töitä. "Ministeri Wille Rydman (ps) on kansala384588- 52572
Tajuan kyllä
että molemmilla on omat elämänsä ja kuvionsa ja rakkaansa. En odota mitään enkä ole tunkemassa mihinkään. Kai silti saa52515