Ensimmäinen cyclocross 1-2k€

Varokaa Itis-bikeä ostaessanne pyörää.Äijä(t) vie tuhkatkin pesästä ja nauravat omissa porukoissaan miten tänäänkin taas vedätettiin typeryksiä ,jotka ei osaa kysyä miten mikäkin osa toimii ja miten se säädetään.

On se vaan kummaa, kun noin naurattaa, vaikka Nishiki vuodesta toiseen yksi Suomen myydyin pyörämerkki. Painaa ja maksaa, mutta myös myydään. Jotain siinä vaan on ilmeisesti hyvää.

11 kiloa on paljon, jos on pullakädet ja rimpulajalat. Ei jaksa nostaa eikä myöskään polkea.

Normaalille miehelle tai naiselle 11 kg ei ole mikään este ja hieman vanhemmat pyörät painavatkin tuon verran. Hyvin niillä näyttäisi eteenpäin pääsevän, eikä yksikään sellaisella ajava ei ole ääneen valittanut pyöränsä painoa. Mutta heilläpä ei olekaan pullakäsiä ja rimpulajalkoja.

Pitää-olla-bodia kirjoitti:

11 kiloa on paljon, jos on pullakädet ja rimpulajalat. Ei jaksa nostaa eikä myöskään polkea.

Normaalille miehelle tai naiselle 11 kg ei ole mikään este ja hieman vanhemmat pyörät painavatkin tuon verran. Hyvin niillä näyttäisi eteenpäin pääsevän, eikä yksikään sellaisella ajava ei ole ääneen valittanut pyöränsä painoa. Mutta heilläpä ei olekaan pullakäsiä ja rimpulajalkoja.

Ja pitää myös muistaa se, että Nishikin ostaessa lompakko myös vastaavasti kevenee maksettaessa Nishiki-lisää tyhjästä, vaikka pyörä ehkä onkin vähän painavampi kuin vastaavan hintaluokan pyörät yleensä.

Narsisti3 kirjoitti:

Ja pitää myös muistaa se, että Nishikin ostaessa lompakko myös vastaavasti kevenee maksettaessa Nishiki-lisää tyhjästä, vaikka pyörä ehkä onkin vähän painavampi kuin vastaavan hintaluokan pyörät yleensä.

Joka tapauksessa yksi Suomen myydyinpiä fillareita jo monena vuonna. Vituttaako tosiasia? Painoi tai ei, kallista tai ei, mutta Nishikiä myydään ja sillä poljetaan.
Ehkä ei perseaukisten ja kukkakeppien valinta.

nishikimies kirjoitti:

Joka tapauksessa yksi Suomen myydyinpiä fillareita jo monena vuonna. Vituttaako tosiasia? Painoi tai ei, kallista tai ei, mutta Nishikiä myydään ja sillä poljetaan.
Ehkä ei perseaukisten ja kukkakeppien valinta.

Niinpä niin, miljoona kärpästä on oikeassa, paska on hyvää.

No luulis, ainakin noin äkkiseltään, että kunto nousee paremmin, kun pyörä painaa enemmän? Vaatii enemmän energiaa liikuttaa 11 kilon massaa kuin 7 kilon massaa.

Narsisti3 kirjoitti:

Ja pitää myös muistaa se, että Nishikin ostaessa lompakko myös vastaavasti kevenee maksettaessa Nishiki-lisää tyhjästä, vaikka pyörä ehkä onkin vähän painavampi kuin vastaavan hintaluokan pyörät yleensä.

Tänä päivänä 1199 euroa on varsin vähän polkupyörästä. Tosin 1,2 tonnilla pitäis saada parempi pyörä kuin 600 eurolla. Paitti onks niin huokeita enää? Lastenpyörät.

Pyörä on siitä hyvä kulkuneuvo, että se tienaa hintansa takaisin.
Eipä saa koivinkaa hääviä autoa hyvän polkupyörän hinnalla tai voi laittaa useamman laadukkaan polkupyörän, niin ei kovin hääviä autoa saa sillä hinnalla.

Ostin tälläviikolla hybridin ja vois myös hankkia cyclocrossin tai maantiepyörän, kun nälkä kasvaa syödessä ja pyöräkuume nousee keväällä.
Autoilijoilla on autokuume ja pyöräilijöillä pyöräkuume.
Vanhempia pyöriä löytyy: Maastopyörä, tavallinen 5 vaihteinen napavaihdepyörä, toinen hammasvaihdepyörä, vanhanmallinen Cresent maantiepyörä.

PyörälläPääsee kirjoitti:

Pyörä on siitä hyvä kulkuneuvo, että se tienaa hintansa takaisin.
Eipä saa koivinkaa hääviä autoa hyvän polkupyörän hinnalla tai voi laittaa useamman laadukkaan polkupyörän, niin ei kovin hääviä autoa saa sillä hinnalla.

Ostin tälläviikolla hybridin ja vois myös hankkia cyclocrossin tai maantiepyörän, kun nälkä kasvaa syödessä ja pyöräkuume nousee keväällä.
Autoilijoilla on autokuume ja pyöräilijöillä pyöräkuume.
Vanhempia pyöriä löytyy: Maastopyörä, tavallinen 5 vaihteinen napavaihdepyörä, toinen hammasvaihdepyörä, vanhanmallinen Cresent maantiepyörä.

No niinpä. Pyörän kun ostaa, hinta kirpasee vain sen yhden kerran. Mutta kun ostat auton, alkaa saman tien kulut juosta. Bensat, vakuutukset, korjaukset jne. Useimmat pyörät maksavat sen verran, ettei sillä samalla summalla kannata autoa ostaakaan. Joku 2000 euron BMW esim. niin sitähän hinataan enemmän kuin mitä sillä ajellaan ja konepelti on pystyssä koko ajan. Vakuutukset kalleimmat ja varaosista saa maksaa kohtuutonta merkkilisää. Sitten niitä varaosia kanssa menee.
Pyöräily on paljon huolettomampaa puuhaa.