Kemin matkailu junnaa paikallaan vuodesta toiseen. On visioita,suunnitelmia,jopa
toisen aluksen hankkimista jäänmurtaja Sammon lisäksi suunnitellaan.Lumilinnakin
siirretään Pajarinrantaan jonne on suunnitteilla jopa Levin veroinen matkailukeskus!
Kaiken tämän hössötyksen keskellä kukaan ei ole kertonut sellaista pientä asiaan
vaikuttavaa tekijää: mistä tai keneltä löytyvät ne kymmenet miljoonat eurot joita tällainen investointi vaatii. Kemin kaupungilla ei ole rahaa tuollaiseen jätti-investoin-
tiin eikä kaupungin asia ole ryhtyä takaajaksi unelmateollisuuteen. Siispä pääomat on hankittava muilla keinoilla. Koska rahaa tarvitaan niin kyllähän oikeat matkailuyrit-
täjät lähtevät kilvan näin tuottoisan suunnitelman rahoittajiksi?
Jos kaupungin omistamassa matkailuyhtiösä tehtäisiinkin seuraava muutos:
Muutetaan yhtiön osakepääoma yksittäisiksi osakkeiksi joita olisi esim.satatuhatta kappaletta. Näistä myytäisiin 49 prosenttia joko suunnattuna tai vapailla markkinoilla
hintaan esim. kymmenen euroa kappale. Kaupungille jäisi osake-enemmistö. Näin saataisiin pääomaa korotettua.On kuitenkin yksi rahaa tärkeämpi asia joka myös muuttuisi.
Kun omistuspohja laajenisi myös yhtiön organisaatio muuttuisi. Yhtiön johtoon
ja hallitukseen tulisi oikeita matkailun asiantuntijoita. Organisaatio menisi uusiksi ja
liiketaloudelliset realiteetit tulisivat myös mukaan kun periaate "tulos tai ulos" pudottaisi asioita hoitavat ihmiset maanpinnalle. Ja mikä tärkeintä kemiläisen veron-
maksajan kannalta: yhtiön olisi tultava toimeen omalla tulovirralla. Jos tuollainen matkailuyhtiö onnistuisi tekemään Kemistä Levin kaltaisen matkailukaupungin niin
hyvinvointia jakaantuisi koko seutukunnalle. Nykyinen keskusjohtoinen suunnitelma-
taloden mallinen poliitikoilla höystetty puuhastelutouhu on vain rahan polttamista ilman mitään hyötyä.
toisen aluksen hankkimista jäänmurtaja Sammon lisäksi suunnitellaan.Lumilinnakin
siirretään Pajarinrantaan jonne on suunnitteilla jopa Levin veroinen matkailukeskus!
Kaiken tämän hössötyksen keskellä kukaan ei ole kertonut sellaista pientä asiaan
vaikuttavaa tekijää: mistä tai keneltä löytyvät ne kymmenet miljoonat eurot joita tällainen investointi vaatii. Kemin kaupungilla ei ole rahaa tuollaiseen jätti-investoin-
tiin eikä kaupungin asia ole ryhtyä takaajaksi unelmateollisuuteen. Siispä pääomat on hankittava muilla keinoilla. Koska rahaa tarvitaan niin kyllähän oikeat matkailuyrit-
täjät lähtevät kilvan näin tuottoisan suunnitelman rahoittajiksi?
Jos kaupungin omistamassa matkailuyhtiösä tehtäisiinkin seuraava muutos:
Muutetaan yhtiön osakepääoma yksittäisiksi osakkeiksi joita olisi esim.satatuhatta kappaletta. Näistä myytäisiin 49 prosenttia joko suunnattuna tai vapailla markkinoilla
hintaan esim. kymmenen euroa kappale. Kaupungille jäisi osake-enemmistö. Näin saataisiin pääomaa korotettua.On kuitenkin yksi rahaa tärkeämpi asia joka myös muuttuisi.
Kun omistuspohja laajenisi myös yhtiön organisaatio muuttuisi. Yhtiön johtoon
ja hallitukseen tulisi oikeita matkailun asiantuntijoita. Organisaatio menisi uusiksi ja
liiketaloudelliset realiteetit tulisivat myös mukaan kun periaate "tulos tai ulos" pudottaisi asioita hoitavat ihmiset maanpinnalle. Ja mikä tärkeintä kemiläisen veron-
maksajan kannalta: yhtiön olisi tultava toimeen omalla tulovirralla. Jos tuollainen matkailuyhtiö onnistuisi tekemään Kemistä Levin kaltaisen matkailukaupungin niin
hyvinvointia jakaantuisi koko seutukunnalle. Nykyinen keskusjohtoinen suunnitelma-
taloden mallinen poliitikoilla höystetty puuhastelutouhu on vain rahan polttamista ilman mitään hyötyä.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.