Roikkujat vai tööttäilijät? Äänestä mikä ärsyttää liikenteessä e

Minua ne änkyrät, jotka esiintyvät poliiseina ja vilkuttelevat valojaan takapuskurissa vaikka ajaisi suurinta sallittua nopeutta.

Jaaha, taas on uusi nikki autoilija, tosiautomiesolen, myös autoilija,
Monellako nimmarilla sun pitää täällä käydä häiriköimässä?

Luuletko vatipää että sun käsialaas ei tunnista kaikkien nimmareitten takaa?

Taas piti tällänen rähinänurkka tänne avata.
Miksi jos saa luvan kysyä?

Vastaan nyt erikseen tähän kyselyyn. Minua ärsyttää eniten ihan yleinen asennevamma. Vedetään välit kiinni ihan ketuillakseen, vaikka vetoketjuperiaate sujuvoittaisi liikennettä. Vedetään loskakeleillä suoraan eteen jne. jne.

Tööttöäilijöistä ja roikkujista en välitä ellei oikeasti ole esim. hälytysajoneuvo takana

Tämä oikeesti kuulostaa ihan joltain eskaritouhulta, kaksi 5v lasta kinaa siitä,
että kumpi on parempaa kaurapuuro vai vispipuuro.

Kaikki sääntöjä ja rajoituksia rikkovat ärsyttävät eniten. Sääntöjen ja rajoituksen mukaan ajetaan ja jos ei kykene, kannattaa siirtyä bussikyytiin.

Minua ei ärsytä edessä alinopeutta ajelevat koska voin itse vaikuttaa turvaväliin. Takanatulevat ylinopeutta ajavat pelottavat koska peräänajo on parkkipaikkakolhujen jälkeen yleisin kolarityyppi, ja lisäksi se takana öykkäröinti on luokiteltu rikokseksi siinä missä rattijuopumuskin.

Takapuskurissa hiostaminen taitaa olla yleisin rikostyyppi ylinopeuden ohella johon tavallinen kirkollisveronsa maksava rehellinen suomalainen syyllistyy. Jotkut tiedostavat olevansa kriminaaleja, toiset eivät tajua sitä vaikka ajokortin ovatkin suorittaneet.

Itse toivon että veronkorotusten ohella kerättäisiin enemmän sakkotuloja arkirikoksista, samanlaisia euroja ovat ja samaan kassaan päätyvät.

Ärsyttävintä ja samalla sääntöjen vastaista on poukkaista motarilla oikealta kaistalta nopeammin etenevien eteen ja usein koko letka joutuu tekemään jarrutuksia kun tämä yksittäinen dorka ajaa 95-100 ja päättääkin haluta juuri sillähetkellä ohittaa rekkaa ja oikea kaista menee 120. Ja sitten jäädään lipumaan kilometri tolkulla rekan ohi ja loukkaannutaan kun joku vilauttaa valoja ja saatetaan löysätä vauhtia vielä lisää ja letkat sen kun kasvaa kun tällä bensaa säästävällä hienolla ihmisellä ole mihinkään kiire.
Ja sitten nämä kuspäät eivät ymmärrä tekevänsä mitään väärin?

Missä oli se ongelma? Niin siinä, ettei huomioida niitä kanssa autoilijoita.

"Minähän ajan vasenta kaistaa koko matkan 100km/h kun minä siihen pystyn, sama se kuka siellä perässä vilkuttaa valoja tai painaa torvea"

- Todellisuudessa jos ajat auton mittariston mukaan 100km/h on totuus lähempänä 95km/h, ellet ole itse mennyt kalibroimaan nopeusmittariasi. Auton tehdasasetuksissa nopeusmittari heittää aina vähintään 3km/h yläkanttiin, eli ajat hitaampaa mitä auton mittarisi näyttää.

Mitäköhän käy tieliikenteessä, kun yksi on itsekäs ja miettii tukkivansa vasenta kaistaa ja voisi antaa tilaa niille nopeammille autoilijoille, jotka sitten vastaavat toimistaan viranomaisille, mikäli saattavat jäädä kiinni?

Kun se yksi itsekäs tukkii, niin siellä takana on se henkilö joka sitten vaarantaa liikennettä. "Hiton idiootit kun tukkii vasenta kaistaa eikä väistä, minähän ohitan heti tuon rekan jälkeen oikealta niin monta autoa kuin mahdollista ajamalla sitten takaisin vasemmalle kaistalle jonkun auton väliin".

Huonolla onnella ensimmäisenä kuolee kaksi (2) urpon ohittelijan takana olevaa kuljettajaa, kun joutuu laittaa jarrut pohjaan, eikä kaikki ehdi perässä reagoimaan, että se nopeus muuttuu vaikka 120km/h siihen 60km/h.

"Nyt on vähän enemmän autoja liikenteessä, minäpä otan joka kerta sen paremmin liikkuvan kaistan ja aina jokaiseen väliin mihin mahdollista"

Ei ihme, että ne liikenneruuhkat ehtii syntymään.

Torvea saisi käyttää ainoastaan hätätilanteessa, ymmärrän hyvin, että liikenteessä sitä halutaan herätellä niitä, jotka omalla toiminnallaan törkeästi vaarantavat liikennettä. Sitä saa yksin ajaa 100km/h kallioon halutessaan, mutta tarvitseeko niitä kaikkia muita vaarantaa siinä samalla?

Valoja vilkutellaan monestakin syystä. Joko huomautellaan ajotaidottomuutta tai osaamattomuutta liikennesääntöihin, tai sinä todellakin tukit tietä 120km/h alueella ajaessasi vasenta kaistaa 100km/h (kun nyt vain luulet olevasi oikeassa ja ajavasi sallittua nopeutta, tai sitten et vain halua ajaa sallittua nopeutta). Sinulla ei sattumoisin ole ajovaloja päällä, joten rankkasateessa sinun autoasi ei näe ollenkaan tai sitten sinun autossasi on jotain vikana, kuten vaikka toinen takarengas puhki tai irtoamassa.

Puute on usein käytöstavoissa ja ajattelemattomuudessa, myös kiihdytyskaistalla kun pitäisi kiihdyttää, niin kiihdytetään vasta sen jälkeen, eli mihin se takana tuleva pääsee, rekan alle? "Sieltäpä joku kiihyttelee, tulee varmaan eteen, minäpä painan kaasua, ettei varmasti tule minun eteeni kaistalle" Tässäkin on monilla ongelma ajatella ja joustaa, löysään kaasua, pääsee myös toinenkin tienkäyttäjä samalle tielle ilman vaaratilannetta.

Liittymästä poisajo. "Minäpä jarrutan enne kuin vaihdan kaistaa, vaikka se liittymän poisajo on satoja metrejä" Ei, jarrutetaan vasta siellä kaistalla sitten.

Itsekkyys ja tyhmyys mahtaa kulkea käsikädessä. Pitäisikö ajatella muitakin, kuin vain itseänsä siellä liikenteessä, jos nyt joku ajaa yli sallitun, niin annetaan tietä. Jos joku ajaa törkeästi yli sallitun, niin rekisterikilpi ylös ja ilmoittamaan asia viranomaisille, turha ottaa oikeutta omiin käsiin, kun nyt kumminkin suurinosa ajaa alinopeutta ja loput ylinopeutta. Yksi autoilija saattaa aiheuttaa monta ongelmaa joko tietämättömyyttään tai välinpitämättömyyttään ja nämäkin yleensä johtaa siihen, kun ensimmäinen ei anna tietä, niin toinen ohittaa sitten oikealta ja valitettavasti ne muut tästä kärsii aina.

Normaaliin ajosuoritukseen kykenemättömät, silloin yleensä rikotaan
moniakin hyviä ajotapoja ja sekä liikennesääntöjä.