Jos kerran oikeus on sitä mieltä, että tutka on saattanut näyttää väärin, niin voisi kuvitella, että tutka on ylipäätään kelpaamaton laite nopeuksien mittaamiseen. Kaikki muutkin vastaavalla sakotetut ylinopeudet ovat silloin mahdollisesti mitattu väärin, jolloin kyseessä olisi oikeusmassamurha.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2016020721079321_uu.shtml
"Oikeus piti tutkan mittausta todennäköisemmin oikeana, mutta myös kuljettajan esittämää vaihtoehtoista tapahtumien kulkua mahdollisena."
Kiinteät nopeusvalvontakamerat taitavat toimia tiessä olevien induktiosilmukoiden avulla, joten ne lienevät luotettavampia. Kamera-auto mittaa taas tutkalla. Joku aika sitten sellainen oli rekisteröinyt tien vieressä kulkevan junan nopeuden.
Nyt kun hallitus on keksinyt korjata valtion budjetin ylijäämäiseksi korottamalla reilusti sakkoja, niin saisi samaan rahaan odottaa myös luotettavampia mittaustuloksia.
Kumpihan tässä Länsiväylän tapauksessa on ollut oikeasti oikeassa?
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2016020721079321_uu.shtml
"Oikeus piti tutkan mittausta todennäköisemmin oikeana, mutta myös kuljettajan esittämää vaihtoehtoista tapahtumien kulkua mahdollisena."
Kiinteät nopeusvalvontakamerat taitavat toimia tiessä olevien induktiosilmukoiden avulla, joten ne lienevät luotettavampia. Kamera-auto mittaa taas tutkalla. Joku aika sitten sellainen oli rekisteröinyt tien vieressä kulkevan junan nopeuden.
Nyt kun hallitus on keksinyt korjata valtion budjetin ylijäämäiseksi korottamalla reilusti sakkoja, niin saisi samaan rahaan odottaa myös luotettavampia mittaustuloksia.
Kumpihan tässä Länsiväylän tapauksessa on ollut oikeasti oikeassa?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Minun on vaikea ymmärtää (monen muun asian ohella), miten jatkuvakantoaaltoisen CV-tutkan dopplertaajuus kasvaisi kiinteistä esteistä tapahtuvista heijastuksista. Olisi ehkä juuri ja juuri mahdollista, että esimerkiksi sillan kaide heijastaisi mitattavan ajoneuvon takaa tulevan auton aiheuttaman dopplerin, mutta kyllä tuo selitys heijastuksista vaikuttaa epäuskottavalta.
Jo toinen tapaus, jossa tutka on osoittautunut juridisesti epäluotettavaksi: http://www.iltalehti.fi/uutiset/2016021021095745_uu.shtml
Yhteiskunnan tulisi maksaa takaisin kaikki vääryydellä kerätyt ylinopeusmaksut, joissa syytetty on kiistänyt tekonsa.
Ollilan joka autoon asennettava sateliittipalikka voisi olla teknisesti luotettavin nopeudenmittauslaite. Kiihtyvyysanturit ja gyrot vielä mukaan, niin tunneleissakaan ei voitaisi kaahata jäämättä siitä kiinni.
Vai mikä tekniikka olisi yksinkertaisin ja oikeudenmukaisin?