Olen vaihtanut renkaita ikäni, mutta tänään oli tuskaa vaihtaa 27,5-tuumaiset renkaat. Onko vaihtohommassa jokin jippo, että homma olisi helpompaa? Kertokaa kokemuksistanne. ( en ole homo enkä mamu, joten kaikki hörhöilijät älkää vaivautuko)
Renkaidenvaihto
Pyöräilevämooses
1385
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Minulla 29 tuumainen rengas, joka lähtee päältä yhdellä rengasraudalla, takaisin helposti paljain käsin.
Minä ymmärrän että renkaan vaihtaminen voi olla vaikeaa.
Vanteen mitat vaikuttavat asiaan, mutta renkaita on erityyppisiä ja niissä on mittavirheitä. Joissakin renkaissa on teräsvaijerit, joissakin ei. Renkaiden materiaaleissa on myös isoja eroja. Jne.
Jotkut ulkokumit on tosi jäykkiä. Kunnon rengasraudat auttaa ja joskus on ainakin autonrenkaiden asennuksessa käytetty saippuaa liukasteena..toimisikohan fillareissakin.
Jos ei ole rengasrautoja käytössä niin olen itse joskus käyttänyt menestyksellä ruokailuveitsen kahvapuolta jolla olen vääntänyt renkaan paikalleen.
Itse vaihdoin juuri äsken Cresenttiin etupyörän sisäkumin ja niin ulko-renkaan pois ottaminen ja takaisinlaitto vanteelle onnistui helposti ilman mitään työkaluja vain sormivoimaa käyttäen. Ulkorengas on Nokian Rollster, jota ei enää valmisteta - mikä sinänsä on sääli, sillä kyseessä on erittäin hyvä ja kestävä polkupyörän rengas, jonka kulutuspinta on vielä reilun 10 vuoden runsaan ajon jälkeenkin hyvä.
Seuraavalla kerralla se on jo helpompaa ja kymmenen kerran jälkeen se menee kuin tyhjää vaan.
Hyvä renkaidenvaihto-ohje tulee mieleen vanhalta enduromieheltä, jonka toimia seurasin parikymmentä vuotta sitten sivullisena... "jos käytät voimaa renkaan asentamiseen, teet jotakin väärin.." näin se toimii myös fillareissa, oikella tekniikalla ja vaikka parilla remmillä ryyditettynä saa renkaan paikoilleen, ilman hikeä ja rautoja...;) Itse laitan jäykiksi kehutut schwalbe marathonit käsipelillä, apuna vain kaksi tarraremmiä jotka laitetaan pitämään rengas paikoillaan, tosi nätisti ja kivuttomasti menee, kun tekniikan omaksuu.
Eli renkaidenvaihto on enemmän tekniikka- kuin voimalaji - vai?
jepp... tuossa mallia..https://youtu.be/-XUFVrl0UT4
missä kohtaa näet rengasraudat...;)
Ei tuo videon touhu mitenkään erityisen näppärältä vaikuttanut mutta rengas meni paikoilleen. Rengasrautoja ei videolla näkynyt mutta onko nuo kiristettävät remmit sitten yhtään paremmat/kätevämmät tuossa hommassa?
Tuossa ilmeisesti tarkoituksella tehdään hitaasti, itse käytän samaa metodia, tosin tarraremmit itsellä käytössä ja aikaa menee sen minuutti pari per rengas. noiden remmien idea on estää jo laitettua osaa nousemasta pois.
En kyllä mitään rautoja tai remmejä ole tarvinnut renkaanvaihdossa koskaan eli ihan sormivoimalla se päällyskumikin menee vanteelle.
Harjoittamalla oppii.
Schwalbe Marathon on suht haastava rengas. Minä ähräsin 29' Stans ZTX Flow EX -vanteen ja Magic Maryn kanssa hyvän tovin remmien ja kolmen raudan kanssa, jolloin ajattelin Marathonin asennuksen helppoutta lämmöllä. Eikä todellakaan ollut ensimmäinen kumi minkä asensin. Edellisessä pyörässä Fat Albert nousi 26' vanteelle sormin ja vaikeinta oli saada se pysymään vanteella ennen sisurin täyttöä. Eli vanteilla ja kumeilla on vaikutusta toimenpiteen vaikeuteen.