8-v nexus rutisee

Uudenkarhea NEXUS 8-vaihteinen pitää käyttäytyy minusta oudosti: 5- ja 6-vaihteille vaihtaessa pienemmältä vaihde "rusahtaa" pikku hetken kuluttua ja samalla polkimet nytkähtävät eteenpäin. Aivan kuin jokin hammaspyörä loksahtaisi paikoilleen navan sisällä.

Muilla vaihteilla vaihtamisessa ei tunnu minkäänlaista pykälää.

Käyttäytyykö muilla 8-vaihteinen samalla tavalla, vai vienkö navan korjaamolle?
81772
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

kannattaa huoltoon ellei uskallat riittääkö omia taitoja ainakin huollossa onnistuu

Äänestä
  • Aikoinaan kyllä Torpedon 3-vaihteisen osasin korjata mallikkaasti ilman että jäi yhtään osaa yli;-) En uskalla itse kuitenkaan tätä napaa avata. Säädöt on jo kohdallaan.

    Eli huoltoon...

    Äänestä

  • Raikku kirjoitti:

    Aikoinaan kyllä Torpedon 3-vaihteisen osasin korjata mallikkaasti ilman että jäi yhtään osaa yli;-) En uskalla itse kuitenkaan tätä napaa avata. Säädöt on jo kohdallaan.

    Eli huoltoon...

    Muista kuitenkin ennen tuota pyytää kustannusarvio.
    Ja samaa mieltä tuosta itsekorjaamisesta,on senverran monimutkainen laite että kannattaa suosiolla jättää muiden murheeksi.

    Ja sitten vielä että miten vanha tuo napa on ?

    Äänestä

  • Raikku kirjoitti:

    Aikoinaan kyllä Torpedon 3-vaihteisen osasin korjata mallikkaasti ilman että jäi yhtään osaa yli;-) En uskalla itse kuitenkaan tätä napaa avata. Säädöt on jo kohdallaan.

    Eli huoltoon...

    Kyl paras vaihtoehto on huollossa käynti.

    hinta mä en tiiä mut osko jokunen 30 20€
    en saNO ET SE NYT ON 20 30 E kun meijän pyöräliikkessä ei oo huotoa.!!!

    Äänestä

  • Raikku kirjoitti:

    Aikoinaan kyllä Torpedon 3-vaihteisen osasin korjata mallikkaasti ilman että jäi yhtään osaa yli;-) En uskalla itse kuitenkaan tätä napaa avata. Säädöt on jo kohdallaan.

    Eli huoltoon...

    Kyl paras vaihtoehto on huollossa käynti.

    hinta mä en tiiä mut osko jokunen 30 20€
    en saNO ET SE NYT ON 20 30 E kun meijän pyöräliikkessä ei oo huotoa.!!!
    voi olla et selviät kympillä en tiiä!!!:)

    Äänestä

  • Raikku kirjoitti:

    Aikoinaan kyllä Torpedon 3-vaihteisen osasin korjata mallikkaasti ilman että jäi yhtään osaa yli;-) En uskalla itse kuitenkaan tätä napaa avata. Säädöt on jo kohdallaan.

    Eli huoltoon...

    onko säätö varmasti kohdallaan, se on tarkkaa tossa navassa. ethän polje lujaa vaihtaessasi? sillä menolla kuluu nopeesti loppuun.

    Koska ongelma ilmenee pienemmälle vaihdettaessa, vois se johtua huonosti liikkuvasta vaihdevaijerista. pistä öljyä vaijerikuoren väliin tai vaihda koko vaijeri.

    saat selville onko vika vaijerissa, kun ajat vapaalla ja vaihdat rauhallisesti pienemmälle ja alat vasta hetken kuluttua polkea, jolloin likaisempikin vaijeri on ehtinyt liikkua jousen mukana.

    Äänestä

  • jokke kirjoitti:

    onko säätö varmasti kohdallaan, se on tarkkaa tossa navassa. ethän polje lujaa vaihtaessasi? sillä menolla kuluu nopeesti loppuun.

    Koska ongelma ilmenee pienemmälle vaihdettaessa, vois se johtua huonosti liikkuvasta vaihdevaijerista. pistä öljyä vaijerikuoren väliin tai vaihda koko vaijeri.

    saat selville onko vika vaijerissa, kun ajat vapaalla ja vaihdat rauhallisesti pienemmälle ja alat vasta hetken kuluttua polkea, jolloin likaisempikin vaijeri on ehtinyt liikkua jousen mukana.

    Pyörässä on takuu päällä - ei sillä ole ajettu kuin n. 100 km. Joten huollon on paras olla ilmainen :-)

    Koska ongelma esiintyy vain vaihtaessa neloselta viitoselle tai kuutoselle, niin en usko syyn olevan vaijerissa. Aivan kuin navassa hammaspyörän hampaat eivät olisi kohdallaan völittömästi, vaan loksahtavat oikeaan paikkaan.

    Äänestä

aina löytyy niitä jotka maksavat shimanon kertakäyttöromusta. mihin muuten tarvitset
vaihteita ?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Raikku kirjoitti:

Uudenkarhea NEXUS 8-vaihteinen pitää käyttäytyy minusta oudosti: 5- ja 6-vaihteille vaihtaessa pienemmältä vaihde "rusahtaa" pikku hetken kuluttua ja samalla polkimet nytkähtävät eteenpäin. Aivan kuin jokin hammaspyörä loksahtaisi paikoilleen navan sisällä.

Muilla vaihteilla vaihtamisessa ei tunnu minkäänlaista pykälää.

Käyttäytyykö muilla 8-vaihteinen samalla tavalla, vai vienkö navan korjaamolle?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu