Paikkailin tuossa eilen pyöräni takarenkaan sisäkumin. Homman hoidettuani pumppasin renkaaseen ilmaa, asentelin renkaan takaisin pyörään, ajelin talon sisäpihan ympäri testatakseni, että jarrut ja vaihteet pelaavat, jonka jälkeen laitoin pyörän tyytyväisenä ulkovarastoon.
Tänään varastossa odotti kuitenkin täysin tyhjä kumi. Ei siinä vielä mitään; ensimmäistä kertaa kumia koskaan paikkailin ja ajattelin tehneeni jonkun amatöörin virheen. Lähemmässä tutkiskelussa homma sai kuitenki mielenkiintoisen käänteen, kun huomasin, että ulkokumiin oli ilmestynyt noin 40 sentin pituinen viilto saumaa myöten ja sen sisältä paljastui sisäkumista myös vähän reilun kymmenen sentin pituinen viilto. Edellisenä päivänä asentamani paikka sijaitsee käytännössä toisella puolella rengasta ja paikka myös näyttää olevan vieläkin paikallaan. Ulkokumi on saumakohdasta ennenkin irvistellyt, mutta mitään avonaista kohtaa siinä ei ole ennen ollut.
Kysymykseni siis kuuluukin onko tässä syytä epäillä ilkivaltaa vai voiko tällaista tapahtua luonnostaan, jos vaikka renkaan pumppaa liian täyteen ilmaa? Sisäkumin puhkeamisen ehkä ymmärtäisin luonnollisena tapahtumana, mutta viillon leveys ja ulkokumin rikkoutuminen tilanteessa, jossa pyörällä ei olla edes ajettu välissä ei käy järkeeni. Vainoharhaisena yksilönä en voi kuin epäillä jonkun käyneen avittamassa asiaa mattopuukon kera.
Tässä vielä kuvamateriaalia halkeamista: http://i.imgur.com/pxuZ42h.jpg
Tänään varastossa odotti kuitenkin täysin tyhjä kumi. Ei siinä vielä mitään; ensimmäistä kertaa kumia koskaan paikkailin ja ajattelin tehneeni jonkun amatöörin virheen. Lähemmässä tutkiskelussa homma sai kuitenki mielenkiintoisen käänteen, kun huomasin, että ulkokumiin oli ilmestynyt noin 40 sentin pituinen viilto saumaa myöten ja sen sisältä paljastui sisäkumista myös vähän reilun kymmenen sentin pituinen viilto. Edellisenä päivänä asentamani paikka sijaitsee käytännössä toisella puolella rengasta ja paikka myös näyttää olevan vieläkin paikallaan. Ulkokumi on saumakohdasta ennenkin irvistellyt, mutta mitään avonaista kohtaa siinä ei ole ennen ollut.
Kysymykseni siis kuuluukin onko tässä syytä epäillä ilkivaltaa vai voiko tällaista tapahtua luonnostaan, jos vaikka renkaan pumppaa liian täyteen ilmaa? Sisäkumin puhkeamisen ehkä ymmärtäisin luonnollisena tapahtumana, mutta viillon leveys ja ulkokumin rikkoutuminen tilanteessa, jossa pyörällä ei olla edes ajettu välissä ei käy järkeeni. Vainoharhaisena yksilönä en voi kuin epäillä jonkun käyneen avittamassa asiaa mattopuukon kera.
Tässä vielä kuvamateriaalia halkeamista: http://i.imgur.com/pxuZ42h.jpg
Vastaukset 14
Vanhimmat
Veikkaanpa, että päälirengas on hauras(vanha) ja täytit renkaan liian suurella paineella. Käsipumpulla saa helposti renkaan rikki.
Itselläni "räjähti" sisärengas kun vaihdoin ja täytin renkaat.
Jos olisi ollut vanha ulkorengas niin pamauksesta päätellen ulkorengas olisi ollut helposti entinen.
Joskus sisärengas asettuu renkaaseen / vanteeseen huonosti ja todellakin "räjähtää" joko täytettäessä tai omia aikojaan.
Kuvasta arvioisin ettei renkaita ole viilletty rikki.
Matalilla paineella ajallansa kyljet rasittuu enemmän ja tuo voisi olla tulos. Punosten (= lankoja kuvassa) määrä ei ole suuri ja ehkä kyse halvemmasta renkaasta - > haurastunut ajan myötä.
Kiitokset vastauksista. Tulipahan opittua jotain jälleen kerran. Ei auta kuin suunnata kumikaupoille heti maanantaina.
ostapa marathon plussat niin ei tarvihe ennee paikkailla renkaita :) kestää!!!
Paitsi että sisärengas voi puhjeta siitä huolimatta että ulkorengas olisi puhkeamaton.
Tottakai...mutta on äärimmäisen harvinaista että esim tappajasepeli tai lasinsiru tulee vanteesta läpi ja puhkaisee sisäkummin ;-)
vilkaiskaa joskus vannenauhan alle. halvoissa kiekoissa siellä on usein kaikenlaista metallisirua josta sisärenkaan mysteeripuhkeaminen usein johtuu.
Välillä sattuu käteen sutta ja sekundaa. Renkaan kyljessä mainostellaan puhkeamattomuuksista, mutta kovin helpolla tuntuu puhkeilevan. Seuraavat ulkorenkaat on jotain ihan muuta kuin Schwalbe Luganot.
Lugano ei ole tarkoitettu normiajoon!! Se ei ole kovin hyvin suojattu rengas koska sen käyttötarkoitus ei sellaista tarvitse!!
Ilmankos niissä on sellanen sekundarenkaan tuntu. Mihin lie sitten tarkoitettu, jos ei normiajoon?
näyttää olevan lähinnä halpa harjoitusrengas jota ei montaa vetoa käytetä. moni maantierengas ja kisarengas on kertakäyttöinen.
hintansa vuoksi sitä tuupataan hirveitä määriä halpojen pyörien ensiasennusrenkaana. vaikea ymmärtää miksi se olisi hyvää mainosta valmistajalle. nykyään halpojen pyörien renkaat ovat yhä laajemmin jotain halpoja kertakäyttörenkaita jotka eivät aina edes vastaa pyörätyyppiä.
joissain elektroniikkatuotteissa on testipatterit, tulostimissa on usein vain testimusteet. pyörissä on nykyään samalla periaatteella vain testirenkaat joilla markkinoidaan sekä pyörää että rengasvalmistajaa. toisaalta ihan järkevää koska periaatteessa rengas pitäisi valita itse ihan kuten mm satulakin. eri asia sitten kuinka moni tonnin pyörän ostava vaihtaa heti ne kertakäyttörenkaat sellaisiin joita itse haluaa käyttää. tästä seuraa paitsi huonoa mainosta valmistajalle myös iso vahinkoriski.
Totta. Tänä päivänä 1500 euron fillari on halpa fillari. Mitähän paskaa niihin markkinoiden halvimpiin maantiefillareihin on renkaiksi soviteltu, ennen myyntiin laittoa? Vajaalla 800 eurollako se halvin korvikepyörä nyt irtoaa.
Todennäköisesti sisäkumi on jäänyt ulkorenkaan ja vanteen väliin ja on aikansa nyhjääntynyt ja räjähtänyt rikkoen samalla ulkorenkaankin. Tarkkuutta sisärenkaan asennukseen.