eli taas sääntelyä jossa veronmaksajat maksavat käynnistyksen jotta
voidaan ajaa ilmaisella tuulirupellisähköllä.
Kuvasta voi päätellä ettei suhari ole laittanut lämmityslaitetta päälle joten kuuluvatko turkishaalarit palveluun.
http://yle.fi/uutiset/sahkotaksin_asiakkaalta_kuultua_sulla_on_sitten_vahan_isompi_navigaattori__video/7756708
voidaan ajaa ilmaisella tuulirupellisähköllä.
Kuvasta voi päätellä ettei suhari ole laittanut lämmityslaitetta päälle joten kuuluvatko turkishaalarit palveluun.
http://yle.fi/uutiset/sahkotaksin_asiakkaalta_kuultua_sulla_on_sitten_vahan_isompi_navigaattori__video/7756708
Vastaukset 6
Vanhimmat
Hallelujaa, akun lataaminen kestää 8 tuntia, joten ei edes kalenteri riitä
määrittääksen matka-ajan pisteestä A pisteeseen B vaikka käynnistykseen on uhrattu kymmeniätuhansia Euroja veronmaksajien rahoja sähkökinneriin
jossa ei ole edes lämmityslaitetta, tai jos on, silloin ei liiku kuin lähimmälle latauspisteelle.
Miksi sinulla 59-vuotiaalla miehellä ei ole mitään muuta elämää kuin asua tällä palstalla häiriköimässä loputtomasti huuhaa-roskallasi kuin joku lapsellinen kakara?
Kyllähän tuo lämmitys on Suomen oloissa ihan oleellista. Matkustin kerran linja-autolla reippaan tunnin matkan. Sisään astuessani hieman ihmettelin miksi kuskilla oli toppatakki, rukkaset ja korvaläpällinen karvareuhka päässään. Kävi ilmi, että auton lämmityslaite ei toiminut lainkaan. Ulkolämpötila oli jotain -10 ... -15 astetta. Oli kuin olisi pakastearkussa istunut, karmea kokemus!
Ennen oli asiat paremmin VR:n junissakin. Nykyisinhän IC2-vaunut ja Pendolinot ovat sähkölämmitteisiä, joten jos sähköt katkeavat tai veturi vikaantuu, ihmiset voivat joutua istumaan 2-3 tuntia jossakin korvessa melkein pimeässä ilman lämmitystä ja ilmastointia. Toista oli wanhaan hyvään aikaan sinisissä vaunuissa, joissa oli joka vaunussa oma ÖLJYpoltin. Tehoa riitti ja lämmin oli vaikka ulkona olisi paukkunut -20 ... -30 asteen pakkanen.
Eli tukiaisia tarvitaan lisälaturien ostamiseen ja auton liikuttamiseen.
Vittu mitä paskaa.
Kuka maksaa? Asiakas? Joo, tää sun reissu kustantaa 12 €, mutta laturin osto ja lisävirta maksaa lisää 32 €, joten halpaa on.
Jospa sähkökotterossa on Defa joka toimii lamppuöljyllä?
Kun muuten pitäsi valita ajaakko vai lämmittää, yhden vaihtoehdon ollessa
takaisinsäteilyteorian mukainen villahousuilla lämminntäminen, mutta
mihin villapöksy työnnetään lämmittämään kun ekokinnerissä ei tietääkseni
ole moottoritilaa, eli kääritäänkö tässä tapauksessa laitteen akku villapöksyihin vai laittaako suhari ne jalkaansa?
Miksi teillä hörhöillä ei ole edes näin lauantaina aamuyöllä mitään parempaa tekemistä kuin lässyttää tällä palstalla sen aiheeseen kuulumatonta roskaa?