Kitkat ja kokenut kuski on tappava yhdistelmä

Tutkimuksen tekotavan (ja johtopäätösten) lisäksi kiinnitin huomiota siihen, miten lehtijuttu oli tehty. Erittäin mielenkiintoinen tapa poimia yksittäisiä lukuja ja prosentteja kertomatta, mihin ne pitäisi suhteuttaa. 83% näyttää komealta, mutta jos taustalla on vain arvaus, mikä tahansa luku olisi kelvannut.

Keskeistä ehkä voisi olla se, jos kaikille kitkoilla ajaville laitettaisiin nastat _YKSI_ kuolema talvessa vältettäisiin. Jos taas kaikilta otettaisin nastat pois, tulisi _ehkä_yhdeksän_ kuolemaa lisää. Tietämättä, mihin tämä perustuu, en spekuloi enempää.

Ehkä parasta, että ihmiset päättävät itse millaisilla renkailla haluavat ajaa. Tutkimuksen ainoa ymmärrettävä johtopäätös oli etteivät kitkakuskit huomioi olosuhteita riittävästi. Huomioivatko nastakuskit sitten? Vai antavatko nastarenkaat sen verran enemmän anteeksi, ettei sillä ole niin väliä?

Tunnettu tosiasia on, että nastoilla voi selvitä tilantesta, johon kitkoilla ajava vähänkin varovainen ei koskaan joudu.

Kui_ny_sillee_tollee kirjoitti:

Tutkimuksen tekotavan (ja johtopäätösten) lisäksi kiinnitin huomiota siihen, miten lehtijuttu oli tehty. Erittäin mielenkiintoinen tapa poimia yksittäisiä lukuja ja prosentteja kertomatta, mihin ne pitäisi suhteuttaa. 83% näyttää komealta, mutta jos taustalla on vain arvaus, mikä tahansa luku olisi kelvannut.

Keskeistä ehkä voisi olla se, jos kaikille kitkoilla ajaville laitettaisiin nastat _YKSI_ kuolema talvessa vältettäisiin. Jos taas kaikilta otettaisin nastat pois, tulisi _ehkä_yhdeksän_ kuolemaa lisää. Tietämättä, mihin tämä perustuu, en spekuloi enempää.

Ehkä parasta, että ihmiset päättävät itse millaisilla renkailla haluavat ajaa. Tutkimuksen ainoa ymmärrettävä johtopäätös oli etteivät kitkakuskit huomioi olosuhteita riittävästi. Huomioivatko nastakuskit sitten? Vai antavatko nastarenkaat sen verran enemmän anteeksi, ettei sillä ole niin väliä?

Tunnettu tosiasia on, että nastoilla voi selvitä tilantesta, johon kitkoilla ajava vähänkin varovainen ei koskaan joudu.

Lue lisää

Oikea tosiasia on, että nastoilla selviää kuljettajan toimista riippumattomasta ennalta arvaamattomasta tilanteesta paremmin kuin kitkoilla.

"Tunnettu tosiasia on, että nastoilla voi selvitä tilantesta, johon kitkoilla ajava vähänkin varovainen ei koskaan joudu"

Tuo on kaikkien aikojen yleistys. Tosiasiassa eroa kitka ja nastakuskien liikennekäyttäytymisessä ei ole oikeasti todettu. On pelkästään kitkakuskien omaa erinomaisuuttaan korostaakseen kehittelemä fantasia ylivertaisesta ajotaidosta ja ennakoinnin taidosta.

Kui_ny_sillee_tollee kirjoitti:

Tutkimuksen tekotavan (ja johtopäätösten) lisäksi kiinnitin huomiota siihen, miten lehtijuttu oli tehty. Erittäin mielenkiintoinen tapa poimia yksittäisiä lukuja ja prosentteja kertomatta, mihin ne pitäisi suhteuttaa. 83% näyttää komealta, mutta jos taustalla on vain arvaus, mikä tahansa luku olisi kelvannut.

Keskeistä ehkä voisi olla se, jos kaikille kitkoilla ajaville laitettaisiin nastat _YKSI_ kuolema talvessa vältettäisiin. Jos taas kaikilta otettaisin nastat pois, tulisi _ehkä_yhdeksän_ kuolemaa lisää. Tietämättä, mihin tämä perustuu, en spekuloi enempää.

Ehkä parasta, että ihmiset päättävät itse millaisilla renkailla haluavat ajaa. Tutkimuksen ainoa ymmärrettävä johtopäätös oli etteivät kitkakuskit huomioi olosuhteita riittävästi. Huomioivatko nastakuskit sitten? Vai antavatko nastarenkaat sen verran enemmän anteeksi, ettei sillä ole niin väliä?

Tunnettu tosiasia on, että nastoilla voi selvitä tilantesta, johon kitkoilla ajava vähänkin varovainen ei koskaan joudu.

Lue lisää

Itse asiassa tuon ainut huomionarvoinen tulos oli, että huonoilla renkailla ajetaan enemmän kolareita kuin hyvillä. Jostain syystä kitkarengaskuskit ajavat useammin huonoilla renkailla.

Itse epäilen tämän johtuvan siitä, että m s -merkityt kesäkumit ajetaan talvella loppuun. Itselläni tämä ei kävisi mielessäkään, mutta kyllä niitä nuukia tästä maasta sen verran löytyy...

Tuossa kesäkumit oli kyllä eroteltu yhdeksi ryhmäkseen, mutta kitkoissa ei siis ollut eroa pohjoismaisen kitkan ja etelän sadekelirenkaan välillä tehty.

KULJETTAJA kirjoitti:

Oikea tosiasia on, että nastoilla selviää kuljettajan toimista riippumattomasta ennalta arvaamattomasta tilanteesta paremmin kuin kitkoilla.

"Tunnettu tosiasia on, että nastoilla voi selvitä tilantesta, johon kitkoilla ajava vähänkin varovainen ei koskaan joudu"

Tuo on kaikkien aikojen yleistys. Tosiasiassa eroa kitka ja nastakuskien liikennekäyttäytymisessä ei ole oikeasti todettu. On pelkästään kitkakuskien omaa erinomaisuuttaan korostaakseen kehittelemä fantasia ylivertaisesta ajotaidosta ja ennakoinnin taidosta.

Lue lisää

Vai fantasiaa. Mikähän on nastakuskien fantasia? Se että niillä saisi ajaa vuoden ympäri? Tuntuu ainakin orgasmeja heille aiheuttavan tuo ropina, kun eivät saa niitä pois vaihdettua.

vajakit.hoitoon kirjoitti:

Vai fantasiaa. Mikähän on nastakuskien fantasia? Se että niillä saisi ajaa vuoden ympäri? Tuntuu ainakin orgasmeja heille aiheuttavan tuo ropina, kun eivät saa niitä pois vaihdettua.

Lue lisää

Sinun fantasia toteutui kun tulit maailmaan mutsis perseestä.

vajakit.hoitoon kirjoitti:

Vai fantasiaa. Mikähän on nastakuskien fantasia? Se että niillä saisi ajaa vuoden ympäri? Tuntuu ainakin orgasmeja heille aiheuttavan tuo ropina, kun eivät saa niitä pois vaihdettua.

Lue lisää

Kyllä, fantasiaa. Mikään tosiasia ei puolla sitä, että kitkarenkailla ajavat olisi kategorisesti taitavampia ja ennakoivampia kuskeja, se on fantasiaa. Tuo tutkimuskin on sen osoittanut.

KULJETTAJA kirjoitti:

Kyllä, fantasiaa. Mikään tosiasia ei puolla sitä, että kitkarenkailla ajavat olisi kategorisesti taitavampia ja ennakoivampia kuskeja, se on fantasiaa. Tuo tutkimuskin on sen osoittanut.

Lue lisää

Mutta tosiasia on ainakin se, että suurin osa nastoilla ajavista käy vajaalla. Siihen ei tarvitse edes tutkimusta, menee ulos ja kuuntelee, niin asia on selvä.

vajakit.hoitoon kirjoitti:

Mutta tosiasia on ainakin se, että suurin osa nastoilla ajavista käy vajaalla. Siihen ei tarvitse edes tutkimusta, menee ulos ja kuuntelee, niin asia on selvä.

Minua et saa mukaan noihin keskenkasvuisten penikoiden tasoisiin joutavanpäiväisiin vajakkihöpötyksiin.

Ei se ole tarkoituskaan. Kerrohan kuitenkin se, miksi suurin osa nastoilla ajavista ei pysty tuota tosiasiaa myöntämään..

KULJETTAJA kirjoitti:

Oikea tosiasia on, että nastoilla selviää kuljettajan toimista riippumattomasta ennalta arvaamattomasta tilanteesta paremmin kuin kitkoilla.

"Tunnettu tosiasia on, että nastoilla voi selvitä tilantesta, johon kitkoilla ajava vähänkin varovainen ei koskaan joudu"

Tuo on kaikkien aikojen yleistys. Tosiasiassa eroa kitka ja nastakuskien liikennekäyttäytymisessä ei ole oikeasti todettu. On pelkästään kitkakuskien omaa erinomaisuuttaan korostaakseen kehittelemä fantasia ylivertaisesta ajotaidosta ja ennakoinnin taidosta.

Lue lisää

...fantasia ylivertaisesta ajotaidosta ja ennakoinnin taidosta...

Luepa uudelleen. En puhunut mitään ylivertaisesta ajotaidosta. Puhuin edes vähäisestä varovaisuudesta. Sitä kitkarenkailla ajavilla on selvästi olemassa, jutussahan todistettiin heidän olevan yleensä kokeneita kuljettajia. ;-)

Tiedän mistä puhun. Omassa autossani on ollut nastarenkaat viimeksi -89. Sen jälkeen ei yhtään talvikelin kolaria. Eikä sitä ennenkään, joten mitä tästä voimme päätellä?

...Mikään tosiasia ei puolla sitä, että kitkarenkailla ajavat olisi kategorisesti taitavampia ja ennakoivampia kuskeja...

Ootsä nyt samaa vai eri mieltä itsesi kanssa? Tutkimushan juuri todisti että kitkoilla ajavat ovat keskimääräistä kokeneempia kuljettajia. Ei se johdu renkaista, se johtuu siitä että kuljettajalla on muutenkin enemmän kokemusta. Kokemus yleensä tuo ajan mittaan järkeä toimintaan. (Ei tietysti koske kaikkia, vrt. esim. TheRat)

TheRat kirjoitti:

Itse asiassa tuon ainut huomionarvoinen tulos oli, että huonoilla renkailla ajetaan enemmän kolareita kuin hyvillä. Jostain syystä kitkarengaskuskit ajavat useammin huonoilla renkailla.

Itse epäilen tämän johtuvan siitä, että m s -merkityt kesäkumit ajetaan talvella loppuun. Itselläni tämä ei kävisi mielessäkään, mutta kyllä niitä nuukia tästä maasta sen verran löytyy...

Tuossa kesäkumit oli kyllä eroteltu yhdeksi ryhmäkseen, mutta kitkoissa ei siis ollut eroa pohjoismaisen kitkan ja etelän sadekelirenkaan välillä tehty.

Lue lisää

Kesäkumit voi kohta taas kaivaa esiin...

vajakit.hoitoon kirjoitti:

Ei se ole tarkoituskaan. Kerrohan kuitenkin se, miksi suurin osa nastoilla ajavista ei pysty tuota tosiasiaa myöntämään..

Sinä sentäs pystyit myöntämään että olet tullut mutsisi perseestä.

Tiedoksi rautapyöräautoilijoille,kumirenkaat on jo keksitty.

Kui_ny_sillee_tollee kirjoitti:

...fantasia ylivertaisesta ajotaidosta ja ennakoinnin taidosta...

Luepa uudelleen. En puhunut mitään ylivertaisesta ajotaidosta. Puhuin edes vähäisestä varovaisuudesta. Sitä kitkarenkailla ajavilla on selvästi olemassa, jutussahan todistettiin heidän olevan yleensä kokeneita kuljettajia. ;-)

Tiedän mistä puhun. Omassa autossani on ollut nastarenkaat viimeksi -89. Sen jälkeen ei yhtään talvikelin kolaria. Eikä sitä ennenkään, joten mitä tästä voimme päätellä?

...Mikään tosiasia ei puolla sitä, että kitkarenkailla ajavat olisi kategorisesti taitavampia ja ennakoivampia kuskeja...

Ootsä nyt samaa vai eri mieltä itsesi kanssa? Tutkimushan juuri todisti että kitkoilla ajavat ovat keskimääräistä kokeneempia kuljettajia. Ei se johdu renkaista, se johtuu siitä että kuljettajalla on muutenkin enemmän kokemusta. Kokemus yleensä tuo ajan mittaan järkeä toimintaan. (Ei tietysti koske kaikkia, vrt. esim. TheRat)

Lue lisää

Se, että kitkarenkaita käyttää yleensä kokeneemmat kuljettajat ei todista vähääkään siitä, että kitkakuskit olisi kategorisesti taitavampia ja ennakoivampia kuskeja. Se kertoo siitä, että vähäisellä kokemuksella olevat kuskit ei ole niin hulluja, että lähtisivät huonoilla renkailla liikenteeseen.

Kokeneessa kuskikaartissa on sekä kitkoilla, että nastoilla ajavia. Heidän välisestään taito ja liikennekäyttäytymisen erosta ei ole viitteitä.

sieltä.tulit kirjoitti:

Sinä sentäs pystyit myöntämään että olet tullut mutsisi perseestä.

Ja sinun päässäsi on nyt alkanut pyöriä perseestä syntymisen mantra. Aikaisemmin hoit pelleä ja palstapelleä mutta nyt on teema vaihtunut toiseen hokemaan. Vajaalla mennäänaidosti-nimimerkkisi olet ansiokkaasti vaihtanut kokoajan. Säälittävää!

Vajaalla_pyörii_levy kirjoitti:

Ja sinun päässäsi on nyt alkanut pyöriä perseestä syntymisen mantra. Aikaisemmin hoit pelleä ja palstapelleä mutta nyt on teema vaihtunut toiseen hokemaan. Vajaalla mennäänaidosti-nimimerkkisi olet ansiokkaasti vaihtanut kokoajan. Säälittävää!

Lue lisää

Se vaihtuu melkein yhtä usein kuin vaippa housuissani.

Voi hyvänen aika kun markettien parkkipaikoilla lentää pöly ja hieno hiekka tuulen mukana aivan vaakasuoraan. Mutta pitäähän ne parkkialueet hiekottaa hyvin, että kitkapellet pääsee liikkeelle tasamaalla olevasta parkkiruudusta

Mikään ei ole muuttunut. "Kokenut" kuski luulee itsestään liikoja ja aiheuttaa onnettomuuksia.

totuus_on_tämä kirjoitti:

Mikään ei ole muuttunut. "Kokenut" kuski luulee itsestään liikoja ja aiheuttaa onnettomuuksia.

.
Kun toimittajan päästää tilaston kimppuun, lopputulos on ennalta-arvaamaton. Siinäkään mielessä mikään ei ole muuttunut.
.