Olin ostamassa fättäriä talveksi, pyöräkauppias sanoi, että ei suostittele hydraulisia
levyjarruja. Pakkasilla, on kuulemma ollut toimintahäiriöitä.
Ajattelin varmuuden vuoksi hommata mekaanisilla levareilla olevan.
Kauppiaan puheissa saattaa olla perää,
levyjarruja. Pakkasilla, on kuulemma ollut toimintahäiriöitä.
Ajattelin varmuuden vuoksi hommata mekaanisilla levareilla olevan.
Kauppiaan puheissa saattaa olla perää,
Vastaukset 14
Vanhimmat
Varmuuden vuoksi kiertäisin kyseisen kaupan kaukaa.
En ole huomannut Hayes'isin jarruissa mitään toimintahäiriöitä talvella. Kauppias hourii.
Kuten aina niin nesteet ja öljyt tuppaavat paksuuntumaan pakkasilla eli talvikäyttöön sopii hyvin mekaaniset jarrut ilman nesteitä ja tietysti nastarenkaat alle ettei mitään vahinkoa käy.
Säädä jarrut myös lukkiintomiksi ettei liukkailla lähde pyörät alta - hidastaa toki pitää, mutta ei lukkiintua.
Jäätyy ne vaijeritkin...
No harvemmin.
Kolme talvea takana hydraulisilla jarruilla eikä pienintäkään ongelmaa. Vaijereiden kanssa tulee helposti ongelmia jos vaijerin kuori ei ole täysin puhdas.
Lämpimästä tallista pakkaseen nostettaessa nestelevarin tuntuma on aluksi kova mutta se tasoittuu nopeasti.
Nestelevarit ovat ehdottomasti parhaat talvijarrut.
Paree käydä autoonkin vaihtamassa mekaaniset tälleen talven tullen.
Shimanon mineraaliöljyjarruissa on ainakin joissain pientä nikottelua talvella siinä muodossa, että palat automaattisäätyvät tarpeettoman lähelle levyä. Tämä lienee varsin valmistajakohtaista.
Shimanon halvempien jarrujen kanssa on ollut enemmän kuin pientä nikottelua.
mulla white läski halvin malli...ajan talvella ja sanotaanko etten suomen talvessa ainakaan ole semmmosia pakkaspäiviä huomannu pariin vuoteen että olisi jarruissa ollut mitään sanomista siis hydraulisissa näin ollen..mekaanisia en kyllä suosittele
Autoissakin on hydrauliset jarrut olleet jo kohta 100 vuotta, eikä hydrauliikka niihin talviongelmia ole tuonut.
Hydraulisten jarrujen huono maine harrastajapiireissä johtuu Shimanon halvempien mallien huonosta kestävyydestä ainakin aikaisemmin. Ne eivät kestäneet edes yhtä talvea päivittäistä työmatkapyöräilyä.
Mekaanisissa samaa ongelmaa ei ollut, joten sen vuoksi yhä suositellaan mekaanisia jarruja talvipyöriin. Käsittääkseni Simanokin on saanut saanut jarrut kestämään, mutta varman päälle pelaava ostaa yhä jonkun muun valmistajan jarrut.
Autossakin ne kässärin ja polttoainetankin kannen avauksen vaijerit jäätyy useammin...
Molemmat toimivat vallan mainiosti, kunhan kumpaankaan järjestelmään ei pääse epäpuhtauksia tai vettä jotka jäätyessään jumittaa systeemin.