Talvella teiden kunnossapito on tämänkunnan suorastaan musta aukko, kuinkamonta rekkaa ja henkilöautoa täytyy mennä metsään ennenkuin saadaan tiet asilliseen kuntoon. Rajantiekin on kun rautatie, tämä ilmiö on jokatalvinen.
Tänäänkin kun tultiin Kemistä niin kunnanrajalla ei todellakaan tarvitse nimikylttiä, heti tiesi missä ollaan. Tie sohjoinen ja raiteilla, siihen asti sulatie.
Pitäisi antaa urakat sellaisille jotka hoitaa hommansa vaikka ulkopaikkakuntalaiselle, jolla on miehet töissä ja kalusto kunnossa.
Tänäänkin kun tultiin Kemistä niin kunnanrajalla ei todellakaan tarvitse nimikylttiä, heti tiesi missä ollaan. Tie sohjoinen ja raiteilla, siihen asti sulatie.
Pitäisi antaa urakat sellaisille jotka hoitaa hommansa vaikka ulkopaikkakuntalaiselle, jolla on miehet töissä ja kalusto kunnossa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
eikö sillä ylitornion alueen urakoitsijalla ole kuin kevyt lumiaura???? mustajärven risteyksestä pohjoiseen päin tie nro 21 on kuin entisen neuvostoliiton perunapelto!
ei tällainen tienpito ole nykyaikaa, vaikka lama onkin.
ely-, alu- vai mikä lie tefloni -keskus, nyt herätys!
tienpeto keskisessä tornionjokilaaksossa kuntoon ja heti!
jos ei muu auta niin urakoitsija vaihtoon. (ps aina ei kannattaisi ottaa sitä ns halvinta tarjoiusta, koska halvalla hyvää on mahdoton yhtälö).
rahat kun mennee s.b:n kaltaset roistojen ylläpitoon ja oikeusmaksuihin niin ei ihme ettei auraukset toimi
Kaveri ajelee kippi pystyssä, mutta soraa ei kyllä tielle tipahda..tie sohjossa mutta eihän sitä terää voi käyttää. Eiköhän se joku herrää kun joku linjauto ajelee ihmislastissa ulos...on se poka vastuutonta hommaa