Pyöräkilpailut infoa muulle liikenteelle!

Lähtökohtaisesti liikenteen seassa tai esim ulkoilureiteillä ei pitäisi saada järjestää pyöräilykilpailuja. Se asia pitäisi korjata mahdollisimman pian.

Mikäli reittiä tai sen osaa ei ole suljettu muulta liikenteeltä pitäisi järjestäjien suunnitella reitti niin ettei kilpailusta aiheudu merkittävää haittaa liikenteelle ja jalankulkijoille. Tuo unohtuu hyvin usein järjestäjiltä !

Mistä nuo "säännöt" löytyvät "mustaa valkoisella". Tieliikennelaki sekä -asetus ovat ne jotka velvoittavat toimimaan liikenteessä kuten toimitaan.

Muistakaa tervehtiä ,niin autoilijoita kuin muita tiellä liikkujia.Satte hyvää mieltä itsellenne ja muille liikenteessä liikkuville."Latua perkele":sanon minä on jäänne dinosaurusten ajalta."Kiitos kun otit miut huomioon":sanoi liikenteessä pyöräilijä .

Pakko antaa risuja tour de helsingin järjestäjille.
Pyöräilijöistä ei ole mitään moitteen sijaa, ajavat toki kilpaa, mutta pysyvät hyvin kasitallaan.

Mutta keitä on ne moottoripyöräilijät, jotka ajavat vastaantulijan kaistalla? Liikenteenohjaajia he eivät ole eivätkä kilpailijoita. On aika omituinen tunne, kun kapean tyietyön kohdalla tulee moottoripyörä vastaan ja heiluttelee käsiään. Oikealla puolella on kyljessä kiinni lippusiima ja sen vieressä kaivanto ja moottoripyörä ei jätä tilaa sen vertaa, että sen ja kaivannon väliin mahtuu.

Jos heiluva käsi ei tarkoita sitä, että pitää ajaa auto kaivantoon, niin tarkoittaakko se sitä, että pitää nousta lentoon :D

En löytänyt lakipykälistä mitään toimintaa, joka sallisi missään tilanteessa tällaisen toiminnan. Jos poliisi sen tekee, niin silloin sillä pitää olla sekä vilkut että pillit päällä. Nämä eivät siis olleet poliiseja. Eivät ole myöskään mitään muita tielle kuuluvia vejhkeitä, koska keltainen vilkku ei anna myöskään lupaa moiseen.

Kilpailun sääntöjen mukaan pyöräilijän tulee pysyä omalla kaistalla (kuten mainiosti pysyvätkin). He eivät tarvitse moottoripyöriä viemään huomiota pois heistä.

On aika erikoista, jos ryhmä, joka edellyttää muilta erityisen hyvää sääntööjen noudattamista on itse piittaamaaton. Olen ihan varma, että joku sääntö sallii vastaantulevan kaistalla ajamisen ilman vilkkuja tai muita huomiovaatteita.

paras olisi tälläisenä päivänä sulkea auto liikenne kokonaan ....niin ei tarvitsisi piipittää kun kerran vuoteen joutuu autolla ajamaan vähän varovaisemmin tai odottelemaan..norjassa oli hienosti kun oltiin nordcappiin menossa viime vuonna..arctic racen vuoksi tiet suljettiin ja olikohan viitisen tuntia poikki eräänkin kylän kohdalla ja matka tyssäsi siihen...mitäpä tuosta..ei auttanut muu kuin ruveta seuraamaan ja jatkamaan sitten vasta matkaa

Kateellisuus,ahneus ja vastuullisuus.Alkuperäinen TDH oli muutaman hemmon saama idea kiertää muutama kunta Helsingin ympärillä.Lähtö Velolta ja paluu samaan paikkaan.Suosion kasvaessa kateelliset seurat lue:CCh ja Pyöräilyunioni huomasivat vihdoinkin rahan liikkuvan pyöräilyn ympärillä mutta he olivat pyörineet liian kaukana ja kauan oman napansa ympärillä ,välittämättä kuunnella miten muualla tehdään yleisö tapahtumia, mutta halusivat kuitenkin kakun jaolle.Puitteet kasvoivat ja oli järkevämpää ajajien turvallisuuden kannalta saada lisää talkooväkeä.Mutta nämä uudet toimiat tulivat vain rahastamaan piittaamatta lisääntyneistä osallistujista.Vai mitä kertoo muutaman pyöräijän hankkiminen nopeusryhmien vetäjiksi tai parin moottoripyörän kuskaaminen reitille.CCh on Suomen suurin pyöräilyyn ainoastaan suuntautunut seura ja ilmeisesti yhden jo eläköityneen puh.johtajan johtama.Heillä on kokemusta ainoastaan pyörittää muutamaa viikkokisaa maakunnissa ja Velolla, joka on muulta liikenteeltä suljettu alue..