Biodieseljalostamoon kohdistuneet epäilyt eivät lannista Kaidia.
Kiinalaisen Kaidin biodieseljalostamon toteutuminen on kiinni ainakin siitä, saako yhtiö haluamiaan tukirahoja ja poliittista työntöapua. Kiinalaisia eivät toisaalta länsimaalaisten tapaan raakaöljyn hinnan heilahtelut haittaa, yhtiön suomalaisedustaja vakuuttaa.
Kemiin biodieseljalostamoa suunnitteleva Kaidi yrittää laskea energiapuun hankintakustannuksia viidenneksen ja aloittaa Kemissä pilotin, jossa kokeillaan kustannusten nipistämistä. Julkisuudessa on epäilty, onko energiapuusta kannattavaa tehdä biopolttoainetta, jota usein valmistetaan muiden prosessien sivutuotteista.
Kemiin biodieseljalostamoa suunnitteleva Kaidi aikoo aloittaa Kemissä pilotin, jonka avulla on tarkoitus laskea energiapuun hankintahintaa. Tarkoitus on saada viidenneksen lasku energiapuun hankintakustannuksiin viidessä vuodessa.
Biojalostamo käyttäisi materiaalinaan energiapuuta, kun yleensä biodieseliä tehdään erilaisista sivutuotteista. Energiapuun käyttö onkin herättänyt kysymyksiä siitä, voiko laitoksen toiminta olla kannattavaa.
Kaidi Finlandin toimitusjohtajan Pekka Koposen mukaan energiapuun keruussa onkin kehittämistä.
– Energiapuuta on kerätty Suomessa systemaattisesti verrattain vasta lyhyen aikaa, joten kehittämispotentiaalia on paljon. Tavoitteena on kehittää esimerkiksi uusia korjuutekniikoita ja löytää ratkaisu siihen, miten jokaisen kuljetuskuorman energiasisältö saadaan maksimoitua ja näin tehostaa puun kuljetuskustannuksia, Koponen kommentoi tiedotteessa.
Koposen mukaan esimerkiksi puun kuivaamista ja keräämistä voidaan kehittää.
Pilottialueen kehittämiseen osallistuu myös muun muassa Kemin kaupunki, Lapin ammattikorkeakoulu, ammattiopisto Lappia, puuntuottajia, -toimittajia ja yrittäjiä. Lisäksi pilotin kehittämiselle on haettu rahoitusta, josta ei vielä kerrota tarkemmin.
Kemiin suunniteltu biodieseljalostamo toimisi vuonna 2019. Sen rakentamisesta päätetään tänä vuonna. Vielä muun muassa rahoitus on auki.
Kiinalaisen Kaidin biodieseljalostamon toteutuminen on kiinni ainakin siitä, saako yhtiö haluamiaan tukirahoja ja poliittista työntöapua. Kiinalaisia eivät toisaalta länsimaalaisten tapaan raakaöljyn hinnan heilahtelut haittaa, yhtiön suomalaisedustaja vakuuttaa.
Kemiin biodieseljalostamoa suunnitteleva Kaidi yrittää laskea energiapuun hankintakustannuksia viidenneksen ja aloittaa Kemissä pilotin, jossa kokeillaan kustannusten nipistämistä. Julkisuudessa on epäilty, onko energiapuusta kannattavaa tehdä biopolttoainetta, jota usein valmistetaan muiden prosessien sivutuotteista.
Kemiin biodieseljalostamoa suunnitteleva Kaidi aikoo aloittaa Kemissä pilotin, jonka avulla on tarkoitus laskea energiapuun hankintahintaa. Tarkoitus on saada viidenneksen lasku energiapuun hankintakustannuksiin viidessä vuodessa.
Biojalostamo käyttäisi materiaalinaan energiapuuta, kun yleensä biodieseliä tehdään erilaisista sivutuotteista. Energiapuun käyttö onkin herättänyt kysymyksiä siitä, voiko laitoksen toiminta olla kannattavaa.
Kaidi Finlandin toimitusjohtajan Pekka Koposen mukaan energiapuun keruussa onkin kehittämistä.
– Energiapuuta on kerätty Suomessa systemaattisesti verrattain vasta lyhyen aikaa, joten kehittämispotentiaalia on paljon. Tavoitteena on kehittää esimerkiksi uusia korjuutekniikoita ja löytää ratkaisu siihen, miten jokaisen kuljetuskuorman energiasisältö saadaan maksimoitua ja näin tehostaa puun kuljetuskustannuksia, Koponen kommentoi tiedotteessa.
Koposen mukaan esimerkiksi puun kuivaamista ja keräämistä voidaan kehittää.
Pilottialueen kehittämiseen osallistuu myös muun muassa Kemin kaupunki, Lapin ammattikorkeakoulu, ammattiopisto Lappia, puuntuottajia, -toimittajia ja yrittäjiä. Lisäksi pilotin kehittämiselle on haettu rahoitusta, josta ei vielä kerrota tarkemmin.
Kemiin suunniteltu biodieseljalostamo toimisi vuonna 2019. Sen rakentamisesta päätetään tänä vuonna. Vielä muun muassa rahoitus on auki.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tehokas puunkorjuu. Kuivaus. Puristus. Jykevä Kemijärven puuterminaali. Ja kiskot Kemiin. Tämän kiinalaiset ovat tajunneet ja siksi jalostamo sinne.
Kaikkea voi haaveilla. Kinkeille pitäisi antaa ensin rahoitusta noin 800 miljoonaa euroa. Sitten voisi rakentaminen alkaa. Tämänkin jälkeen pitäisi energiapuun hintaa alentaa 20-25% jotta hankkeesta tulisi kannattava.
Jo alkutilanne on niin toivoton, että hanke jää varmasti toteutumatta.
Aivan toista onkin uuden biosellutehtaan rakentaminen. Siitä tulee hyötymään kaikki kaupunkilaiset monin eri tavoin. Toki suoraan tehtaaseen työllistyvät käärivät suurimman potin. Elinkeinoelämä kaupungissamme tulee vilkastumaan aivan uuteen tilanteeseen kun hanke saadaan käyntiin.
Kemijärvellä ei ole merisatamaa...
Siinä yksi syy: Ja tärkein myös....
Varman potin käärii entisten virkamiesten ryhmä. He eivät voi hävitä. Metsäkeskuksen ja kaupungin rahaa omiin taskuihin kyseenalaisin keinoin.
Seuraavat voittajat ovat samat entiset virkamiehet jos saavat hankkeen myytyä jollekin toteuttajalle. Siinä siirtyy muutama miljoona heidän taskuunsa.
Kolmas voittaja on puun myyjä, kun pusikkojen hinta nousee.
Suurin häviäjä on matkailu. PIipusta pöllyävä hoyry näkyy Suomulle, Pyhälle ja Sallaankin.
Hajukin palaa katukuvaan voimakkaasti. Siinä on paljon mainostettu "poromiehen pieru" kuin kukkaistuoksua!
Toiseksi suurin häviäjä on Kemijärven normaali ihminen. Jälleen kerran päätöksentekijän käsi kävi juuri hänen taskullaan hakemassa sen viimeisekin ropon Kemijärven poliittisen eliitin hyväksi.
Toverit - kapinaan !!
Miksi ihmeessä sotkette biokuitutehtaan ja biodieseljalostamon?
Ensinnäkin toinen niistä on haaveissa Kemiin, toinen Kemijärvelle!
Kaksi täysin eri asiaa!!
Aloituksessa puhuttiin nimenomaan KEMIN dieseljalostamosta.......ihme sakkia......
en ihmettele yhtään että siellä kemijärvellä on kaikki asiat sotkettu perinpohjaisesti... täällä suoli24:kin se on nähtävissä.
Kassaliike käyntiin ja sassiin !
Kemiin raakapuu kemijärveltä. Se kannattaa.
KEMIJÄRVEN KASSALIIKE - PUHALLAMME PÖLYTKIN TASKUISTANNE -