Morjes,
eli olisin menosa koulun kanssa reilu 20km maastopyöräily lenkille. Nyt kysyn teiltä, mitä tippejä teillä olisi antaa ekalle tämmöselle maastopyörälenkille? Kunto ei mikään paras ole, ja tällein, nii tarvisin hieman jeesiä että miten ei hengästyis nii nopeesti ja mitä evästä ja näin! Kiitokset jo etukäteen!
eli olisin menosa koulun kanssa reilu 20km maastopyöräily lenkille. Nyt kysyn teiltä, mitä tippejä teillä olisi antaa ekalle tämmöselle maastopyörälenkille? Kunto ei mikään paras ole, ja tällein, nii tarvisin hieman jeesiä että miten ei hengästyis nii nopeesti ja mitä evästä ja näin! Kiitokset jo etukäteen!
Vastaukset 9
Vanhimmat
Riittävästi nestettä ennen retkeä ja retken aikana.
Tässä on oleellinen. Nestettä kannattaa ottaa mukaan riittävästi. Tuollaisella lenkillä riittää pelkkä vesi. Et ehdi hikoilla niin paljoa, että urheilujuomista olisi oikeasti hyötyä. Jos haluaa hifistellä, niin juoma on helpointa ottaa mukaan joko pullotelineessä olevassa pullossa tai juomarepussa. Reput ovat kalliita, mutta telineen ja pullon saa halvimmillaan alle vitosella.
Varsinaisesti mitään hiilaritankkaustakaan ei tarvitse noin lyhyellä lenkillä, mutta syömättäkään ei kannata lähteä. Eli ihan normaali ruokailu.
Säädöt katsoisin pyörästä kohdalleen ennen lenkkiä.
http://www.fillari-lehti.fi/fillarilehti/jutut/yhdentoistakohdansaatomtb.aspx
Periaatteessa mukana pitäisi olla työkalut ja paikkausvälineet, mutta päätellen kysymyksestä, en tiedä onko kykyä käyttää niitä. Kypärä on pakollinen koulun retkillä, enkä ole kyllä kenenkään nähnyt ajavan maastossa ilman sitä.
Teknisessä maastoajossa ei suinkaan ajeta täysillä paineilla, sillä löysempi rengas ottaa paremmin vaikeassa maastossa. Koulun retki ollee helpoja polkuja, joten voit rauhassa laittaa paineita sen verran, mitä renkaan kyljessä lukee.
Tärkeintä on nyt heti alkuun valita kyseiselle retkelle oikea pyörätyyppi. Noilla spekteillä teräsrunkoinen maantiepyörä olisi paras vaihtoehto, jollei jopa ainoa tuon tyyliselle retkelle. Maastopyörät ovat tarkoitettu ainoastaan maastossa ja metsissä ajoon, muualla teräsrunkoinen maantiepyörä lienee kiistatta paras vaihtoehto. Tossa nopeasti googkletin listaa läpi ja noita teräsrunkoisia maantiepyöriä löytyy sekä liikkeistä, että netistä tilaamalla, jolloin saat pyörän ovellesi. Muista valita tismalleen oikean kokoinen pyörä, ja jollei kokoa löydy nettikaupasta, niin käänny asian osaavan pyörämyyjän puoleen ja valitsette yhdessä sinulle oikean kokoinen teräsrunkoinen maantiepyörä retkiajoon ja muuhunkin.
On mulla tuossa pihassa etujousitettu pyörä jolla on yksiskeen lähi metsäpoluilla ajellut.
Kukaan täysjärkinen ei nyt osta uutta pyörää 20km takia. Aloittaja kyselikin ihan jotain muuta. Et taida ymmärtää lukemaasi?
Alkup_ on pakkomielle maantiepyöristä ja järki kadonnut.
Ei sitä 20 kilsan lenkkiin mitään "erikoispyörää" tarvitse - älkää nyt hihhulit viitsikö!
Pumppaat vain renkaat täyteen, nauti vähän hiilareita (esim. pastaa) ennen matkaa, varaa vähän juomaa ja pari energiapatukkaa tai suklaata (mistä sitten pidätkin), lähde matkaan, polje rauhallsesti ja jos ylämäet tuntuvat raskailta niin nouse satulalta ja taluta pyörä mäen päälle, pidä taukoa kun siltä tuntuu, nauti maisemista jne...
Mitä sitten "maastopyöräilyllä" tarkoitat - kun olin kakara niin kaikki pyörät kävivät maastoon, nykyään pitäisi olla jousitettu, kevyt-runkoinen, karkea-kuvioisilla renkailla varustettu erikoispyörä - nuu ei.
Todennäköisesti tarkoitat "ei talvikunnostettuja" kevyen liikenteen väyliä - no voihan niitäkin maastoksi kutsua ja 20 kilsaa vaikka suossa rämpien on kevyttä kamaa ihan taviksellekin - intissä juoksin vastaavan maastossa pari konekivääriä eli parikymmentä kiloa repun lisäksi kantaen eikä tuntunut edes pahalta.
No kunhan teini-uhoilen vanhemmalla iällä, mutta aloita varovasti, pikkuhiljaa nosta tasoa, tarvittaessa pidä taukoa ja nauti nesteitä/enrgiaa ja mikä tärkeintä - nauti maisemista. Et kuitenkaan ole liikkeellä vain hikeä pintaan saadaksesi vaan myös nauttiaksesi itsesi ylittämisen lisäksi myös ympäröivästä luonnosta, joten nauti siitä ja pidä tauot parhaimmissa paikoissa.
Tuo 20km maastopyöräilyä voi periaatteessa olla vähän mitä tahansa.
Sellainen luonnon metsäpolku, joka on kivikkoinen ja juurakkoinen, saattaa olla vasta-alkajalle rankka, vaikka matka olisi vain 20km. Sellaiseen saa käytettyä vaikka kolme tuntia aikaa ja ajonopeus jääkin kävelyvauhtiin. Kivien väistely tai ylipomppiminen vaatii energiaa, varsinkin suuri osa ajasta tulee ajettua seisaaltaan (jos jousitus ei riitä).
Koulun retket ensikertalaisille, ehkä ei kumminkaan ole enduroa metsässä. Periaatteessa ensikertalainenkin voi opetella kevyttä pyöritystä myös maastossa. Taloudellinen polkeminen auttaa jaksamaan. Sitä vain ei opi yhdellä ajokerralla.
Mun ehdotus olisi säätää pyörässä satula oikealle korkeudelle. Ehkä hiukan alemmaksi kuin olisi hyvä maantiellä. Vaativammassa maastossa liian korkealla tekee pyörän hallinnan vaikeaksi.
Minipumppu mukaan. Vettä tai jotain mehua ja pientä suuhun pantavaa, ei kovin makeaa, eikä energiajuomaa. Sään mukaan kevyt ja helposti kuljetteva varavaate.