Talvirenkaiden vaihto

Ensialkuun innostuin asiasta, kun joulukuu on lähestymässä ja vaihteen vuoksi ei satanut. Samalla saisin tietää miksi takaa jarruttaessa kuuluu metalli vastaan metallia krohinaa.


krooh naurua
790
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat
Aloittaja

Välineet: Pieni hallitunkki, jatkovarrella varustettu mutteriavain, ristikkoavain ja mielikuvitusta.

Ensimmäinen talvirengas ulos ja sitten vasta keksin, että pitää tarkastaa pyörimissuunta. Sattumoisin tuli heti oikea rengas valittua, takavasen. Sinne aina poistutaan kun ei viihdytä paikalla

Poistuvaa naurua

Äänestä
  • Aloittaja

    Nosto tapahtui vasemman takaheilahdusvaimentimen (sanotaan myös iskunvaimentimeksi) alta ja se kävi näppärästi. Heti sen jälkeen kun olin löysännyt pyöränpultit.

    Tuossa kohtaa on hyvä muistaa, että auto on tasaisella ja kun tunkki nostaa hieman taaksepäin, on auton vaihde vapaalla ja käsijarru pois päältä.

    Siispä kätevästi pultit pois ja jarrurummun kiinnityspultit pois. Yksi napakka vasaranlyönti jarrurumpuun ja vot. Metalli vastaan metalli ääneen löytyi syy. Etummasen jarrukengän yläreuna oli loppuunkulunut.


    kulunutta naurua

    Äänestä

  • Aloittaja

    runontaja kirjoitti:

    Nosto tapahtui vasemman takaheilahdusvaimentimen (sanotaan myös iskunvaimentimeksi) alta ja se kävi näppärästi. Heti sen jälkeen kun olin löysännyt pyöränpultit.

    Tuossa kohtaa on hyvä muistaa, että auto on tasaisella ja kun tunkki nostaa hieman taaksepäin, on auton vaihde vapaalla ja käsijarru pois päältä.

    Siispä kätevästi pultit pois ja jarrurummun kiinnityspultit pois. Yksi napakka vasaranlyönti jarrurumpuun ja vot. Metalli vastaan metalli ääneen löytyi syy. Etummasen jarrukengän yläreuna oli loppuunkulunut.


    kulunutta naurua

    Ensin ajattelin laittaa kesärenkaan takaisin, olinhan saanut jackpotin. Päädyin kuitenkin vaihtamaan kaikki renkaat ja huomenna, eli tänään hakisin uudet jarrukengät.

    Yksi ilmanputsari ja jarrukengät maksoivat yhteensä 60 euroa. Mikä lie niissä maksaa.

    Asian ikävin puoli oli se, että vain se yksi kohta jarrukengästä oli loppuunkulunut, joten syyllinen taitaa olla jumiintuva käsijarruvaijerii. Toivottavasti kyseiseen käsijarruvaijeriin menee irroitusöljyä. Ei oikein innostaisi ostaa kerran vuodessa yhden jarrukengän vuoksi jarrukenkäpakettia. Kun niitä ei myydä yksitellen

    Vuosinaurua

    Äänestä

  • runontaja kirjoitti:

    Ensin ajattelin laittaa kesärenkaan takaisin, olinhan saanut jackpotin. Päädyin kuitenkin vaihtamaan kaikki renkaat ja huomenna, eli tänään hakisin uudet jarrukengät.

    Yksi ilmanputsari ja jarrukengät maksoivat yhteensä 60 euroa. Mikä lie niissä maksaa.

    Asian ikävin puoli oli se, että vain se yksi kohta jarrukengästä oli loppuunkulunut, joten syyllinen taitaa olla jumiintuva käsijarruvaijerii. Toivottavasti kyseiseen käsijarruvaijeriin menee irroitusöljyä. Ei oikein innostaisi ostaa kerran vuodessa yhden jarrukengän vuoksi jarrukenkäpakettia. Kun niitä ei myydä yksitellen

    Vuosinaurua

    Iso homma. Eikö joku Ratikan tukinikeistä olis voinut auttaa, kun niitä oli auto täynnä?

    Äänestä

  • Aloittaja

    bravo.bravi kirjoitti:

    Iso homma. Eikö joku Ratikan tukinikeistä olis voinut auttaa, kun niitä oli auto täynnä?

    He pesivät auton

    Äänestä

Vaihdatin jo pari viikkoa sitten.

Ihme souvi pari kertaa vuodessa. Asuisimpa maassa, jossa ei tarvitse vaihdella renkaita säiden mukaan. Meidän pitäisi saada jotain raskasta EU tukea renkaiden hankintaan ja vaihtoon.

Joku 8500e/ kk siirtymäkorvauksena olisi riittävä....mielestäni.

Äänestä
  • Aloittaja

    Pitääkin anoa, jotain järkevää tekoa sitten Brysselissä

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


runontaja kirjoitti:

Ensialkuun innostuin asiasta, kun joulukuu on lähestymässä ja vaihteen vuoksi ei satanut. Samalla saisin tietää miksi takaa jarruttaessa kuuluu metalli vastaan metallia krohinaa.


krooh naurua

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu