Moi,
Olisi hieman kysyttävää ympyräliikkeestä. Miksi kuolemansilmukassa radan tukivoima alhaalla on moninkertaisesti suurempi kuin painovoima. Ja sitten taas ylhäällä tukivoima on pienempi kuin painovoima. En ymmärrä miten tukivoima voi muuttua noin eri paikoissa, syy on varmasti yksinkertainen...
Ja en myöskään ymmärrä tätä 'rajatapausta' jossa N=0 ja siis juuri ja juuri pysyy radalla, mihin tää oikee viittaa?
Kiitos jo etukäteen
Olisi hieman kysyttävää ympyräliikkeestä. Miksi kuolemansilmukassa radan tukivoima alhaalla on moninkertaisesti suurempi kuin painovoima. Ja sitten taas ylhäällä tukivoima on pienempi kuin painovoima. En ymmärrä miten tukivoima voi muuttua noin eri paikoissa, syy on varmasti yksinkertainen...
Ja en myöskään ymmärrä tätä 'rajatapausta' jossa N=0 ja siis juuri ja juuri pysyy radalla, mihin tää oikee viittaa?
Kiitos jo etukäteen
Vastaukset 5
Vanhimmat
Et siis ole ymmärtänyt mikä on tukivoima.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Tukivoima
Mistä päättelet, että voima on alhaalla moninkertaisesti suurempi kuin painovoima?
Ja miksi voima ylhäällä olisi pienempi kuin painovoima?
Ajattele punttia, joka kiertää akselin ympäri narun päässä. Ylhäällä painovoima vaikuttaa alaspäin, ja niin se tekee alhaallakin.
Punttiin vaikuttaa painovoiman lisäksi voima, joka pitää puntin kiertoradalla:
F = mv^2/r. Noiden voimien summa jännittää narua, ja se on sama kuin surmanajajaan vaikuttava tukivoima. Nopeudesta riippuu painovoiman ja tukivoiman suhde.
Tukivoimaa tarvitaan alhaalla pitämään koko pönttö pystyssä.
Tämän luulisi selventävän, tai näitä ainakin lasketaan näin, eli aina Newton II positiivinen suunta radan keskipisteeseen.
http://aijaa.com/ztcFUu
Kiitoksia!