Elixir 1 levyjarruissa mäntä jumissa.

Mitä kannattaisi tehdä, kun toinen mäntä on jumissa. Eli palat hankaa kokoajan levyä/jarruttaa selvästi...Ei ole kuin muutamasta millistä kiinni, että toimisi. Mäntää en saa painettua sisäänkään, jos painaa toinen mäntä taas pullahtaa liikaa ulos....
101746
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Painet ensin jarrukahvaa niin kauan, että molemmat männät ovat reilusti ulkona(varo pullausta mäntiä irti). Putsaa männät huolellisesti ja käsittelen männät esim. jarrunesteellä ja painele männät takaisin pohjaan asti. Huuhtele vielä kevyesti ihan vedellä, että saadaan turha jarruneste pois jarrusatulan pinnalta. Sit vaan jarrusatula paikoilleen ja jarrujen keskitys.

Lisähuomiona vielä sellainen seikka, että toinen männistä liikkuu enemmän kuin toinen, joten säädä levy lähemmäksi mäntää joka liikkuu vähemmän. Tarkista samalla jarrulevyn suoruus.

Äänestä
  • siis mitä!!! jarruneste on syövyttävä aine ei sitä saa käyttää jarrujen ulkopinnoilla.
    ulkopintojen voiteluun on ihan oma jarrujen kuparitahna. eikä maksa paljon

    Äänestä

  • lasarus 123 kirjoitti:

    siis mitä!!! jarruneste on syövyttävä aine ei sitä saa käyttää jarrujen ulkopinnoilla.
    ulkopintojen voiteluun on ihan oma jarrujen kuparitahna. eikä maksa paljon

    jumittavien jarrumäntien puhdistamiseen saat jarruvalmistajilta suosituksen käyttää jarrunestettä. millä muulla aineella pahan lian poisto onnistuisi paremmin ja hellemmin?

    Äänestä

  • ääääääää kirjoitti:

    jumittavien jarrumäntien puhdistamiseen saat jarruvalmistajilta suosituksen käyttää jarrunestettä. millä muulla aineella pahan lian poisto onnistuisi paremmin ja hellemmin?

    nii se varmaan tarkoitti jarrucleaner ei jarrunestettä. jarrucleaner on ihan tehty jarrujen puhdistusta varten esim : http://www.motonet.fi/fi/tuote/3829321/Matrix-17-Formula-5-jarrucleaner-355-ml

    Äänestä

  • lasarus 123 kirjoitti:

    nii se varmaan tarkoitti jarrucleaner ei jarrunestettä. jarrucleaner on ihan tehty jarrujen puhdistusta varten esim : http://www.motonet.fi/fi/tuote/3829321/Matrix-17-Formula-5-jarrucleaner-355-ml

    Siis sitä jarrunestettä laitetaan niihin mäntiin voitelemaan niitä. Sillä _ei_ puhdisteta esimerkiksi levyjä.

    Tuo aine soveltunee levyjen puhdistukseen Avidin jarruissa. Sen sijaan Shimanon jarruihin tuota ei saa käyttää, sillä se saattaa aiheuttaa ongelmia tiivisteille. Shimanoissa jarrulevyt puhdistetaan isopropanolilla, jota saa esimerkiksi apteekeista ja elektroniikkakomponentteja myyvistä liikkeistä.

    Äänestä

  • töttöröö kirjoitti:

    Siis sitä jarrunestettä laitetaan niihin mäntiin voitelemaan niitä. Sillä _ei_ puhdisteta esimerkiksi levyjä.

    Tuo aine soveltunee levyjen puhdistukseen Avidin jarruissa. Sen sijaan Shimanon jarruihin tuota ei saa käyttää, sillä se saattaa aiheuttaa ongelmia tiivisteille. Shimanoissa jarrulevyt puhdistetaan isopropanolilla, jota saa esimerkiksi apteekeista ja elektroniikkakomponentteja myyvistä liikkeistä.

    voi äiti !!! mitähän toi jarrucleaner mahtaakaan sisältää ettei vaan isopropanolia joka on sama kuin esim: lamppuöljy . ei jaksa vääntää ei
    ja voitelunhan pitää laitaa kuparitahnaa. eikä mitään jarrunestettä.
    jarruneste on käytössä ainoastaan jarrujärjestelmässä.
    jarrunestehän syövyttää maalit, kumit jollei tehty kestämään sitä erikseen, muovit
    ei jaksa tätä vääntöö taas. jokainen tehköön miten haluaa!!
    hyvää kesää kaikille !!!!!!!!!!!!!

    Äänestä

  • lasarus123 kirjoitti:

    voi äiti !!! mitähän toi jarrucleaner mahtaakaan sisältää ettei vaan isopropanolia joka on sama kuin esim: lamppuöljy . ei jaksa vääntää ei
    ja voitelunhan pitää laitaa kuparitahnaa. eikä mitään jarrunestettä.
    jarruneste on käytössä ainoastaan jarrujärjestelmässä.
    jarrunestehän syövyttää maalit, kumit jollei tehty kestämään sitä erikseen, muovit
    ei jaksa tätä vääntöö taas. jokainen tehköön miten haluaa!!
    hyvää kesää kaikille !!!!!!!!!!!!!

    Ei todellakaan ole isopropanolilla mitään tekemistä lamppuöljyn kanssa.

    Äänestä



Katselin vähän netistä noiden arvioita. Vilkaisepa itsekkin, ennen kuin teet päätöksen huollosta/vaihdosta. En ole kuullut kuin negatiivista halvoista hydraulijarruista, jonka vuoksi ajankin itse vielä pääosin vannejarruilla.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


aijai ku ajelis kirjoitti:

Mitä kannattaisi tehdä, kun toinen mäntä on jumissa. Eli palat hankaa kokoajan levyä/jarruttaa selvästi...Ei ole kuin muutamasta millistä kiinni, että toimisi. Mäntää en saa painettua sisäänkään, jos painaa toinen mäntä taas pullahtaa liikaa ulos....

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu