Pyörä tulisi harrastepyöräksi alle 100 km matkoihin.
Pyörävaihtoehtoina olisi
Focus Lost Lagoon CS 1.0 DT 2013
HYBRIDIPYÖRÄ FUJI TRAVERSE 1.3 D
Fuji kiinnostaisi enemmän, mutta pyörämerkki on hiukan tuntematon.
Löytyykö hyvin varaosia? Onko kestävä ja helposti rullaava?
Pyörävaihtoehtoina olisi
Focus Lost Lagoon CS 1.0 DT 2013
HYBRIDIPYÖRÄ FUJI TRAVERSE 1.3 D
Fuji kiinnostaisi enemmän, mutta pyörämerkki on hiukan tuntematon.
Löytyykö hyvin varaosia? Onko kestävä ja helposti rullaava?
Vastaukset 2
Vanhimmat
On ystävällistä laittaa linkit, kun kyselee vertailuja.
http://www.larunpyora.com/product_info.php?products_id=1127&osCsid=suk1f6bcjdrsv7suas14l96be1
http://www.fujibikes.com/bike/details/traverse-13
Jos arvaan oikein, niin tuo Fuji D on tuon mallin joku ns. naisten versio? En kertahaulla sellaista kuitenkaan löytänyt.
Molemmat merkit ovat ihan ok, mutta jos oikeasti haet mukavaa fillaria alle sadan kilometrin matkoille tiellä (hybridi?) niin ällä osta kumpaakaan.
Valitse rungoksi normaali timantti, joka on jäykempi. Niesten rungon pystyy yleensä sovittamaan naisille lyhyemmällä stemmillä. Runkomateriaaliksi mielummin teräs tai kuitu, joista jälkimmäinen on yli budjettisi. Tielle tankovaihtoehdot ovat joko normaali droppi tai sitten perhonen.
Focus on hyvä cyclorosssareissa. Kysy, onko Larun pyörällä sellaista, jonka voi sovittaa sinulle. Satsaa mielellään sen verran, että keula on kuitua.
Jos hankit netistä, niin silloin valikoimaa on ihan kivasti. Esimerkiksi brittiläisissä kaupoissa on paljon teräsrunkoisia crossarivaihtoehtoja. Samoin audax- ja touringpyöriä on paljon enemmän kuin täällä. Jos päädyt maantiepyörään, niitä saa kotimaastakin.
Tieto lisää tuskaa, nyt vanhemmalla iällä olen huomannut yllämainitun kirjoittajan kirjoittelussa paljon asiaa josta kannattaa ottaa tietoa ja mennä osaavaan alan liikkeeseen tekemään pyörävertailua.
Aja myös riittävän pitkä koelenkki jotta tiedät onko runkokoko sinulle oikea.