Lompolossa villi tauti..Kaikkea Vastustetaan.Kaavaa,Kaivosta ym ym.Ekana ku itte on saatu yhteiskunnan avittamana ja lotostaki ja omat maat myymälä..niin ei sitte muille..Pitäskö niitten omhaan naphaan tuojottajien käyä kylässä vaikka semmosten Kolarilaisten tykönä jokka on ollu pitkhään työttömänä ja sossunki asiakkaina ja vois saaha Kaivokselta töitä,jos se vain tullee .Toivottavasti tullee.Ja vaatimus taso on korkealla.Ny pitäs saaha Monitoimihalli vielä Lompohloon Veronmaksajien rahoilla.HERÄTKÄÄ!! Ps Terhveisiä Röölanthiin
Mulle,Mulle ei Muille
Tuleva Mainari
541305
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 54
Vanhimmat
Mitä ihmeen hyvää ja pysyvää jäi Rautuvaaran kaivoksesta Kolariin? Täysin hoitamattomat Laurinojan avolouhokset Hannukaisella,samoin Rautuvaara ränsistyvine laitoksineen.Kirkonkylälle jäi huonosti ja hätäisesti tehtyjä rivi-ja kerrostaloja joita on sitten valtion varoilla korjailtu.Rautuvaara oli n.15 vuotta-samanverran kuin Hannukaiselle suunniteltu kaivos,sillä erotuksella että Rautuvaaran kaivos oli sentäs suomalainen ja voitot (toivottavasti) jäi kotimaahan,Hannukaisen (mahdolliset) voitot menis ulkomaille.
Tunturit on olleet tuhansia vuosia,Ylläksen seutu on elänyt matkailusta 50 vuotta-ja pitänyt Kolarin kunnankin pystyssä pitkään.
Lyhytaikainen ilo on kaivos,haitta vaikutukset kyllä jäisi pysyvästi.
Onhan Kolari ja Kolarilaiset muutakin kun Ylläs!Rautuvaara ja Partek toi moneen pöytään leippää ja elämisen mahdollisuuden ja verotuoloista puhumattakhaan..Kaikkien muiden kuntalaisten ko pittää alistua ja tyytyä siihen mitä Lompolon matkailuyrittäjät vaativat..Pittäähän täällä olla muillakin elämisen mahdollisuudet.Eikö?3-4 kk sesonkia ja sekö se koko Kunnan elättää häh??Ja että kaikki Kolarilaiset saavat leivän ja sitten 8 kk kassalinjalla.no ei tosiaan.Vaatikaa vain lissää Kunnalta Infran ym rakentamiseen Kuntalaisten verorahoillla Lompoloon,paremmin vielä saatte myytyä niitä vähäsiä maitanne.ja rahat liihviin vain..ja Mersua ja Bemaria alle..Neuvo teille: myykää PY:lle koko kylä niin pääsettä porukalla Röölanthiin suojelheen ja tekheen Bisneksiä..
Ei tänne kannate tulla.Tällä lapset paleltuu,täällä on kylmepää ko siinä paljon parjatussa kouluautossa :D Kannattaa mennä Epsanhjaan..Sielä voipi tehä turistibisnistä..ja sielä ne toteuttaa kaikki teän toihveet ja vaatimukset:-D
Muistakaapa Kolarilaiset sellainen asia, että kaivosala on teollisuutta sitä perinteistä ja se ei kuulu matalapalkkasiin töihin ei ole vuoden sesonkista kiinni. Mie arvioisin että yks kokenut kaivos vuoromies tuo kunnalle veroeuroja vuodessa yhtä paljon kuin 8-10 sesonkitarjoilijaa. Jos nämä sattuu olemaan Kolarilaisia useimmiten ei. Ja kaikenlisäksi sen kaivosmiehen palkan makaa ulkomaat tarjoilijan palkka tullee suurimmaksi osaksi kotituristeista. Niin että kyllä jää muutakin kuin rivitalot.
Kirjoitti Eräs Ins.
Kyllä kolari ei ole mitään ilman yllästä. Näin se vai on.
Niiin haaarvat enääää huoooomaaa seeen, kuinka kaunis on kuva, Yyyylläkseeeen....
- Oikeasti, tosi harva huomaa. Yllästunturin raiskatut kyljet paistaa 50 km päähän. Älkää puhuko mithään koskemattomasta luonosta.
Nimenomaan tämä argumenttien puute kaivoksen vastustajilta. Ei edes tiedetä missä tuleva kaivos sijaitsisi, hoetaan vain talvivaaraa. Minäpä kerron: suunniteltu kaivosalue ei ole lähelläkään talvivaaraa. Väitetään että rahavirrat menisi muualle, kyllä asia osittain näin onkin mutta kyllä siitä rahasummasta jotain jäisi kolariinkin. Ainakin kittilän kunta tienaa kanadalaisella kaivoksella.
Entäpä sitten matkailu, kyllähän siitäkin leijonanosa menee muualle kuin kolariin, lieneekö yksikään ravintola kolarilaisomistuksessa? Mutta sillä pikkusummalla joka tänne jää kannattaa silti matkailua pyörittää.
Juu, tämä maisemantuhoamisväite nyt on lähinnä naurettava kun vilkaiss ylläksen kylkeä. Maan alla oleva monttuhan ei voi kovin kauaksi näkyä. Jätettähän tietysti tulee mutta puhdistuslaitoksen kauttahan se menee. Aivan samoin kuin turistien jätteet tunturista.
Työpaikkojahan tulee ja ennenkaikkea ympärivuotista työtä. Siitähän paikkakunnalla on puute. Työntekijät maksavat veroja ja kehittävät kuntaa.
Nyt matkailu vetää mutta auttaako sen varaan kunnan tulevaisuutta laskea, ei ole niin kiveen hakattu että matkailukaan olisi ikuinen tulonlähde. Aikanaan pidettiin ikuisena eläkevirkana jos pääsi lennättimelle tai tielaitokselle töihin. tai jos oli poroja tai metsiä tai maataloutta oli varma tulevaisuus. Historia on opettanut että ikuista elinkeinoa ei olekkaan. Parempi vain kehitellä aina uutta.
Minua todella ihmetyttää tämä ennenkaikkea matkailualan suvaitsemattomuus.
juuri näin. ja sitten ko puhuthaan näistä ympäristön pillaamisesta niin hiihtäminenki pitäs laila kieltää suksia voijelhaan maskit päässä taitaa olla aika perkelheen myrkyllistä
Molen sitä mieltä että purkaa net hissit helvethiin koko tunturista. Siirto istuttaa kaikki jokka ei ole paikkakuntalaisia napapiirin alapuolele.piki raapia vt21pelloa myöten pois. Loppus tuo helvetin liikenne tuosta tieltä! Ei kelkala meinaa yli päästä ko jupit laskee sen mitä mersa kulkee. Pysysit saatana sielä etelässä
Oma perheeni sieltä etelästä vietti Ylläksellä juuri parin viikon loman ja jätti Äkäslompoloon 6000€.
Emmepä enää toiste tule, koska emme kerran ole tervetulleita.
Se sinun kuustonnia ei paljon minua lämmitä. Etelän miesten taskuun nekki menit. Olen hunteeranu että panis tietullin pysthöön? Mauseri kourassa pyssäyttelis mersuja. 5€ jokaselta rikhaammilta kympin kaks.
Jaa että kaikkea vastustetaan: normaali paliskuntien ja poromiesten toimintaa! Tuttu juttu muissa tunturilapin kunnissa.
En tiä poroista, muttako jäi polttopuut ajamatta
Son Riispiin pojila karanu leija käsistä sielä Lompolossa. Ne meinaa että heilä on omat rakenusluvat, tehhään kenttiä toisten ikkunan alle, ei kylläkhään omien. Rakenusmiehiä ko oovat. Ja tietenki kunnan vika ko vastustaa ko jotaki yrittää. Ja olhaan niin Toweria että taas omila luvila. Pittääki lähteä keithaale kahvile...
Oletta te pöljiä, teillä on rikkauksia maasta ja sen alta, ja haluatte olla etelän pöljille pelleinä.
Kaivostyöpaikkoja n. 500 vain 17:ksi vuodeksi ja luonnon raiskaaminen ohessa vaiko tuhannen matkailualan työpaikan menetys pysyvästi ja mm. tonttien/mökkien hintojen romahtaminen, matkailualan investointien lopahtaminen eli siis pysyvä puhtaan luonnon -imagon menettäminen!!!!!!
Ne tuhannen työpaikkaa ovat kestoltaan kolme kuukautta ja täytetään etelän vuokratyöfirmojen toimesta. Tosi helppo valinta. Siis jos tarvitsisi valita. Sehän tässä kiistassa huvittavinta on kun riita saatu aikaiseksi aivan ilman aihetta. On toimiva matkailualue, sitä ei olla lopettamassa ja lähitienoille tulee toimiva tarjoava kaivos. Ei tässä riitelyssä tasan tarkkaan ole muuta aihetta kuin kateus. Kenenkään muun ei saisi tienata, itse pitäisi päästä kukkulan kuninkaaksi. Raiskattua tunturia vielä kehdataankin väittää puhtaaksi luonnoksi.
Kuuluuko se helvetin ruma kauppa muka lapin luonthoon.Vituttaa nuo lompololaiset jokka sitäpaitti melkein kaikki on ainaki puoliksi junantuomia
Ne kaivostyöpaikat eivät tule suomalaisille, vaan halpatyömaiden ihmisille.
Siinähän sitten mietitte työllisyysvaikutuksia.
Olet siis sitä mieltä että thaimaalaiset marjanpoimijat palkataan ajelemaan miljoonien arvoisia tietokoneohjattuja kaivostyökoneita joihin suomalaisilta vaaditaan kolmen vuoden koulutus? Varmaan näkemyksesi perustuu varmaan faktatietoon? Entäpä muut suomen kaivokset, onko niissäkin työväki maahanmuuttajia?
Olen matkailija ja haluan UUTTA kaivosta katsomaan!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ette sitten halua enää matkailijoita Äkäslompoloon?
Moniko yritys tekee konkurssin ja montako työtöntä tulee lisää, kun me matkailijat emme enää Äkäslompoloon tule.
voi jeesus. jos ja kun kaivos aukeaa niin tet lompolon kylälä hiihtäjät että siitä mithään tiä. ainut mitä siitä kuuleeon ammu n ääni.täälä on aivan tyhjä puhua paskaa ja olla jotaki helvetin experttejä joka asiassa se nyt vain on niin että jos sen kaivoksen joku aukasee niin se silloin aukeaa.se on aivan sama mitä tet täälä huuatta ja nimiä papereihin kerräättä.ottakaapa suomen kartta auki ja kattokaa sieltä vanhoja tai uusia kaivoksia ja kuinka lähelä on asutukset.ja niistä ei valita juuripa kukhaan.saattoporan rekat ajo malmia rautuvaahraan ja hyvin meni kukhaan ei valittanu.mutta se on tuo juna tuonu tuota porukkaa liikaa että siinä vinkki sehän mennee myös takasi päin
Kyllähän teidän on pakko tulla katsomaan omaa miljoonamökkiänne kun olette sellaisen täältä joskus ostaneet. Omissa hotelleissannehan te majoitatte firmojenne henkilökuntaa ja pidätte liikeneuvottelujanne ja muita örveltämisreissujanne. Kun olette kerran tunturikylän ostaneet ja rakentaneet, on teidän pakko pistää sijoituksenne poikimaan. Jos ei suomalaisille matkailijoille kelpaa niin sitten teidän on hommattava ulkomaisia matkailijoita.
Jos tunturikylä heittää pyörimästä, enemmän työttömiä tulee etelään kuin pohjoiseen, sieltähän työväki tänne tulee. Alkuperäiset lompololaisethan vain laskeskelevat rahojaan jotka ovat saaneet kun ovat teille maansa myyneet.
hahaahaaaa matkailupellejä pelottaa että joutuu oikeisiin töihin eikä vaan sipsutella hellyhansseneissa kieliä puhuen turistisatiaisten kanssa.
Ylläksen alueen voisi liittää Muonion kuntaan. Kolarilaiset voisivat sitten seuraavat 20 vuotta rauhassa möyriä Kittilän ja Pajalan kaivoksissa hankkimassa pölykeuhkoa. Loppuisi tämäkin länkytys.
Yhteisömme on Korkean sivistyksen - edistysmielisyyden keskus:)
Suuri suvaitsevaisuus Yn m . . .
Ei , , , kateuden häivää , , , !
Eikä , , , kateudesta ole puutetta :)
Ymärrykseen - terve -elämä :)
Ihminen tavattavissa kohtaamisen taito :)
Kuulumme terveen elämäntarkoituksen Ilmapiiriin :)
Y h d e s s ä :)
P o s i t i i v a r i t :)
Ulkomainen yritys kaivaa maaperän rikkaudet ja jättää haitat ikiajoiksi ympäristöön. Ei kiitos.
kuka vit tu ne kaivaa jos ei ulkolainen yritys,ei ainakaan lompolon yritykset kaiva vitt uakaan.
Ulkomainen keinoja kaihtamaton Oy Yritys tulee kaivoksen hyödyntämään - ei nykyinen omistaja. Tuotot ulkomaille verottomasti.
Valvomoissa voi olla jokunen päisevä suomalainen, mutta raaka kenttätyö tehdään itäeurooppalaisin kaivosmiesvoimin edullisesti.
Kaivos näkyy ja tuntuu Ylläksen huipulta katsoessa. Sieltä näkyy selvästi nykyisetkin sorakuopat. Kaivos tulee vielä niitä lähemmäs.
Ulkomainen yrityshän kaivoksen omistaa. Tottakai tulee itse hyödyntämään ja rahat kääräisemään, sehän on yrittäjän oikeus ja tarkoitus. Ainoastaan työn tekevät suomalaiset veronmaksajat. Vai väitätkö että maahanmuuttajat pyörittävät suomalaisia kaivoksia? Katselehan tilannetta muilla kaivoksilla, montako rättipäätä näet?
Katsellaanpa sitten kaivokselta ylläksen suuntaan, mitä näkyy? Hakattu tunturi, mökkikylät, rakennetut laskettelurinteet, latuverkosto, kelkkareitit, ravintolat ja mökkikylät. Koko homma pääosin etelän sijoittajien vuokratyövoimalla pyörittämää rumbaa, ainoastaan muutama paikallinen työntekijä. Onneksi katseen voi kääntää toiseen suuntaan, näkee luontoakin.
Kyllä silti molemmat toiminnat kannattavat. Matkailu työllistää kolme kuukautta vuodessa, kaivos ympärivuotisesti. Vakituiset työntekijät asettuvat paikkakunnalle helpommin kuin satunnaiset työntekijät.
... että, saapas nähdä kenelle se myydään sitten. Nykyinen omistaja ei uskalla alkaa tällaisella vastustuksella sitä rakentamaan.
Jos joku firma oy sitä alkaa rakentamaan ja mielipiteet on keskusteluketjun kaltaisia, niin ketähän siellä tohtii töissä olla.
Itäeurooppalaiset on kyllä sen suhteen ihan varteenotettava rotu - ei rättipäät.
Lompololaiset eivät koskaan ole olleet mitään hengen jättiläisiä, sehän on yleisessä tiedossa. Jälkeenjäänyttä porukkaa varsinkin nämä perus-Lompololaiset, suu pysyy auki mutta puhetta ei silti tule.
Northland ilmoittaa kaivoksen työllistävän noin 350 henkeä. Mikäli muiden paikkakuntien trendi jatkuu, on näistä työntekijöistä alle puolet Kolarissa kirjoilla ja maksaa veronsa Kolariin. Yhtiö ei ole Kolarissa kirjoilla, oten se ei maksa Kolariin kuin kiinteistöveroa. Yhteisövero menee Rovaniemelle.
Vuonna 2011 matkailu työllisti suoraan 372 henkilötyövuotta ja heidän palkkatuloistaan 78 % jäi Kolariin. Mikäli kaivos toteutuu Hannukaisiin, arvio Northland YVAssa sen vähentävän matkailun asiakasmääriä 10 %, joka tarkoittaa jopa 50 % laskua monen yrittäjän tuloihin ja mahdollisesti 20-30 % työpaikkojen vähenemistä. Matkailuinvestoinnit loppuvat tai ovat jo loppuneet.
Kaivos siis tuo lisää rahaa, mutta samalla vie pois vanhoja työpaikkoja ja estää matkailun kasvua. Kokonaisuus voi hyvinkin olla kaivoksen toiminta-ajalta kunnalle +/- 0 ja sen jälkeen pelkkää tappiota, kun matkailu on jäänyt jälkeen muista keskuksista.
Minulla ei ole käytettävissä sen parempia lukuja kuin sinullakaan enkä niitä jaksa alkaa etsimäänkään joten käytetään sinun ilmoittamiasi lukuja. Tietysti pitää muistaa että nämä ovat vain arvioita mutta jos näitä on julkisuudessa käytetty,käytetään edelleen.
Jos matkailu työllistää 375 henkilöä ja kaivos 350, tekee se yhteensä725 työpaikkaa. Kun matkailun osuudesta otetaan tuo arvioimasi 20-30% pois, jää jäljelle 612- 650 henkilötyövuotta. Onhan tämä huomattavasti enemmän kuin nykyinen 375, melkeinpä tuplamäärä. Eli kiistämättä työllisyys paranee.
Kiinteistöveroa maksaa kuntaan sekä kaivos että matkailu, pääosa matkailukeskusten omistajista myös maksavat veronsa muualle kuin kolariin. Myös matkailussa työskentelevät ja heidän perheensä voivat hakea lisätuloja kaivoksesta.
Yritykset muuttuvat, yrittäjät vaihtuvat, sopeutumattomat putoavat kelkasta. Tämä on sitä markkinataloutta. Näin on aina ollut, itsekin aikanaan olin yrittäjä, kun en pystynyt sopeutumaan muuttuvaan yhteiskuntaan, piti firman ovet naulata kiinni. Ei heikompien yritysten kaatuminen mikään uusi juttu ole, ei myöskään se että uusia yrityksiä syntyy ja uusia yrittäjiä tulee. Joku menestyy, joku ei.
Kaivos tuo paikkakunnan yrityksille asiakkaita, jopa edellytyksiä uusien yritysten avaamiseen ja auttaa nykyisiä pysymään pystyssä. Kaivosmiehet tuovat valuuttaa yrityksiin ympärivuotisesti kun taas matkailu tuo suurimman osan tuotoistaan neljännesvuoden aikana. Pitää olla erikoisesti suuntautunut yritys joka vuoden ympäri pystyy toimimaan kolmen-neljän kuukauden tuloilla.
Kun paikkakunnalle tulee yrityksiä, se luo tilaa taas uusille yrityksille, ei yritykset niinkään kilpaile keskenään vaan täydentävät toisiaan. En näe syytä miksi kaivos söisi matkailua, pikemminkin täydentää palveluita. Jotenkin outo ajattelutapa että jos naapuri saa töitä, minä joudun töistä pois. Tässä ajattelussa täytyy olla taustalla jotain muuta kuin selvää järkeä.
Näkemyseroista huolimatta kiitos sinulle kun toit esille jotain lukuja, itse olen ollut liian laiska kaivamaan niitä esille. En kyllä tiedä kuinka oikeita luvut ovat, tuovatpa kuitenkin pohjaa keskustelulle.
Muuttakaa kaikki nuoret pois Kolarista! Älkää jääkö tähän myrkylliseen, omituiseen ilmapiiriin vaan etsikää työ ja elämä muualla!
Kyllä se on parasta että me matkailuimmeiset hoidamme Kolarinkin raha-asiat eikä tarvitse saastemonttuja perustella haittaamaan elinkeinoamme.
Saattehan te peruspäivärahaa ja sossurahaa.
No yrittäkää hoitaa ekana omat raha asiat..kattokaa rajan taa miten LKAB tuo hyvin vointia Koko pohjoiskalotille ja tuottaa hyvin.ja muutes ei Ylläs ole kehityny 20 v.mihinkhäänn 70 luvun meiniki jääny päälle..Levi on jo 2000 luvulla ja Kittilässä on KAIVOS ja Kuntalisilla töitä ja osto voimaa..
Miksi kolarilaiset mainarit eivät mene Kittilään töihin? Pitääkö se kaivos rakentaa kotiovelle ennenkuin työ alkaa maittamaan? Vai onko liikaa vaivaa?
Kolarilaisia mainareita työskentelee kittilässä, sodankylässä ja luultavasti heitä on juna vienyt muihinkin kaivoksiin suomenmaassa. Onko mainari sitten kolarilainen jos hän työskentelee ja asuu toisella puolella suomea? Ainakin jos mainari muuttaa toiselta puolen suomea kolariin, hänestä tulee kolarilainen mainari. Kyllä kai jokainen ammatti-ihminen toivoo töitä löytävänsä omalta paikkakunnalta. Ei kai esimerkiksi kaupan kassan tai siivoojan odoteta kulkevan töissä naapurikunnassa? Monet kyllä kulkevat, moni matkailuyrittäjäkin kulkee toiselta paikkakunnalta mutta mielekkäämpää olisi jos työpaikka löytyisi kotikunnasta.
Menkää pahtavaahraan! Eiku sehän taiski loppua?
Kolarin peräkamaripoikia ei oteta mihinkhään töihin,he pysyvät ikänsä äitinsä portaita lakaisemassa.
Sodankylän Pahtavaaran kaivos meni konkurssiin,työntekijät työttömiksi ja n.10 milj.euron velat jäi suomalaisen yhteiskunnan tappioksi,kaivos ja sen ympäristö on jotenkin suljettava ja maisemoitava jossain vaiheessa ja tämänkin pääsevät maksamaan suomalaiset veronmaksajat.
Juuri näin luotettavia nämä ulkomaiset toimitsijat on,toivottavasti ei koskaan kaivosta Hannukaiseen.
Rautuvaaran kaivos meni nurin, 250 työntekijää sai kenkää, partek kaatui, 100 työntekijää lähti, paikallinen yritystoiminta loppui kuin seinään, pienyritykset kaatuivat. Kyllä, jokaisella yrityksellä on alku ja loppu. Samoin tulee aikanaan loppumaan jokainen matkailuyritys. Milloin tämä tapahtuu, sitä ei kukaan osaa sanoa mutta se tapahtuu.
Kuitenkin kaivostoiminta mahdollisti matkailuyritysten nousun, tieverkosto ja rautatie sentään jäivät jäljelle helpottamaan nykyisen yritysten toimintaa. Kehityksestä jää aina myös jotain joka auttaa tulevaisuuden yrityksiä.
Nokia lähti suomesta, työpaikkansa menetti kymmenet tuhannet, stora enso kylmetti kemijärven tehtaan, jätti löyhkälammen ja kurjuuden jälkeensä. Esimerkkejä löytyisi pilvin pimein. Ei yrityksillä ole moraalia. Oli kotimainen tai ulkomainen yritys, kaivos tai turistirysä, raha se on joka puhuu. Joka ikinen joskus perustettu yritys joskus myös kaatuu.
Kuitenkin ilman yritystoimintaa söisimme vielä puun juuria turvemajoissa, jokainen yritys myös kehittää yhteiskuntaa. Jos haluamme kehittyä yhteiskuntana, on meidän annettava muillekin tilaa kehittää omalta osaltaan yhteisöä.
Jos tarraudumme yhteen kotimaiseen yritykseen/toimialaan, olemme tosi lirissä. Aivan sama onko outokumpu, finnair vai wärtsilä, eivät ne ole sen moraalisempia kuin joku ulkomainenkaan toimija. Jos tarraudumme matkailuun, häviämme kaiken matkailun loppuessa.
Kaivokset on ihan annelista! Kake laittas muutaman vuutjevelin lissää, niistä tulis työpaikkoja ihan kylliksi. Ei saastus luonto ja tyristit tykkäis. Vuutjeveli on ja pyssyy ko kaivos jo loppuu:)
katse ollu maassa,ko nyt vasta huomathan tunturinarvet.....oliskhan siittä vasta parikymmentävuotta,ko net tehtiin......nykkö niistä on haittaa?
Tämähän on vähän sama juttu kuin nuo sellutehtaat, paikkakuntalaiset eivät huomaa hajua niin kauan kuin tehdas tuo rahaa ympäristöön. Vasta kun tehdas lakkautetaan, aletaan valittamaan jäljelle jääneen myrkkylammen aromeista.
Tässähän vain on kyse siitä että ympäristön pilaajat nyt yrittävät estää muita kuntalaisia tienaamasta.
Kyllä Ylläksen majoitus, kaupat ja ravintelit hyötyy suuresti kaivoksesta - joosakinhan kaivoksen rakentajatkin asuvat ja palveluita käyttävät, toiminnassa ollessaankin komennusmiehiä, kaivosseminaareja, sekä vakituisseenn kaivoksella töissä olevia työntekijöitä/urakoitsijoita liikkuu Yööäksellä käyttäen palveluita runsain mitoin....Mitä nämä vastustajat oikein höpäjää ?
Talvivaaran velkapiikki tällä hetkellä suomalaisille n.4-500 milj.euroa ja tulee vielä kasvamaan runsaasti.
Rautuvaaran kaivos ei ollut koskaan kannattava,sen toiminnan mahdollisti työllisyysavustus-miljoonat jotka maksettiin valtiolliselle Rautaruukille vuosittain.
Kestävää kehitystä? Hannukaisen luonnonrikkaudet olisi vielä menneet ulkomaisen suurpääoman omistaman Northlandin hyödyksi,ympäristö-ongelmat olisi jätetty paikallisille kuten Rautuvaarassa ja Talvivaarassa.
Sopii näitä ihmetellä nimimerkki Ihmettelijä.
Aika korkealentoista keskustelua sanoisin ja kuvaa koko Kolarin ilmapiiriä. Paistaa läpi kalja, pettymys, masennus ja vähäinen saanti tai muuten vain turpea eukko tai ukko tai soralla oleva piha. Noilla elintavoilla ja asenteilla taitaa enemmän täyttyä Kolarin Saaren hautapaikat kuin tulevaisuuden työpaikat. Aika hoitaa teiät pois ja kaivoksen kans.
Tapojärvi Oy:llä kirjat Kolarissa,
Yhteisövero on suurempi ko koko matkailukoppoolla yhteensä.
Että siitä repikää.
onko omistajilla omat kirjat kolarissa?
Oikeasti aivan sama missä on kirjat kelläki ko nyt on kysymys LUONNON PILAAMISESTA !! Eihän se pelkästään Lompolon matkailua pilaa vaan koko Ylläksen maineen ja miettikääpäs, että miten käy lohen Torniojoessa kun Äkäsjokeen lasketaan kaikki paskat esimerkkinä Talvivaara. Jos kaivos tulisi ( siis JOS ) niin se pilaisi todellakin koko Torniojoen lohijokena ja silloin ei olisi pelkästään Ylläs joka kärsisi vaan koko pohjoisuomen matkailu. Höpö ajatuskin koko kaivos. Ei löydy rahoitusta noin päättömään hankkeeseen sehän on selvä !!
Mitä kolari olisi ilman yllästä ja matkailua? Ei kannata pilata sitä kauneutta mitä teillä on. Se pitää kolarin kunnan "hengissä". Matkailijana sanon : Ei kaivos ja kaunis luonto sovi samaan kuntaan.