Päästökauppa

Uloshengitysilman CO2-pitoisuus on 100-kertainen sisäänhengitysilman pitoisuuteen nähden.

Miten tuota voisi verottaa.

Päästöoikeus maksaa pörssissä noin 6 e/t_CO2. Keskivertoauton päästö on noin 3 tonnia vuodessa. Se tekee 18 e. Suunnilleen saman verran kuin pakokaasumittaus vuosikatsastuksessa.

Paljonkin. Esimerkiksi sillä tienaavien rahoituslaitosten kannalta. Ilmastoonhan se ei tietenkään mitään vaikuta, eikä ole tarkoituskaan.

Päästökauppa on kovaa businesta. Myös hölmöjen suomalaisten kustannuksella.
Väitetään että Al Gore on tienannut hurjasti erilaisilla ilmastonmuutokseen liittyvillä busineksilla. Kätevää, ensin pelotellaan ihmiset pelkäämään ilmaston lämpenemistä ja sitten rahastetaan sillä. Amerikkalaiset osaavat.

Hiilidioksidi on hyötyjätettä, joka menee kierrätykseen suoraan piipusta. Suomessakin metsien kasvu on tuplaantunut sodan jälkeisestä ajasta.

Kepu-isäntien metsät tuottavat entistä paremmin ja he voivat myydä sitten päästöjen torjuntaan puuta veronmaksajien tukiaisten voitelemilla rasvaisilla hinnoilla.

Päästöjen torjunta tuulivoimalla maksaa veronmaksajille 100 e per hiilidioksiditonni. Jostain syystä teollisuus voi ostaa päästöoikeuksia hintaan 6..7 e/t.

Merien CO2-päästöt ovat noin 330 Gt/v. Ne myös sitovat kutakuinkin saman määrän.

Siinä olisi oiva päästö- ja käyttömaksun paikka.

Päästökaupan seurauksena teollisuus siirtyy muualle. Päästöt eivät vähene, vaan päin vastoin lisääntyvät, kun teknisesti pitkälle kehittyneistä maista tuotanto siirtyy alkeellisiin oloihin.

Tässä tätä liturgiaa.
http://www.hs.fi/paivanlehti/09072015/a1436326539733