Pyörläilijän painosta olettaisin neljä viidennestä tulevan satulan päälle ja yksi iivennes käsien varan eli ohjaustankeen. Vaihtelua tietysto on, kun pyöräiljä siirtyy polkeman seiraaltaan vaikkapa ylämäessä.
Edelleen - mikäli satula on asianmukaisella korkeudella, pyöräilijä istuu pyörän päällä (ja hänen painonsa sijaitsee) pyörän runkoon nähden sitä taaempana, mitä pitempi ajaja on, koska pyörän satulaputki on taakse päin kallellaan.
Mitä sanoo ergonomia? Misä kohdassa pyöräiljän painon keskipisten parhaimmillaan tulisi olla?
Edelleen - mikäli satula on asianmukaisella korkeudella, pyöräilijä istuu pyörän päällä (ja hänen painonsa sijaitsee) pyörän runkoon nähden sitä taaempana, mitä pitempi ajaja on, koska pyörän satulaputki on taakse päin kallellaan.
Mitä sanoo ergonomia? Misä kohdassa pyöräiljän painon keskipisten parhaimmillaan tulisi olla?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Huomataan, että suurin osa voimasta tuotetaan keskiön etupuolella kello kolmen suunnilla. Tämän takia pyöräilijän polkemisteho vaikuttaa siihen, mihin painopiste halutaan asettaa. Jos pyöräilijä ei tuota mitään voimaa ylöspäin eli ei polje ollenkaan, niin tällöin painopisteen pitää olla suoraan persluilla, jotka kantavat koko ruumiin painon ----> Mummo pyörä, jossa on pehmeä satula, pysty asento ja jossa painopiste asettuu hieman keskiön taakse.
Jos taas ajetaan kovemmalla teholla, niin pyöräilijä tuottaa huomattavan määrän kehon massaa kannattelevaa voimaa keskiön etupuolella, missä suurin polkuvoima tuotetaan. Tällöin painopiste halutaan siirtää hieman keskiön etupuolelle "pidentämällä" otetta, jolloin ylävartalo kaatuu hieman eteenpäin.
Näihin väleihin mahtuu jos jonkinlaista pyörää mutta perusperiaatteet on about noin.
Satulan paikalla säädetään jalkojen/polvien oikea sijoitus keskiöön nähden. Säädöt ajoasennon pituuden tai lyhyyden suhteen tehdään ensisijaisesti oikealla runkokoon valinnalla ja lopullinen hienosäätö ohjaustangon päässä.
"Edelleen - mikäli satula on asianmukaisella korkeudella, pyöräilijä istuu pyörän päällä (ja hänen painonsa sijaitsee) pyörän runkoon nähden sitä taaempana, mitä pitempi ajaja on, koska pyörän satulaputki on taakse päin kallellaan."
Ei, koska satulaa voidaan siirtää eteenpäin ja taaksepäin tarvittaessa. Pyöräilijän "painopiste" säädetään suhteessa pyörän keskiöön, siis poljinten akseliin liikuttamalla satulaa. Jos runkokoko on ajajalle oikea, ei satulan nosto tai lasku siirrä satulaa niin paljon etteikö sitä voisi kompensoida satulan säädöillä.
Samalla tulee ottaa huomioon, ettei poljettava matka voi olla kovin pitkä, jos paino on satulalla. Perse ei kestä.
Mitä+tuohon+nyt+sanois.+Onko+henkilökohtainen+kokemus?+Mulla+on+100%+painosta+penkillä+ja+polkimet+reilusti+edessä+mutta+pidempikään+matka+ei+oo+mikään+ongelma.+Käsi+on+välillä+kipeä+eikä+auttanu+vaikka+oon+muuttanu+ohjaustangon+kulmaa+ja+etäisyyttä.
No, noo. Nojakki on poikkeus.