Täällä haukuttiin Salmelan liikennettä jossakin ketjussa, nyt Salmela keventää kärsimyksenne puoleen, vähetämällä Tornio- Kemi väliltä puolet pois bussivuoroista!
Ei varmaan poista kaikkia kärsimyksiänne, mutta onhan tuokin jo melko iso apu niihin !
Late Lapista.
Ei varmaan poista kaikkia kärsimyksiänne, mutta onhan tuokin jo melko iso apu niihin !
Late Lapista.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Toivottavasti tilalle tulee jokin firma joiden autot ei ole viime vuosituhannen alkupuoliskolta. Näin matkustaminen ja liikenne saadaan turvallisemmaksi
Mistäs muka tiedät, ei lopullisia talviaikatauluja ole vielä edes julkaistu. Ja auton iällä ei ole mitään tekemistä turvallisuuden kanssa. Matkustusmukavuus on eri asia.
Nämä Salmelan vanhemmat bussit ovat Nurmisen Pentin hamstraamia autoja, niitä ostettiin varastoon kun ei kiinnostanut verojen maksu!
Tuota se Tornion himoverottaja saa aikaan !
Late Lapista.
Höpöhöpö nyt on taas Latella (K arpelasta) väärää tietoa!
Salmelat on ostanu uutena bussit.
Kyllä Salmelalla on sekä uutena ostamiaan busseja että Nurmisen Pentin hamstraamia eli olette molemmat yhtä väärässä tai oikeassa, miten vain.
Vuorot väheni jo heinäkuussa Salmelalla Kemi - Tornion osalta puoleen ihan valtiovallan toimien johdosta, toimien jotka koskettaa koko maata, ei pelkästään Salmelaa.
Niin ja Net-matkat lopetti ihan omin päin klo 18:00 jälkeiset vuorot Kemi-Tornion väliltä, koskee myös tulevaa syksyä-talvea. Osaattekohan arvata miksi.
http://pbl.1g.fi/kalusto/salmela.htm
Tässäpä tämä. Lista taitaa olla v.2012, mutta ei lienee suuria muutoksia.
Aivan perkeleen vanhoja romuja. Pitäis olla laitonta kuljettaa ihmisiä ja lapsia tuollaisilla muinaisjäänteillä. Ne on turvallisuusriski kaikille.
Eiköhän nuo ole katsastukset läpikäyneitä vehkeitä, eli täysin laillisia autoja, ja jopa turvallisempia kuin nuo uudet muoviautot!
Late Lapista.
Nyt onneksi häipy savuna ilimaan neljä bussinromua! Jokohan viimeinki saatais uudempia busseja tornioonki!
Salmela on pitkäaikainen Tornion oma yrittäjä ja aina on vienyt minne olet ollut matkalla, ihan hyväkuntoisia autoja on itsellä halli jossa niitä huolletaan, en ymmärrä tuota katkeraa kateellisuutta yrittäjiä kohtaan, kellä tuossa on varaa ajella luxusbusseilla joko tyhjänä tai yksi kaksi ihmistä kyydissä, Salmelan autot tekevät sen mikä niille kuuluukin eli kyyditsevät ihmisiä vaikka ilman kultakoristeita.
Justhiisa nuin. Aina olen päässy ajoissa paikasta a paikkaan b...
Veljekset Salmela on kylläkin Simolainen yritys jolla nyt vain sattuu nykyisin olemaan talli myös Torniossa.
Jaa minähän päivänä ne satuit sen rakentaan, en ole huomannut, oliko viimeviikolla?
Linja-auton hankintakustannus kilometriä kohti, varsinki käytetyn, on pieni verrattuna palkkoihin ja diisseliin. Salmelan romukaluston takia net-matkat sai Kemi-Tornio linjasa.
Eiköhän se Net Matkat saanut ne linjat tarjousten perusteella, eli lähes ilmainen mikäli ei ihan omasta pussista maksa kuluja.
Halvalla ei saa hyvää. Harmi vaa, kun Salmelallakin paloi kalustoa uudemmasta päästä. Noin parikymmentä vuotta vanhoja busseja. Eikös se lakikin sano jotain noista bussien iästä? millä ihmisiä roudataan.
Katsastusmiehet kyllä sanovat milloin bussit eivät enään kelpaa ihmisten kuljettamiseen, meidän ei tarvitse siitä huolta pitää näillä huuhaa foorumeilla !
Late Lapista.
Katastus ja auton tekninen kunto pätee periaatteessa vain sinä hetkenä, jolloin katsastus on tehty. Ensimmäinen risteyksen jälkeen saattaa paineilmakompura hajota tai runkopalkki katketa, jolloin bussilla ei saa enää ajaa ennenku on korjattu. Ja Salmelalla ei korjata ennenku seuraava katastus on eessä. Koska vasta sillo tutkitaan kannattaako vielä katsastuskonttorille, moni auto on hengenvaaralisesa kunnossa seuraavaan katastukseen asti! Ei katastus tarkota sitä että bussin huolto ja kunnostus laiminlyödään seuraavaan katsastukseen asti, sen Latekin tietää!
http://kalusto.arktisetbussit.com/pictures.php?operator=Veljekset Salmela
Tässähän tätä legendaarista kalustoa.
ihkaretroo kaunista katella ja ajella..
Toimiva bussimuseo. Sääliksi käy matkustajia ja ennenkaikkea kuskeja ku joutuvat nuilla romuilla ajamaan. Ilmankos firmasa ei näy nuorempia kuskeja lainkaan: nuoremmat ei suostu ajamaan moisilla rähjillä!
Ostappa uudet bussit ja ala yrittäjäksi paikallisliikenteeseen.
Et yhtä rengasta saisi ostettua, yrittäjien halveksija.
Romukaluston keski-ikä on nyt tosiaan 33 vuotta! Uusinkin 24 v. ikäinen. Hyvin sanottu edellä, "toimiva bussimuseo", heh heh! Ei taida tilausajot pyöriä tuolla kalustolla...
Hyvinhän nuo on meille välttäneet jo kymmenii vuosii, turhaa vouhkaate!!!
Vaikka oli Salmelalla vanhoja autoja niin kuitenkin työmatkat pystyi niillä tekemään ja kohtalaisen aikataulussa pysyivät. Mutta nykyisin on pakko ajaa omalla autolla päivittäin, kun ei uusi liikennöitsijä ajattele matkustajia eli Kemistä ei pääse illalla ollenkaan takasin Tornioon.
Että onko näin hyvä?
Taxit ajavat uusilla autoilla ja se kyllä näkyy hinnoissakin, kun istahdat taxin penkille se maksaa jo 10€ ja matkat päälle !
Late Lapista.
http://www.veljeksetsalmela.fi/ketokesa.htm
Ja varmasti pääsee esim. Salmelan kyydissä. Hyvät vuorot. Myös NET-matkojen bussit kulkee.
Aina yrittäjiä parjataan milloin mistäkin, mutta harva uskaltaa itse kokeilla. Verot ja muut pakolliset maksut on sitä luokkaa, että harva homma kannattaa tänä päivänä. Yrityksiä ollaan vaatimassa, mutta niitä ei sitten käytetä eli ei ole asiakkaita. Eli varmaan kalusto olis uudempaa ja vuoroja enemmän jos vain olisi tarpeeksi asiakkaita. Nyt pitäisi varmaan olla pakasta vedetyt autot ja vuoroja joka paikkaan minuutin välein, ja tietysti puoli-ilmaiseksi, juuri sillä kerralla kun MINÄ joudun julkisia käyttämään...
Joo kyllä saa kokeilla etenkin näillä leveysasteilla saa ajella yksinään tai jokin pilalle passattu klossi kyydissä valittamassa joka asiasta, eivät tiedä mitään, ainahan voi mennä Taxilla niin ei ole väärä vuosiluku autossa, kyllä on Salmelan autoihin mukava nousta lämpimään kun on seisonut puolituntiakin kylmissään nykyisillä pysäkeillä kun ei voi odottaa sisätiloissa enää.
Lapissa on ollut jo pitkään liikkumisen suhteen sen suuntainen kulttuuri, että jos johonkin pitää nelirenkaisella mennä, niin silloin mennään omalla autolla.
Täällä on pitkät etäisyydet kaikkialle meni mihin tahansa, siitä syystä oma auto on välttämätön hankinta suurelle osalle lapissa asuvia. Se on myös osaltaan vaikkuttanut vahvan autoilukulttuurin syntymiseen Lappiin.
Lisäksi halutaan olla itsenäisiä ja riippumattomia muista liikkumismuodoista.
Linja-autoja käyttävät suurimmaksi osaksi eläkeläiset ja koululaiset, joten en todellakaan toivo että sellaiset vuorot loppuisivat joissa tällaista tarvetta on.
Mutta joitakin vuoroja on varmasti syytä tarkastella vähän tarkemmin, ei varmaankaan ole mitään järkeä edes startata sitä parikymmentä tonnia painavaa 50 paikkaista järkälettä joka syö polttoinettakin 30-40 litraa/100km, jos reitiltä nousee kyytiin aina vain kolme- neljä matkustajaa?
Toki linja-auto firmallehan se on kannattavaa koska saa Ely-keskukselta reitin ylläpitämiseen tarvittavan veronmaksajien tuen.
Eikö tuonlaiset reitit voisi hoitaa hieman kevyemmälläkin kalustolla? Mikä estää hoitamasta reittiä vaikkapa henkilöautolla linja-auton sijasta?
Kulut tipahtaa kerralla murto-osaan verrattuna johonkin linja-autoon.
Lisäksi kun ottaa huomioon teiden kulumiset, kun niitä pitää turhaan kuluttaa sillä tyhjillään olevalla parikymmäntä tonnia painavalla autolla, niin veronmaksajille kertyvä lasku alkaa olemaan jo aika suuri.
Pirautapa Salmelan Esalle ja esitä ajatuksesi hänelle. Varaudu jääräpäisyyteen.