Muistuttaisin aktiivi urheilupyöräilijöitä, että nyt on aika poistaa lokasuojat sekä nastarenkaat cyclocross urheilupyörästäsi. Asennetaan kapeat ja hyvin rullaavat urheilurenkaat sekä pyörä puhdistetaan ja voidellaan. Muistakaa muutkin pyöräilijät, että cyclocross urheilupyörä on ainoa oikea pyörämalli. Maasto- hybridi- ja maantiepyörät sopivat huolettomaan hauskan pitoon lähiöissä, mutta rankat ja vaativat urheilu suoritukset vaativat cyclocross urheilupolkupyörän. Kannattaa muistaa tämä ohjeistukseni.
muistutus urheilijoille
Alkup_cyclocrosspyöräi
852
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Semmosen oon huomannut, että cyclopojat joutuu taluttamaan tai kantamaat pyöränsä siellä missä retkipyöräilijät ja maastopyöräilijät vasta aloittavat pyöräilystä nauttimisen.
Tulee paha kohta niin cyclopojat hyppäävät pyörän selästä kun retkeilijät ja maastoilijat ovat iloisia että vihdoinkin pääsevät vähän nauttimaan haasteista.
Sulla on nyt jauhot ja vellit sekaisin. Maastopyörä vertauksesi on ok, mutta eiköhän kuitenkin cyclo ole enempi maastokelpoinen, mitä retkipyörä. Tuo talutus juttukin ok, koska omassa cyclossani ykkönen on aivan liian iso vaihde ja paria suurinta vaihdetta en ole ikinä tarvinut. Miksi muuten cycloissa on välitykset niin isot?
Oikea retkipyörä (suoralla tangolla) on ehdottomasti cycloa maastokelpoisempi. Oikea retkipyörä on periaatteessa täysjäykkä maasturi. Retkipyörää voi ajaa vaikeassa maastossa huomattavalla kuormalla, mitä cyclolla ei voi tehdä.
Katsoppa vaikka googlesta, mikä on oikea cyclocross pyörä ja minkälaiseen maastoon se alun alkaen kehitettiin. Nykyisissä cycloissa on useimmissa kaikki samat kiinnityskohdat tarakoille ym, kuin mitä on ns retkipyörissä. Maastopyörissä noita kiinnityskohtia ei ole. Cyclocross pyörä tarakoilla on ehdottomasti paras vaihtoehto pitkille retkille.
Kostoksi en irrota ja laitan sivulaukun kiinni ja sinne makkaraa ja viinipullon ja suuntaan laavulle uimaan ja paistamaan makkaraa. Uinti tosin saa jäädä, kunnes on sulaa. ;-)
Ei tarvitse täällä todistella junttiuttaan. Mölleillä on kilpureissa lokarit ja peräkammarinpojilla vielä sivulaukku.
Ajan niin kuin haluan ja sellaisella pyörällä kun haluan ja kukaan ei tule sanomaan saako olla rapakaaret ja sivulaukku. En tykkää siitä, että loka lentää ympäriinsä, mutta jos siinä tykkäät, niin sen kuin vain. Voithan laittaa sen viinipullon pullotelineeseen siinä rungossa ja laitat kato sellaisen urheilugeelivyön ja makkarat niiden geelipussukoiden paikalle ja sinaappia vaikka takataskuun.
Kyllä pyörässä pitää lokasuojat ja tarakka olla. Tietysti jos ajelee vain ja ainoastaan aurinkoisina päivinä mummon luo päiväkahville muutaman kilometrin, niin se on toinen juttu.