Hei! Oon 16v poika ja haluaisin alottaa maastopyöräilyn. Pyöränä toimii Felt Q520. Pyörä ei ole täysjousitettu, niin onko siitä haittaa aloittelijalle? Pyörässä ei oikeastaan ole vikaa, mutta kelpaako vain etujousitettu maastoon? Onko vinkkejä miten aloittaa tai tekniikkaa yms? Hirveesti huvittais alottaa mut en tiiä yhtää et onko toi pyörä sopiva. Ja ois kiva pukeutumisestakin tietää? Millasta vaatetta lenkille. Onks tääl ketää asiantuntijoita?
Maastopyöräilyn aloittaminen
Raipatiraipati
111219
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 15 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Hyvä valinta, pyörä on hyvä eli missään nimessä tarvitse olla täysjousitettu. Iso osa maastossa ajavista kuskeista käyttää pelkästään etujousitettua pyörää. Alamäkiajajat sitten taas täysjoustoa.
Aloita metsäteiltä ja hyviltä poluilta, sitten sitä alkaa itse pikku hiljaa löytämään pienenmpiä ja hankalampia reittejä.
Vaatteet sään mukaan. Hanskat on hyvä pitää, tavallisetkin sormikkaat käy, mutta pyöräilyhanskoilla saa paremman otteen tankosta. Myös työhanskat on hyviä.
Tuubihuivi on viileällä hyvä kypärän alla ja pakkasella pipo, kesällä ei tarvitse muuta kuin kypärän.
Ilman kypärää ei kannata aloittaa, jossakin välissä tulet lentämään tangon yli :)
Takkiksi käy gollegepaita, verkkaritakki, softshell-takki yms...kesällä pelkkä paita.
Housut: itse käytän normaali verkkareita , ainoa huonopuoli on , että sukka pitää vetää verkkarien oikean jalan lahkeen päälle, mutten housun lahje jää ketjujen väliin.
Tervetuloa maastofillariestien joukkoon ja muista moikata muita, jos sattuu tulemaan metsissä vastaan :)
Hei kiitti tosi paljon, tosta oli apua..:)
Siin on kyllä riski et takahaarukka hajoaa. Ei täysjousitetutkaa mitää luottopelejä ole, itellä katkes taka-akseli. Ja ite maastopyöräilen tälhetkellä joustamattomalla raleighilla
Tosiaan pelkällä etujoustolla pärjää oikein hyvin, täysjoustoa alkaa ehkä kaipaamaan kun pääosin ajelee kivikkoisia ja juurakkoisia alamäkipolkuja. Ei muuta kun esimerkiksi kuntoilureittejä ajamaan ja sieltä täältä kokeilee vähän pienempiäkin polkuja. Polkuja löytyy hyvin sieltä missä ihmiset ulkoilevat.
Mikäli enemmän innostuu ajamaan niin joihinkin pyöräilyvaatteisiin voi olla hyvä investoida. Pyöräilyhousuissa on mm. pehmuste takamuksessa joka antaa mukavuutta pidemmille lenkeille, sekä kapeammat lahkeet jotta eivät tartu ketjun ja rattaan väliin. Pyöräilyhanskat on hyvät, niissä kun on yleensä pehmusteet kämmenpuolella.
Mikäli haluaa tehokkuutta polkemiseen niin lukkopolkimet ja pyöräilykengät on hyvä hankinta, mutta alkuun pääsee oikein hyvin ihan tavallisilla lenkkareillakin. Kaikki aktiivisemminkaan ajavat eivät käytä lukkopolkimia.
Tuolta näyttää löytyvän jonkin verran vinkkejä aloittamiseen http://maastopyoraily.com/
Maastopyöräily on loistava harrastus :)
Etujousitettu pyörä riittää kyllä edistyneellekin kuskille joten siitä ei homma jää kiinni. Varusteista pakollista hommata kypärä (ellei ole jo) ja soveltuvat pyöräilyhansikkaat. Maastossa kaatuminen on aika paljon todennäköisempää kuin tasamaalla eli perusvarusteet kuntoon. Seuraavaksi suosittelisin lukkopolkimia ja niihin tarvittavia pyöräilykenkiä niiden hankinta tulee ennen pitkää eteen jos harrastus jatkuu ja mielestäni parempi opetella aikaisemmin kuin myöhemmin.
Ajamalla säännöllisesti oppii ajotekniikkaa ja kuntokin kohoaa mukavasti. Kannattaa ehkä tutkia olisiko alueella toimivaa pyöräilyseuran tai harrastajaporukan maastoyhteislenkkiä. Jos kilpailu kiinnostaa niin ajanotollisia kuntotapahtumiakin löytyy useita joista esim Jämi84 on maastoltaan aloittelijalle hyvin sopiva. Yleisesti maastopyöräilyporukka on "rentoa" ja touhuun on helppo tulla mukaan.
Fillarifoorumin sivuilla voi katsella ja kysellä tietoa paikallisista poluista ja ajoporukoista:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/forumdisplay.php?62-Yhteislenkit-ja-ajoporukat
Kesän 2014 maastopyöräily tapahtumat ja kilpailut joihin voi tulla vaikka katsomaan meininkiä:
http://www.pyoraily.fi/kilpailut_ja_tapahtumat/kansallinen_kilpailukalenteri/maastokilpailut/
Mukavia ajopäiviä!
Hyvin valinta tuo on ja pääset hyvin alkuun. Itse ajan nykyään suurimman osan lenkeistä ihan täysjäykällä maastopyörällä(teräsrunko hiilikuiti-keula). Tekniikka kehittyy huimaa vauhtia kun ajaa tuollaisella täysjäykällä. Täysjoustopyörällä sitten nautitaan kun tekniikka ja kunto on hiottu kuntoon tuolla.
Hieman tuossa on kyllä henkilökohtaistakin eroa eli joku tykkää enemmän rytyyttää etujousitetulla ja toinen ei sitten niinkään. Minulla ainakin maastopyöräily puraisi kunnolla vasta kun hankin täysjouston ja meno muuttui hieman mukavammaksi. Sitä kautta lenkkien pituudet ja ajomäärät kasvoivat huimasti. Lopulta tuntuu että opin ajotekniikkaakin paremmin täysjoustolla kun uskalsin mennä pahempiin paikkoihin.
Mutta kuten sanoin, tämä on hyvin yksilöllistä.
Totta! Täysjousto tuo todella paljon mukavuuttaa, mutta silti ajan suurimman osan tuolla täysjäykällä. Hullunahan ne pitää kun tykkää kiduttaa itseäni, mutta hemmetin hauska ajettava ja tekniikka kehittyy kun pyörä ei annan anteeksi ajovirheitä. Täysjoustolla ajaminen onkin sitten ihan luxusta kun tekniikka on kunnossa :)
" tekniikka kehittyy kun pyörä ei annan anteeksi ajovirheitä."
Tuohon muuten lisäisin että jäykän ja täysjouston ajotekniikka eivät ole kaikin osin ihan yhteneväisiä joten täysjäkällä opittu ajotekniikka ei ihan kaikilta osin auta suoraan täysjouston ajamisessa. Monet asiat toki ovat samoja mutta takapään joustoa voi (ja pitääkin) hyödyntää ja se vaatii omaa tekniikkaansa monissa paikoissa.
muista kokojakauma, ettei lonkerokassi kolise polviin
kannaattaako olla etu jarrut?????????????