Cycklolla tuli poljettua tään kesän ja ajoksi muodostunut kokonaan maantieajoa kuntoilumielellä nyt ruokahalu kasvanut, joten olisiko suosituksia/kokemuksia hyvästä ja laadukkaasta maantiepyörästä hinta haarukka n.1300-2000e. Nyt syksyllä vaikuttaa olevan hinnat alhaalla, joten nyt taitaa olla paras aika ostaa ensikaudelle pyörän. Hiilikuituiset kiinnostaa.
Maantiepyörä suosituksia?
hyvää etsimässä
282450
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Siintä valitset mieleisesi ja eikun kaupoille. Noista hinnoista putoaa 100-200e liikkeessä kuin liikkeessä.
http://www.nishiki.fi/mallisto/2014/road
Keväällä saa myös edulisesti varastoon jääneet "ylivuotiset" mallit.
ridley....ridley,,,ridley.....
Hesarilla huijatuksi tullut juuri siinä samassa liikkeessä, josta sinä viestiisi lähetit
Tuossa asiassa kasvava ruokahalu ei laannu vaihtamalla cyclo maantiepyörään.
Vastaankin kysymykseesi vastakysymyksellä, että miksi haluat maantiepyörän? Kunnollisella cyclolla ja alle parintonnin maantiepyörällä ei huomaa mitään eroa ajamisessa ja jos kuitenkinhaluat poiketa hiekka/metsätielle, niin cyclolla matka jatkuu ja maantiepyörää kannetaan. Mulla on Cyclo sekä maantiepyörä, joten kokemusta on.
>>että miksi haluat maantiepyörän? >>
ei ole kokemusta maantiepyöristä. Maantiepyöristä sanotaan että runkogeometria enemmän suunniteltu maantielle ja kovempaan menoon. Joten ajattelin että sopii paremmin jatkossa. Meinaatko että vauhti rullattavuus ei paranne siirtymällä maantiepyörään?
Samalla maantiepyörä on vähän mukavampi maantellä kuin oikea cyclocrossari. Molemmille löytyy varmasti käyttöä.
Maantiepyöriä on hyvin erilaisia, joten mieti tarkkaan, minkä tyyppisen maantiepyörän ostat.
Ostin juuri cc:n - tarjouksesta sattui hyvä kohdille. Maantiepyörällä olen ajanut 90-luvun alusta alkaen aktiivisesti ja täytyy sanoa, että eroa ei huomaa. Maantiepyöränä on ollut viimeksi noin 3000 tonnin redbull laatuosilla. Hommaan vain toiset vanteet cycloon ja niihin kesäksi maantierenkaat. Eli ei kannata ostaa erikseen maantiepyörää. Mutta jos on rahaa ja haluaa hifistellä, niin eihän siinä mitään.
>>>Eli ei kannata ostaa erikseen maantiepyörää>>>
Eikös eroa mielestäsi ole? Ainakin mitä tsekannut fillarifoorumilla ja muualla pyöräpiireissä on selvä asia jos pelkästään maantiellä ajelee on se maantiepyörä. Ympärivuotiseen käyttöön talvella ja satunnaiseen treenaamiseen kesällä muuallakin kuin maantiellä niin sitten sopii cc. Eikös se näin mene?
Maantiepyörällä ja crossarilla on eroa, mutta on eroa maantiepyörällä ja maantiepyörälläkin. Jos esimerkiksi olet ajanut pitkään jollain vanhalla ns. harjoituskilpapyörällä, ei eroa moderniin cyclorossariin välttämättä ole.
Tuohon kuntoilukäyttöön sopivia, melko rennolla geometrialla olevia maantiepyöriä on markkinoilla ihan kivasti nykyään. Oman alansa referenssi on tavallaan Spessun Roubaix, joka on jonkinlainen mukavuuden huippu omalla alallaan. Tehty pohjoiseen helvettiin kisapyöräksi.
Miksi spessun pyöriä suosittelet nehän on susia, monia tapauksia noista taiwanin pyöristä http://www.bikerumor.com/2011/09/23/specialized-recalls-14200-bikes-because-carbon-forks-may-break/
Kannattaa keskittyä luotettaviin ja laadukkaisiin pyöränvalmistajiin.
"Miksi spessun pyöriä suosittelet nehän on susia, monia tapauksia noista taiwanin pyöristä"
Joo, todella monta tapausta. Jutun mukaan jopa kaksi, joista kumpikaan ei edes johtanut loukkaantumiseen. Ja tämän jälkeen valmistaja vaihtaa vapaaehtoisesti 14000 pyörän haarukat. Ei todellakaan kuullosta vastuullisesta laatuvalmistajalta ;)
Maantiepyörä kannattaa ostaa tuollaiseen ajoon vain, jos ei ole ennestään cycloa. Kerran sulla on jo mitä mainioin pyörä tuollaiseen ajoon, niin käytä tuo tonni/kaksi johonkin muuhun:=)
Onhan myös vanha totuus että oikea pyörien lkm on n 1 jossa n on nykyisten pyörien lkm.
Netti on täynnä vertailuja ja arvointeja, kunnon hakusanaa vain kehiin!
rosebikes.fi ja canyon.com tuolla paras hinta/laatusuhde pyöriin. Spessussa maksat aina brändistä turhaan.
Hyviä ja arvostettuja pyörän valmistajia on monia kymmeniä eikä niitä voi laittaa arvojärjestykseen.
Alempana kastia pidetään esim. Nishiki Tunturi Helkama, Crescent, lnsera ja Raleigh .
Sitten parempia esim Canyon, Rosebike, Feld, Trek, Cannondale, Cube, Bianchi, Giant, Focus, Kona jne.
Tuo on täyttä puppua!!
Nishikin maantiepyörät ovat ehdotonta ylempää kastia, kun taasen Giant sekä Cube kuuluvat alempaan kastiin.
Sinulle Nishiki sopii, koska on mielestäsi maailman parasta.
Toista mieltä on pyöräilyä harrastavat eivätkä pyörää hankkiessa mitään ylihintaista marketinpyörää Nishikissiä laita.
Mainitse ihmeessä edes yksi market suomessa, jossa on Nishikejä myynnissä?? Asiahan on nyt vaan niin, ettei Nishikillä ole ainoatakaan jälleenmyyntipistettä Marketeissa. Älä sekoita kauppakeskuksien erikoisliikkeitä, marketteihin.
Minulla ei ole Nishikiä, enkä ole Nishiki myyjä, mutta maantiepyöristä minulla on tietoa paljon ja pidän Nishikin maantiepyöriä ehdottomasti yläluokkaan kuuluvina laatupyörinä. Jos Nishiki olisi ylihintainen, niin miksi ihmeessä se on yksi Suomen ostetuimmista pyöristä? Kerro ihmeessä.
Mainitse ihmeessä edes yksi market suomessa, jossa on Nishikejä myynnissä?? Asiahan on nyt vaan niin, ettei Nishikillä ole ainoatakaan jälleenmyyntipistettä Marketeissa. Älä sekoita kauppakeskuksien erikoisliikkeitä, marketteihin.
Minulla ei ole Nishikiä, enkä ole Nishiki myyjä, mutta maantiepyöristä minulla on tietoa paljon ja pidän Nishikin maantiepyöriä ehdottomasti yläluokkaan kuuluvina laatupyörinä. Jos Nishiki olisi ylihintainen, niin miksi ihmeessä se on yksi Suomen ostetuimmista pyöristä? Kerro ihmeessä.
Ajelen Etelä-Suomessa porukkalenkkejä, joissa käy varmaan satoja pyöräilijöitä (pyöriä). Tänä kesänä en muista nähneeni yhtään Nishikin kilpapyörää. Eniten edustettuna ovat: Trek, Cannondale, Spessu, Canyon, Rose, Ridley, siinä yleisimmät merkit muitakin yleisiä pyörämerkkejä kuten Giant, Colnago, Wilier jne, mutta Nishikit ovat todella harvinaisia, eiät varmaan ole Suomen ostetuimpia pyöriä( kilpapyöriä) se on varmaa !!!
Ajelen Etelä-Suomessa porukkalenkkejä, joissa käy varmaan satoja pyöräilijöitä (pyöriä). Tänä kesänä en muista nähneeni yhtään Nishikin kilpapyörää. Eniten edustettuna ovat: Trek, Cannondale, Spessu, Canyon, Rose, Ridley, siinä yleisimmät merkit muitakin yleisiä pyörämerkkejä kuten Giant, Colnago, Wilier jne, mutta Nishikit ovat todella harvinaisia, eiät varmaan ole Suomen ostetuimpia pyöriä( kilpapyöriä) se on varmaa !!
Älä hyvä mies (poika) sekoita maantiepyörää ja kilpapyörää keskenään. Tässä keskustelussa keskustellaan maantiepyöristä. Kuten kirjoitin, Nishikejä ei myy yksikään market Suomessa ja Nishiki on yksi Suomen myydyinpiä pyöriä.
Ei kyllä ole maantiepyörissä. Ei tämä harvinaisuus siitä tietysti huonoa tee mutta on valheellista väittää Nishikin olevan yleinen maantiepyörä Suomessa.
Ps. Hybridi ei ole maantiepyörä
Hyvän tasoisia kilpa ja maantiepyörä merkkejä on niin paljon, että tuskin kukaan jotain Nishikiä ensimmäiseksi on harkitsemassa. Nishiki yksi pyörämerkki joka ei paljon herätä mielenkiintoa kuin Tunturikaan. Nishikiä näkyy olevan enemmän hybrideinä ja maastopyörinä.
Kilpapyörä/maantiepyörä käytännössä samaa rojuja, poislukien retkipyörät, joilla jokunen varmaan ajeleekin, muttei yhteislenkeillä. Niillä Nishikeillä, joita myydään Intersporteissa ei mitään tekemistä maantiepyörän kanssa.ei Niskahikeä
Tuo Nishiki-"keskustelu" saa jäädä tämän ketjun osalta. Siitä ei ole mitään hyötyä kysyjälle.
Eikö keskustelujen sisältö ole tarkoitettu muillekkin, kuin aloittajalle? Minä en ole tehnyt täällä ainoatakaan aloitusta, mutta olen seurannut muutamaa keskustelua ja saanut hyviä neuvoja sekä vinkkejä.
Myös aloittajan hinta haarukkaan sopii Nishikin maantiepyörät vallan mainiosti, joten saattaa olla hänellekkin hyötyä.
Jos kyseinen merkki ei sinua miellytä, niin muut varmaan saa keskustella siintä.
Et ehkä itse huomaa, mutta vastailet itse usein aivan eri asiaan, mitä aloittaja on kysynyt:=)
Kyse on yksinkertaisesti siitä, että tuollaisesta hiekkalaatikko-juupas-eipäs-"keskustelusta" ei ole mitään hyötyä aloittajalle tai kenellekään muulle. Ei siitä, mikä merkki minua miellyttää tai ei miellytä.
Mikäs näistä olisi paras valinta ja onkohan 23mm (supersixin)rengas liika kova suomen tielle? Vai olisiko parempia vaihtoehtoja tähän hintahaarukkaan?
Cannondale Synapse Carbon 5 105 Triple 1978.80euroa
http://www.evanscycles.com/products/cannondale/synapse-carbon-5-105-triple-2014-road-bike-ec066484
Cannondale Supersix Evo 105 6 1558.80euroa
http://www.evanscycles.com/products/cannondale/supersix-evo-105-6-2014-road-bike-ec054394
http://www.canyon.com/_en/roadbikes/bike.html?b=3588 1999euroa