Yleistä löpinää tän kevään/kesän rullistelusta!
Itellä nyt 2x5km lenkkiä takana. Alaselkää vasta totuttelen :D ja ekaa kesää luistelen. Näkyy renkaissa jo pieniä nirhaumia laakerit rahisee jo nyt. Kuuluuko laakereiden rahina asiaan? En ole ainakaan huomannut että ne pyöris jotenkin huonommin. Tiet on kyllä huonossa kunnossa, mutta kun ei malta olla luistelematta :( Luistimet on ihan uudet K2 merkkiset. Millasia renkaita suosittelette vähän huonommalle asfaltille? Nyt on kokoa 84 nuo, pehmeydestä ei tietoa.
Itellä nyt 2x5km lenkkiä takana. Alaselkää vasta totuttelen :D ja ekaa kesää luistelen. Näkyy renkaissa jo pieniä nirhaumia laakerit rahisee jo nyt. Kuuluuko laakereiden rahina asiaan? En ole ainakaan huomannut että ne pyöris jotenkin huonommin. Tiet on kyllä huonossa kunnossa, mutta kun ei malta olla luistelematta :( Luistimet on ihan uudet K2 merkkiset. Millasia renkaita suosittelette vähän huonommalle asfaltille? Nyt on kokoa 84 nuo, pehmeydestä ei tietoa.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ei renkaiden pienet nirhaumat mitään haittaa, se kuuluu asiaan. Tärkeämpää on, että renkaat eivät kulu vain yhdeltä syrjältä. Renkaiden paikkaa kuuluu vaihtaa muutaman lenkin lenkin jälkeen, niin silloin ne pysyvät hyvin rullaavassa kunnossa pitempään.
Eli etummaisia renkaita taaksemmaksi toiseen luistimeen ja päin vastoin. Tärkeää on myös, että samalla renkaan ulkosyrjä pyöräytetään samalla sisäsyrjäksi. Näin saadaan renkaaseen tasainen kuluma molemmille syrjille. Ihanneprofiili renkaan edestä tai takaa katsottuna on suippo muoto. Rullaavuus säilyy parhaiten näin.
Jonkinlaista ääntä tietysti kuuluu käytetyistä laakereista, uusista ja ainakin kunnollisista laatulaakereista vain pehmeä suhina. Paljon käytetyistä laakereista kuuluu huollon jälkeenkin rohinaa, vaikka toimisivatkin kohtuullisesti. Huolestua pitää, jos pyörät pyörivät huonosti niitä pyöritettäessä. Uusia laatulaakereita pyöritettäessä kädellä pyörät saattaavat pyöriä kiskossa jopa minuutteja kerrallaan.
Kahden lenkin jälkeen ei pitäisi vielä kuulua isompia rohinoita. Ainoa poikkeus on märällä asfaltilla luistelun jälkeen. Huolto on tarpeen jos laakerit kastuvat.
matter vihree f3 toimii .karkealla pinnalla.
tai am wing halpa pyörä ja maksaa 6-10euron välillä.kovuus alle 85a .kovenpi pyörä ei toimi.
Matter vihree f3 EI KESTÄ tavallista harjottelua huonoilla baanoilla!!!
Olen muutaman setin koittanut. Siinä lähtee akseli irti renkaasta - uskomatonta mutta totta!
Voi olla hyvä kisarenkaana.
Kiitos, millasia laakereita kannattaa ostaa? Ootteko Ebaysta ostanu? Ebayssa on ainakin halvalla näitä Bones Red Precision merkkisiä?
Jos ostatte suomesta, niin mistä? Ja millaisia?
Kiitos ! :)
der-rollenshop.sportkanzler.de on kokemuksesta hyvä
em. nettikaupalla on oma luisteluporukka tai tiimi, joka testailee tuotteita esim. laakereita ja rullia
palvelu on täsmällistä ja nopeaa ja valikoimat ovat suhtkoht isot
ei tarvitse pelätä tullimaksuja ja muita sotkuja
Renkaatki on kalliita.. 100€ 8 rengasta :D
Laakereista just tuo bones super red racing, on esim ebayssa (briteistä) posteineen 25€, tuolla 40€..
http://der-rollenshop.sportkanzler.de/en/Wheels/84mm-Wheels/Powerslide-Infinity-84mm-85a-Speedwheel.html
Onko tuommoiset nyt ihan ok, vähän epätasaiselle asfaltille?
Kyllähän nuo renkaat menee mutta kuluvat aika nopeasti varsinkin jos on varvaspotku korostunut tekniikan suhteen.
Jos haluaa että renkaat kestävät kulutusta pitempäänkin niin silloin on kyllä turvauduttava kalliimpiin merkkeihin.
Lajin uutena harrastajana (=aloittelijana) oon tykänny tosi paljon tästä hommasta. Ostin pari päivää sitten käytetyt K2 merkkiset luistimet, en raaskinut heti alkuun uutena ostaa koska lajia on tullut kokeiltua viimeksi kymmenen vuotta sitten. Luistimet on tuntunu tosi hyvältä ja heti ensimmäisenä tuli vedettyä 10km lenkki ja sen jälkeen peräkkäisinä päivinä vielä 5km lenkit päälle. Vaikka laji on melkeinpä täysin uusi minulle ei ole tullut mitään suurempia kipuja lihaksiin, ainoastaan nyt rupeaa tuntumaan sisäreisissä. Onko kellään tietoa voiko renkaita vaihtaa luistimesta toiseen? Oikean jalan renkaat on sisäsyrjän puolelta kuluneet vähän enempi niin voiko ne vaihtaa toisen jalan luistimiin vai pitäisikö renkaat vain kääntää saman jalan luistimessa toisin päin?
käännä ihmeessä ja vaihtele luistimesta toiseen. ihmisellä on yleensä toinen jalka vahvempi kuin toinen ja kulutus sen mukainen. yleensä etu- ja takarengas kuluu eniten.
Mites tämmöisen K2 luistimet joissa on edessä (2 etummaista rengasta) kokoa 80 ja 2 taaimmaista kokoa 84mm . voiko tuohon löydä jokaiseen 84mm kokoiset? Vai kannattaako vain ostaa eriparisia renkaita sitten?
Ootteko kuulleet tällaisista luistimista joissa erikokoisia renkaita?
oli mulla sellaiset 5-pyöräiset. tai on vieläkin, joskus olen niitä huvikseni kokeillut ja toimivat ne vieläkin, kengän kevyt mutta tukeva rakenne on todella miellyttävä jalkaan ja tuuletus toimii hyvin kuumalla säällä. kengän varsi on normifitness-luistimia lyhyempi, aivan huippukenkä lajissaan sanoisin
luistimet ovat rullaluistelun buumikaudelta, jolloin jotkin tehtaat kokeilivat kaikenlaisia uusia houkuttimia. K2:lla oli näitä kokeiluja enemmänkin, mm. klap-luistimia matkiva toisen ja kolmannen renkaan välistä taittuva kisko
en kyllä koskaan kokeillut samankokoisia pyöriä, mutta kahden takimmaisen (84mm) pyörän akselit näyttävät olevan pari milliä korkeammalla kuin kolmen etummaisen, just tarkistin kun otin ne komerosta esiin
jos kaikki pyörät ovat halkaisijaltaan samankokoiset, niin takimmaiset pyörät jäävät pari milliä korkealle ilmaan!!! pitää vaan ostaa erikokoiset pyörät, ei kai siinä muu auta
isommat takapyörät antavat enemmän vauhtia ja viisi pyörää kiskossa tuo luistelun tukevuutta ja tasapainoa, lisäksi tärinä vähenee, olin kyllä silloin tyytyväinen niihin
Oikei, kiitos vastauksesta! onneks noita renkaita saa yksitellen tilattua niin ei tarvi kahta eri pakettia ostaa